Beiträge von Simson-Crew Litschen

  • Meine S50B1 =)

    Also erstmal…ich glaube nich das du auf einem FOTO unterschiedliche Schwarztöne überhaupt erkennen könntest! Ich erspare dir jetzt die Theorie^^
    Wenn du das wirklich kannst, würde ich dir empfehlen zu „Wetten Dass“ zu gehen, damit gewinnst du garantiert ;)
    Mal abgesehen davon, das alle Teile den GLEICHEN Schwarzton haben und auch alle Teile glänzend lackiert sind und NICHT Matt!
    Die Sache mit dem zuviel Schwarz ist Ansichtssache…ich mag es halt gerne schwarz! (bin aba kein Gruftie oder Gothic Freak ;) )


    Vape hab ich nich….bin begeisterter Unterbrecher Fahrer ;)

    Und das mit dem würdigen hab ich nicht so gemeint wie du es vielleicht aufgenommen hast. Die Simson sollte auf den Schrottplatz und ich hab im letzten Moment gesagt das ich sie nehme und wieder aufbaue! Habe ihr sozusagen das Leben gerettet…das meinte ich mit würdigen^^ Hät ich vielleicht dazuschreiben sollen!


    Ziel: Optik und Autoersatz für kürzere Strecken

  • Meine S50B1 =)

    Also erstma @ Sternburg-Export: Sternburg an sich is ja recht lecker...vor allem das Schwarzbier (himmlisch^^) aba das Export...nene da komm ich net ran..aber nichts für ungut ;)


    Naja zurück zum Thema ;)


    Also Gepäckträger kommt auch noch dran, is ja klar....aber dazu hat das Budget nich mehr gereicht^^ wollte erstma das nötigste erledigen!


    Dann finde ich persöhnlich, das das Zigarrenendstück sehr gut aussieht an der S50. Wurde auch mir auch schon von vielen bestätigt...auch wenns den Vögeln unter uns vorbehalten ist :b_wink:


    Die Griffe hab ich nach Aussehen ausgesucht ;) die originalen sind ja - glaub ich jedenfalls zu wissen - fein geriffelt, fühlt sich beim fahren einfach net gut an, darum diese Gummis!


    Achja das mit dem Obergurt^^ es war ein gebogener verbaut! Undzwar sehr schlecht gebogen! Darum hab ich mir nen geraden besorgt..sieht auch besser aus!


    Im Plan is auch noch vermerkt, das der gesamte Motor glasperlen gestrahlt wird und damit ans GEsamtbild angepasst wird! Aber wiegsagt..das Budget is mom überschritten :rolleyes:


    Aber finds gut, das es euch trd gefällt :smokin:

  • Meine S50B1 =)

    Hi


    Ich wollte euch nur mal meine neu aufgebaute S50 zeigen und wissen was ihr davon haltet.
    Als ich sie gekauft hatte, war es nur eine Ruine, bei der es außer Rost, Beulen und anderen kaputten Zeugs nichts interessantes zu entdekcne gab ;) Leider Gottes hab ich davon kein Foto gemacht, denn dann hätte man meine Arbeit mehr gewürdigt als so :biglaugh:


    Naja hier eine Auflistung der Arbeiten die ich ausgeführt habe:


    - Alle Rahmenteile sandgestrahlt und schwarz glänzend Pulverbeschichtet
    - Alle Alu-Teile Glasperlengestrahlt
    - Blechteile (Seitendeckel, Schutzbleche, Tank) schwarz glänzend lackieren lassen (Fachwerkstatt) (Schutzblech hinten und Tank neu) - regenerierter S50 3-Gang Motor
    - Räder mit Edelstahl-Speichen neu eingespeicht, ausgewuchtet und zentriert, neue Bremsbacken und Heidenau Straßen-Reifen sowie neue Bremsstange hinten und Bremshebel auf AP vorne u. hinten
    - Innenleben der Telegabel komplett erneuert (neue Wellendichtringe, Federn samt Stab und Federaufnehmer, Dichtungen, Telegabelöl und und und. . . )
    - neue Enduro-Sitzbank
    - Alle Kleinteile erneuert (Silent-Buchsen, Tanklagergummies, Federn für Bremshebel hinten und Ständer, Faltenbälge für Telegabel, Benzinhahn und und und …)
    - Elektrik erneuert( Alle Kabel neu, neue Blinker, neue Batterie)
    - neuer Mittelkasten
    - neue Auspuffanlage (Krümmer, Auspufftopf und Kleinteile) mit Zigarrenendstück
    - neuer Gummisatz und Soziusfußrasten
    - neue Federbeine hinten
    - neue Kette + Kettenkasten
    - neues Seitendeckelschloß
    - neue Grundplatte + Zündspule
    - neue Bowdenzüge (Gas, Bremse, Kupplung und Schock)
    - alle alten Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern durch selbige aus Edelstahl getauscht
    - neuer Kickstarter und Schalthebel


    Und ein paar Bilder:





    PS: Blinker und Rücklicht noch nicht verbaut^^ Kommt aber diese Woche noch dran!

  • Zündspule in Mittelteil verlegen?

    Ja unterm Tank is auch ne Möglichkeit...aber meines Erachtens die schlechteste...um da ran zu kommen muss man erst die Sitzbank und den Tank abbauen! Wenn man sie im Mittelteil verstaut, brauch man nur nen Schraubenzieher und is in ner Minute dran!
    Fertig is die Laube^^


    Ich denke ma ich werd das Kabel auch erst rüber zur Batterie-Seite führen, damit ich es besser zur Zündkerze bekomme...

  • Zündspule in Mittelteil verlegen?

    Hey Leute!


    Mal ne kurze Frage^^ Würde es stören, wenn ich die Zündspule in den Mittelkasten verlegen würde? Also auf die Seite wo der Luftfilter ist! Ich hab nur bedenken, weil ich dann nen längeres Zündgabel nehmen müsste und das dann vielleicht zu lang ist und die Stromstärke verloren gehen könnte!? Was meint ihr?
    Möglich oder nicht?


    Gruß, Chris

  • Motor Funktionstest ohne Moped?

    Hallo Leutz!


    Ich hoffe ihr könnt mir mal schnell helfen^^
    Ich habe mir jetzt die Tage einen S51 Motor gangbar gemacht. Jetzt möchte ich gerne überprüfen ob er auch läuft und das möglichst ohne Einbau ans Moped!


    Geht das? Theoretisch ja...Vergaser dran, den Spritschlau voll machen und die Zündspule ans Polrad anschließen...aba geht das auch praktisch? :crying:


    Mein Problemn is auch, das ich nich so richtig weiß, wie ich die Zündspule anschließe...also welches Kabel von der Grundplatte muss an den anschluss der Zündspule mit der Nr. 15 und Welches Kabel muss ich an die Nr. 1 anschließen?


    Könnt ihr mir da weiterhelfen?

  • Gangschaltung kaputt!?

    Soo neuer Zwischenbericht von meiner Baustelle^^


    Also der Schalthebel ist drinne und funktioniert wuuuuunderbar :biglaugh: , außerdem hab ich neue Dämpfergummis verbaut...also der Motor müßte jetzt wieder laufen :rotate:


    Also Danke für eure Hilfe!