also ich hab hier so eine Tabelle und die geht erst bei 1964 los. Und dort geht es mit der Fahrgestellnummer 200000 los... also müßte Deine SR2 auf jeden Fall vor 1964 hergestellt wordem sein...
Also kann man alles auf die Jahre 1960, 1961, 1962, 1963 eingrenzen...
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Schützt die Bäume- eßt mehr Biber.
Beiträge von Schwalbenfahrer
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tja, bei Ebay weiss man aber nie, an wem man da ist. Ob die Teile dann wirklich original sind, oder ob sie wirklich noch so gut sind, wie es beschrieben ist...
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doch kann man...
poste die mal hier rein...
kannst ja die letzten 3 ziffern mit einem XXX schreiben...
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ja, das ist seltsam... also ich zittiere mal mein schlaues Buch:
Mit leistungsstärkerem Triebwerk ging dieses Modell mit der Typenbezeichnung SR 2 E Anfang 1960 in Serie. Von diesem Spitzenmodell der Simson-Mopedgeneration wurden bis Serienauslauf 1964 noch weit über 500000 Stück ausgeliefert.
Sicher, daß da 1968 steht? manchmal ist das Typenschild ja so verkrazt, daß aus einer 0 eine 8 wird... vielleicht haben die ja bei der 0 noch so einen Strich durchgemacht, wie es manchmal üblich ist, so daß es so aussieht wie eine 8...
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FEZ???
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also sowas steht in meinem "schlauen Buch" drin...
geh mal auf meine Seite und schau unter Büchern... da ist es vorgestellt... (Link steht unten in meiner Signatur)
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ne, die gabs es nur als 3 Gang... erst ab der S51 gab es 4-Ganggetriebe...
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öh... wie schon in der Galerie gesagt... wenn Du Deine Schwalbe nicht mehr willst, weil sie dir zu viel Stress macht, dann nehm ich sie gerne... Ich hab mich nämlich verliebt :3
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passiert das erst, wenn Du schon etwas gefahren bist? oder hast du gleich von anfang an diese Probleme?
also offiziell fährt eine Schwalbe 60, aber ich hab von Leuten gehört, die damit 70- 75 km/h fahren... is alles ne Sache der Warung (also wenn Du Deine Schwalbe gerade Restauriert hast, dann dürfte die auch so schnell fahren...)
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ich Verschieb mal das Threat, bei "Händler" kommen eigendlich nur Händlererfahrungen rein...
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also ich denke da auch in die Richtung... da muß dann irgendwo ein Kurzschluss drin sein... Mach doch mal den folgenden Versuch: Zieh mal die Kabel von der Bremse raus, so daß das Bremslicht nicht leuchtet, wenn Du draufdrückst... wenn die Simme dann an bleibt, dann liegt es auf jeden Fall an der Elektrik... Aber dann kann ich auch nicht mehr weiterhelfen, weil die Elektrik für mich noch ein großes Mysterium ist
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nene, das Thema hieß Ursprünglich mal "von wem war die Idee mit der Story Ecke"
und damit hat das Thema auch angefangen. Ich hab das Thema dann so weit Editiert und umbenannt, daß es jetzt nicht mehr auffällt, daß es mal ein wenig ins Off Topic gegangen ist (ich hab 3 Posts gelöscht)
Das einzige, woran man das noch erkennen kann, ist, daß das Threat ursprünglich von Enduro erstellt worden ist und Simon das erste Post hat... (also Simon ist der schuldige ;D )
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