sorry hab vergessen zu sagen is ne S51 ankicken geht noch und ich krieg sie auch noch an nur drückt jetzt der kickstarter auf meinen schalthebel weil die schraube vom kicker bissl zu lang is
Beiträge von nightflight
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Tach ich habs heut früh irgendwie geschafft meinen Kickstarter zu verdrehen. Vorher stand er senkrecht nach oben und dann ging er bis 45 grad nach vorne an was kann das denn liegen is da der Kickstarter einen zahn vorbei gehüpft oder was?
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ja habs grad gesehen dass da zweimal masse anliegt. Wie siehts denn aus wenn ich nen schalter direkt zwischen MinusBatterie und dem Massepunkt setz 10A dürften da ja ausreichen oder täusch ich mich?
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Da klink ich mich grad mal ein weil ich mir grad gedanken zwecks diebstahlsicherung mach. Ich hatte vor einen schalter zwischen ZS und Klemme 2 zu machen. Der Schalter hat ne Belastbarkeit von 10A bei 125V das sollte eigentlich reichen. Achja ich hab ne Vape http://www.akf-shop.de/moser/s50b1_vape.png wenn der schalter offen ist sollte sich ja eigentlich nix mehr tun da die ZS ja dann keine Masse mehr hat oder lieg ich da falsch?
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Hab heute meinen Hinterradantrieb in der Hand gehabt und festgestellt dass wenn ich an der Achsverlängerung hin und her wackel das Lager anscheinend Spiel hat also muss ein neues rein. Das Problem is jetzt nur die Achsverlängerung will nicht aus dem Lager raus und das Lager will nicht aus dem Ritzel raus den Federring hab ich natürlich schon heraus. Hat jeman Ideen wie ich das außeinander krieg?
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Da ich grad meine Simme komplett neu lackiert hab wollt ich mir den schönen neuen Lack nicht gleich wieder mit den Unterlegscheiben verkratzen. Mir is nämlich gestern ein Stück Moosgummi in die Hände gefallen und irgendwoher glaub ich mich zu erinnern dass das Zeug sogar benzinfest is. Sagt mal was haltet ihr von der Idee das Zeug zwischen Lack und Unterlegscheibe zu legen damit nichts verkratzt oder löst sich das Zeug doch langsam auf?
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wenn du keine messuhr hast dann tuts auch ein Messschieber den du durchs Kerzenloch hälst. Wenn dus so machst dann am besten zu zweit einer hält den Messschieber und der andere werkelt an der LIMA dann kriegste ordentliche Messwerte weil der Messschieber net verrutscht. Das mit den Haltepratzen is plausibel die müssen natürlich gleichmäßig angezogen sein, ansonsten bei akf anrufen das is ne Garantiesache
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Da hilft nur eins umtauschen beim Händler wird wahrscheinlich ein Fertigungsfehler sein wenn du alles richtig eingebaut hast. Und denk bloß nicht das schleift sich ein oder so !!!
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Ja den Beitrag hab ich schon gelesen. Bei mir gehts ja nicht drum die Fassung umzubauen sondern ob meine Vape + der neue Scheinwerfer für die 60W Lampe reichen oder ob ich noch irgendein Steuerteil für die Lampe brauch.
Gruß
Fabian
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Moin da ich mir in den nächsten Wochen auf Vape umsteigen will und mit der Beleuchtung meiner S51 alles andere wie zufrieden bin will ich jetzt ordentliches Licht. Dass ich für H4 Licht mit der Leistung ne Vape und nen neuen Scheinwerfer brauch is klar aber brauch ich sonst noch was? Bzw wie krieg ich meine Blinker heller ne stärkere Birne oder was kann ich da machen?
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Was du vielleicht mal versuchen kannst is Zweitaktöl das besonders raucharm ist die öle kosten dann meistens halt ein bissl mehr.
Was vielleicht noch zu überlegen wär da gibts doch für den Motor so Additive die sich irgendwie in der Zylinderwand etc. einlagern und so die Reibung heruntersetzten und dann evtl. mit weniger Öl aber wenns so arg raucht is der Vergaser meistens nicht ordentlich eingestellt. Meine Simme raucht mit 1:33 kaum und bei 1:50 sieht man eigentlich nur ganz am Anfang noch Rauch (Vergaser is richtig eingestellt) -
Ja der mit der Sammelbestellung war ich is leider jetzt im Sand verlaufen mangels Zeit da meine Ferien wieder mal für Nachlernen draufgehen. Falls jemand bestellt ich würd nen Satz nehmen :biggrin: