Auf der Straße nicht nötig und beim Radausbau entsprechend umständlich.
Mittlerweile gibt es schöne, haltbare, maßhaltige Steckachsen und Achsverlängerungen. (JW, SaMo/OstOase)
mfg
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Auf der Straße nicht nötig und beim Radausbau entsprechend umständlich.
Mittlerweile gibt es schöne, haltbare, maßhaltige Steckachsen und Achsverlängerungen. (JW, SaMo/OstOase)
mfg
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Das ist auf jeden Fall möglich.
Dennoch sollte man in naher Zukunft über eine Vape/PD nachdenken.
mfg
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Da ich gerade sehe, dass du einen Seitenständer hast, dann würde ich dir Raten den abzubauen. Hab mir schon oft sagen lassen, dass es deinen Rahmen auf Zeit verzieht.
Das würde ich wohl stark bezweifeln. ![]()
Wenn dann würde es um den Seitenständer an der Schwinge gehen.
mfg
Hauptdüse frei?
mfg
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Das ist mir schon geläufig. ![]()
Aber oben steht doch das er diese Brücke eben nicht hat. ![]()
Darum einfach nen Stück Leitung dran und dann auf Masse.
Wer es besonders schön machen will zieht sie bis zum Massepunkt (wenn z.B. alles neu lackiert o.ä.) und ansonsten ans Schaltergehäuse.
mfg
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Und wie bekommt die zweite Zunge zuverlässig Kontakt?
mfg
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Trotzdem noch nen gut gemeinten Rat.
Wenn du vor hast das Moped nicht nur in die Ecke zu stellen: bau ne Powerdynamo ein.
mfg
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Du schaltest mit dem Tester die Hupe ja nur auf Masse durch.
Darum muss ein Kontakt auf Masse gelegt werden.
Wohin du das Kabel ziehst ist dir überlassen. Hauptsache der Kontakt ist ausreichend gegeben.
mfg
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Das Steuerteil ist sicherlich zwecks einer "besseren" Luftversorgung nach links gewandert. ![]()
mfg
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Anhand der Zündspule müsste es ne U-Zündung sein.
Wenn es also ne originale Enduro ist nur eine N-Version.
Hast du Blinker verbaut?
Ist es eine E-Zündung?
Nicht vom Preis abschrecken lassen, Qualität kostet
Solange Geld eine untergeordnete Rolle spielt und man mit Elektrik wenig am Hut hat würde ich wohl auch immer auf KWO verweisen.
Aber mittlerweile ist man für die 5 Meter Draht doch schon in Preisregionen angelangt die das ganze mMn. nicht mehr rechtfertigen.
Teilweise über 100€ sind schon Wahnsinn.
Wenn du also Crimpwerkzeug hast und ggf. mal nen Kabel selber anfertigen kannst reicht auch der Kabelbaum für 20€. ![]()
mfg
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Lackieren, einbauen und freuen. ![]()
Den wenigsten wird es überhaupt auffallen.
Ganz streng genommen erlischt wahrscheinlich wieder die BE oder was weiß ich, aber solange alles dicht ist...
mfg
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Nungut das man mit einem Moped nicht mal eben "zum Kaffee trinken nach Italien" oder regelmäßig 500km Tagestouren fährt ist eigentlich logisch. Und dafür baut man auch keine zugelassene, große Schwalbe auf. ![]()
Aber um täglich auf Arbeit zu fahren, gerne auch 30 oder 50km, ist das definitiv geeignet.
Zudem gibt es mittlerweile so viele Sachen die auch ein Schwalbefahrwerk vernünftig fahrbar gestalten. (Kastenschwingen, Scheibenbremsen/MZ-Bremse, hydraulische Stoßdämper, PU-Buchsen, Gummigelagerte Motoraufhängung usw.)
mfg
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