Beiträge von Simon S93

  • S60 Steuerzeiten-Kit von Langtuning - Bewertung

    Hallo,


    ich denke, dass du da mit dem S60 Sport (http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=9) besser bedient bist als mit dem SZ (das ist eine Drehzahlsau). Alle diese Zylinder sind denke ich sehr ähnlich.
    Vom S60 Eco sollte es hier im Forum auch schon ein paar Tester geben. (Suchfunktion ;))


    Wie gesagt denke ich nicht, dass sich diese Zylinder im groben unterscheiden. Alle bis ca. 8000/8500 U/min und keine großen Veränderungen von Anbauteilen. (also Luffi, Vergaser bleiben)


    Ich weiß nicht in wieweit die Kolben nachbearbeiten werden. Bei ZT gibt es diesen extra angefertigten. Bei Lang auch einen nachbearbeitetenund bei Reich einen "speziellen Kolben, ausgesuchte Qualität".


    Ich habe allerdings gehört, dass LT im moment lange Lieferzeiten hat.


    Aber was willst du mit dem Zylinder überhaupt erreichen? Geschwindigkeit, Sparsamkeit, mehr Durchzug?

  • rzt zündung

    Hallo,


    ich habe zwar keine Erfahrung damit nur verstehe ich nicht wofür du diese brauchst. :)


    Wenn du nicht gerade einen Hoch gezüchteten 13000U/min Zylinder hast brauchst du diese Sportzündung nicht unbedingt.
    Wenn du die in eine Straßenmoped einbauen willst kommt sicherlich noch mehr auf die zu als nur die Zündanlage. (z.B. wie in der Beschreibung steht ein Spannungsstabilisator)


    Also wenn du eine Neue und Zuverlässige Zündung für ein Straßenmoped sucht ist eine Vape sicherlich die bessere Alternative.


    MfG
    :b_wink:

  • Motor geht manchmal aus wenn man Kupplung zieht

    Zitat von Ente69

    Da man den Schwimmer beim Bing nicht einstellen kann, (Vermute ich zumindest, da der auch garkeine Anschlagsbleche hat) dachte ich, dass eventuell das Schwimmernadelventil verschlissen ist und deshalb später schließt. Deshalb der Benzinpegel im der Vergaserwanne nicht mehr stimmt.


    wie ich bereits sagte:
    der schwimmer muss parallel zum gehäuse liegen wenn das ventil geschlossen ist. (also waagerecht drüber)

  • zu laut??? das muss so sein!!!

    Zitat von simsoncrossfahrer

    Hallo,
    Und auserdem is mein Moped net zu laut... wenn ihr bei eurem Endstück den Schalldämpfer mal rausmacht und das Endstück so wieder druffsetzt dann wisst ihr ca. wie mein Moped klingt...
    liebe grüße
    Marius


    Und wo bitte sollen die Geräusche jetzt gedämpft werden? Da hatte der Polizist schon recht. ;) Es gibt sicherlich andere Motorräder die lauter sind, aber die sind auch vom Werk aus so ausgeliefert. Bei einer Simson muss das Ding nun mal rein damit der Motor den entsprechenden Lärmwert nicht überschreitet. (und nebenbei verringerst du am ende auch noch deine Motorleistung.)
    Wenn der natürlich noch drin ist (was ich bei dir nicht rauslesen kann) würde ich mir doch ein wenig Gedanken machen. (evtl. Luftfilter oder Loch im Auspuff)


    ---
    Zum ersten kann ich nichts sagen. So was habe ich auch noch nicht gehört. Ich gehe jetzt davon aus, dass du einen Enduroauspuff ohne entsprechenden Enduroseitendeckel hast. Dann einfach die Halterung ein wenig verbiegen. (dann passt das auch)


    MfG
    :b_wink:

  • Simson s50 mit falschem Vergaser

    Hallo,


    wenn ein 16n1-11 ran muss dann ist das nicht ohne Grund so. ;)


    Soweit ich das gelesen habe ist das gehäuse aber mit dem 16n1-8 gleich. Über kurz oder lang würde ich die Teillastnadel aber umbauen.


    Ansonsten kann es noch am dreckigen Luftfilter liegen. Also schön sauber machen und ruhig auch mal den Vergaser säubern und alle Düsen prüfen.


    Mfg Simon
    :b_wink:

  • DL: Motorregeneration

    Jetzt kommt auch meine Einschätzung. :)


    Der Motor wurde vorletzte Woche Freitag hingeschickt, war dann Samstag da, Sonntag so gut wie Fertig, Montag wieder zu mir geschickt und Dienstag war er dann hier bei mir.
    Wenn die Versandzeit also nicht berechnet wird 2 Tage.


    Der Motor war schön verpackt und er hat auch alle Teile die getauscht wurden wieder mit her geschickt. (schönes Anschauungsmaterial :))


    Jetzt zum Motor selber:
    Ich habe ihn kaum wiedererkannt. Schön sauber (der Dreck war wirklich fest und eingebrannt), schön leise und auch dicht.
    So wie der sich vorher angehört hat, habe ich nicht gedacht, dass der wieder so schön wird.


    Weiterhin war alles ordentlich eingestellt und ich konnte sofort losfahren.


    Zum Service:
    Ich wurde immer über alles Informiert und er hat mir sehr geholfen. Immer netter Kontakt!


    Alles in Allem kann ich die Dienstleistung von tacharo nur weiterempfehlen. Hier kann man sicher sein, dass man bekommt was man auch erwartet.
    Immer wieder gern. Der nächste Motor ist schon aus geguckt. Mal sehen wann er sich auf die Reise begibt.