Beiträge von Schwalbenfahrer

  • "Stundenlohn" für Unfallschadensreparatur

    also ich hab mal den Zettel von einer Werkstatt hier in Berlin rausgekramt und die nehmen 35 Euro pro Stunde... Ich denke mal, sowas kann man auch verlangen...
    was ist den ein SR4? ist das ein neues Teil (is ja eigendlich peinlich, daß ich das nicht weiss)
    Klar müssen die Dir die Neuteile zahlen, wenn sie noch zu bekommen sind...
    Ich würde einfach mal zu einer Werkstatt gehen und ein Gutachten vom Schaden machen lassen, dann hast Du das schwarz-auf-weiss und kannst das den Genossen der Versicherung der kapitalistischen Volkspolizei schicken. ;D


    Das mit den Smilies ist simpel... eonfach draufklicken und die fügen sich automatisch ans Ende deines Textes ein...
    falls das nicht funktioniert, kannst Du folgende zeichen für die Smilies verwenden (ich hab mal Smilies in diesem Beitrag deaktiviert, damit du das auch siehst....)


    :) =
    ;D =


    :)) =
    :rotate: =
    :rolleyes: =
    ;( =


    ...und so weiter :)
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  • SR 2E von 68?

    also normalerweise ist das die Rahmennummer (jedenfalls bei der Schwalbe und dem Rest der Vogelfamilie)
    Ich kene mich leider beim SR nicht so gut aus, aber bei meiner Schwalbe ist die Rahmennummer nochmal unterm Sitz in den Rahmen eingestanzt... Untersuche doch einfach mal den ganze Rahmen, ob Du da was findest... es müßte eine Stelle sein, die man nicht allzuschwer erreichen kann, damit man die Nummer auch ablesen kann. (Also da wird nicht direkt eine Verkleidung drüber geschraubt sein)
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  • SR 2E von 68?

    also ich hab hier so eine Tabelle und die geht erst bei 1964 los. Und dort geht es mit der Fahrgestellnummer 200000 los... also müßte Deine SR2 auf jeden Fall vor 1964 hergestellt wordem sein...
    Also kann man alles auf die Jahre 1960, 1961, 1962, 1963 eingrenzen...
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  • SR 2E von 68?

    ja, das ist seltsam... also ich zittiere mal mein schlaues Buch:


    Mit leistungsstärkerem Triebwerk ging dieses Modell mit der Typenbezeichnung SR 2 E Anfang 1960 in Serie. Von diesem Spitzenmodell der Simson-Mopedgeneration wurden bis Serienauslauf 1964 noch weit über 500000 Stück ausgeliefert.


    Sicher, daß da 1968 steht? manchmal ist das Typenschild ja so verkrazt, daß aus einer 0 eine 8 wird... vielleicht haben die ja bei der 0 noch so einen Strich durchgemacht, wie es manchmal üblich ist, so daß es so aussieht wie eine 8... :rolleyes:
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