Beiträge von Schwalbenfahrer

  • ...mühsames einfahren!?

    passiert das erst, wenn Du schon etwas gefahren bist? oder hast du gleich von anfang an diese Probleme?


    also offiziell fährt eine Schwalbe 60, aber ich hab von Leuten gehört, die damit 70- 75 km/h fahren... is alles ne Sache der Warung (also wenn Du Deine Schwalbe gerade Restauriert hast, dann dürfte die auch so schnell fahren...)
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  • Simme geht aus wenn ...

    also ich denke da auch in die Richtung... da muß dann irgendwo ein Kurzschluss drin sein... Mach doch mal den folgenden Versuch: Zieh mal die Kabel von der Bremse raus, so daß das Bremslicht nicht leuchtet, wenn Du draufdrückst... wenn die Simme dann an bleibt, dann liegt es auf jeden Fall an der Elektrik... Aber dann kann ich auch nicht mehr weiterhelfen, weil die Elektrik für mich noch ein großes Mysterium ist :rolleyes:
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  • Gewinde am Zylinder regenerieren?

    nene, das Thema hieß Ursprünglich mal "von wem war die Idee mit der Story Ecke"
    und damit hat das Thema auch angefangen. Ich hab das Thema dann so weit Editiert und umbenannt, daß es jetzt nicht mehr auffällt, daß es mal ein wenig ins Off Topic gegangen ist (ich hab 3 Posts gelöscht)
    Das einzige, woran man das noch erkennen kann, ist, daß das Threat ursprünglich von Enduro erstellt worden ist und Simon das erste Post hat... (also Simon ist der schuldige ;D )
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  • Legal Tunen?

    also wenn Du nur die Originalteile soweit sauber machst und wartest, dann kannst du bestimmt auch 70 km/h aus Deiner Maschine kitzeln. Und da darf dann auch niemand meckern, weil Du ja an der substanz der Simme nichts verändert hast... Wenn Du jetzt aber einen neuen Zylinder reinhauen willst und einen Tuningauspuff dazu, wird das Problematisch... ich hab mal gehört, daß man dafür generell keine ABE bekommt. Ich würd einfach mal beim TÜV nachfragen, was man eingetragen bekommt. Allerdings mußt Du dann damit rechnen, daß wenn Du einen größeren Zylinder als 50ccm benutzt und ihn Legal fahren willst, daß Du dafür dann eine andere Versicherungsklasse brauchst.... Da brauchst Du nämlich schon ein Amtliches Kennzeichen wie ein Motorrad... Aber so viel teurer wird das dann auch nicht.
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  • VERGASER Hauptdüse



    ne mal im Ernst, bleibt mal einigermaßen beim Thema, weil ausagen wie "stimmt" und "genau" oder ähnliche bringen uns nicht sehr viel weiter... Das könnt ihr bei Off Topic oder im Story Board machen. Nehmts nicht persönlich nur stellt Euch doch mal vor, jemand sucht hier im Forum nach einer Antwort für ein Problem und muß sich dann ein 200 Posts umfassendes Threat durchlesen...
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  • Simme geht aus wenn ...

    krass, das ist dann natürlich echt komisch...
    Also ich würd einfach mal schaun, ob irgendwas am Vergaser verändert wird, wenn du auf die Bremse drückst... vielleicht hat sich da das Bremskabel mit dem Gaskabel oder so verfangen...


    passiert das eigendlich mit der Vorder- oder Hinterradbremse?
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