mich hat die Geschwindigkeit von denen auch sehr überrascht... :p
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Schützt die Bäume- eßt mehr Biber.
Beiträge von Schwalbenfahrer
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klingt einleuchtend, danke
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mir war so, als ob das simson damals sogar schon mal hergestellt hat, aber die produktion dieser reihe auch ziemlich schnell wieder eingestampft hat, weil die teile sehr wartungsaufwendig waren und dauernd kaputt gingen...
Aber ich weiß jetzt nicht genau, ob das stimmt. Hat mir mein Fahrlehrer mal erzählt.
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ich finds lustig ;D ;D ;D
würde mich mal interessieren, was da jetzt wirklich dran ist, weil dieses Phänomen ja auch als "Motorbremse" bekannt ist. Mir wurde gesagt, daß das dem Motor nichts macht, aber wenn das jetzt doch so ist....
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ich habvs einfach so gelassen ;D ;D ;D
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DER KAMPF IST ERÖFFNET
;D ;D:shoot3: :shoot2:
:shoot1: :sword::itchy:
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...hm, aber das liegt an der übersetzung, daß es dann schwerer im ersten Gang zu schieben ist... die Kompression ist immer gleich...
Aber ich verstehe schon, was Du meinst Simon. Wenn ich bei 60 Sachen den Benzinhahn zu mache und der Kolben nurnoch vom Schwung angetrieben wird, den die Simme gerade hat...
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"kaufen" ;D ;D
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1. das ist schon mal das richtige Buch
2. KR51 ist die Bezeichnung für eine Schwalbe, auch wenn manche Schwalben KR51/1 oder KR51/2 heissen und noch mit Buchstaben versehen sind...1. Getriebeöl SAE 80 oder Motorenöl SAE 30-40. Davon brauchst Du für die Schwalbe 500 ml
2. normalerweise ist da ein 6Volt Batterie mit 4,5 Ah drin. Also entweder Du hast ein richtiges Ladegerät, welches Du auf 6 Volt einstellen mußt, oder Du schließt das Teil an ein normales Netzgerät (So ein universalteil für Walkman, Discman etc.) und stellst es auf 6 Volt. Hier darf die Stromstärke aber glaub ich nicht höher als 300 mA sein... Aber bevor Du rumexperimentierst, bring die Batterie zu einem Händler zum laden oder pack das Teil einfach so in die Schwalbe, wenn Du dann die nächsten paar Stunden auf die Hupe und das Blinklicht verzichtest, schafft es die Ladeanlage der Schwalbe auch, die Batterie zu laden.
3. Simon hat recht, oft brauchst Du Deine Papiere garnicht beim Versichern vorzeigen. Du mußt nur die genauen Daten Deiner Schwalbe wissen. Es ist jedoch besser, wenn Du für Deine Schwalbe Papiere holst, weil man sich strfbar macht, wenn man ohne Papiere rumfährt... wo Du die Papiere herbekommst siehst Du auf meiner Seite unter ABE. Das ganze kostet per Nachnahme 22,75 EUR. Und Du mußt nicht mal zum Tüv oder so damit...
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von 0 bis +10°C ??
Wenn das stimmt, dann hab ich das glaub ich auch gehabt... das Teil ist immer weiter aus gegangen, je mehr Gas ich gegeben hab... Wie kommt sowas? Bei Plus-Graden??
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hui, wo fange ich da an...
also auf ftp- Servern werden Internetseiten gespeichert, frag mich jetzt bitte nicht, was ftp heißt, irgendwas mit fast .... protocol oder so... auf jeden Fall braucht man ein ftp-Programm, mit dem man die erstellten Internetseiten hoch- bzw. runterläd. So kann ich in dem ftp-Programm auch eineInternetadresse eingeben. Jedoch zeigt es mir keine Seiten an, sondern die Dateien, aus der die Seitenbestehen (html-Dateien, Bilder, Sounds, etc.) Jedoch läßt sich auch nicht alles einfach so angucken, hin und wieder benötigt man da eine Berechtigung. Ich bentutze "Cute-FTP", das ist sehr leicht zu bedienen und bietet alle Funktionen, die ich brauche...Ich hoffe, Du konntest was mit der Erklärung anfangen...
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also ich habs mit so einem ftp-Programm versucht runterzuladen, aber da die Seite nicht auf Deutsch ist, bin ich nicht sehr weit gekommen... theoretisch müßte das aber irgendwie möglich sein...
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