Beiträge von Schwalbenfahrer

    Modell : Vergaser


    SR1 : NKJ 121-1
    SR2 : NKJ 122-4
    KR50 : NKJ 132
    Spatz : NKJ 134-3
    Star : 16 N 1-6
    Sperber : 16 N 1-3
    Habicht : 16 N 1-6
    SL1 : 11 N 1-1
    S50 : 16 N 1-8
    S51 : 16 N 3-4
    S70 : 16 N 3-5
    SR50 : 16 N 3-2
    SR80 : 16 N 3-3
    KR51 : 16 N 1-1, NKJ 153-5
    KR51/1 : 16 N 1-5, 16 N 3-11
    KR51/2 : 16 N 1-12, 16 N 3-1
    Duo4/1 : 16 N 3-11, 16 N 1-5


    ja, also wie gesagt, daß hört sich nach eine KR50 an... auch wenn es nicht genau der gleiche ist... (jedenfalls nicht nach meinen Tabellen) :rolleyes:
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    Schützt die Bäume- eßt mehr Biber.

    :)) da is mir wohl jemand zuvor gekommen ;) dieses Thema wollte ich gerade eröffnen :)


    also sehr schlimm sieht er nicht aus... mein problem bereiten mir einfach diese Kühlrippen, wo ich auch bei der Tankstelle nicht mit dem Hochdruckstrahler rangekommen bin. Zu Hause hab ich versucht, einen Lappen mit Reinigungsöl durch die Rippen zu ziehen, aber damit bin ich auch nicht ganz nach hinten gekommen... Außerdem lassen sich damit keine festgebrannten Flecken entfernen... Also sehr schlimm ist der nicht versifft, an den Stellen, wo man rankommt hab ich ihn ziemlich leicht mit diesem Öl auf Hochglanz gebracht... Aber der soll halt komplett sauber sein.... ne Zahnbürste is auch zu dick, um es damit zu versuchen...
    Kann man den vielleicht in irgendeine Lösung legen, die das von alleine sauber macht und dann abspülen? Ich hab nur angst, daß sich Rost ansetzt... :rolleyes:
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    Also ich möchte nochmal betonen, daß "Bownling for Columbine" keine Satire ist! Auch wenn man hin und wieder über die Blödheit von den Amis lachen muß... Ich hab gehört, daß die Vorschau zu diesem Film, ein Zeichentrick im Stil von SouthPark ist... so ist jedoch nicht dieser Film aufgebaut. Zwar kommt diese Stelle auch im Film vor, aber zu einem so passendem Augenblick, daß man darauf vorbereitet ist und eher darüber nachdenkt, als darüber lacht, was da in diesem Zeichentrick gezeigt wird... Schau Dir diesen Film unbedingt an...


    Ja, das mit diesem "Verteidigungsminister" hab ich auch mitbekommen, mein Vater hat mir das erzählt... "Es gibt Länder, die für den Krieg der USA sind und es gibt Länder wie Kuba, Lybien und Deutschland"
    Das ist natürlich hart, aber ich hoffe, daß sich Deutschland von solchen Sprüchen nicht einschüchtern läßt...
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    jo, da kann ich S51_Freak nur recht geben... ich hab damals Fahrschule auf einer (ungedrosselten) Honda Rebel mit 125ccm gemacht... da hab ich ganz gut die 130 erreicht, obwohl ich kürzlich bei einem Freund in den Papieren gelesen hab (der hat nämlich auch eine Rebel) daß die nur 90 fährt :)) aber in den Papieren sind die sowieso immer langsamer als in Wirklichkeit...
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    Wahnsinn... ich hab alle Verkleidungstücke abmontiert (außer das Licht und den vorderen Kotflügel) und hab das Teil zur Tanke geschoben... nach 5 Euro (das ist ja Sauteuer) hab ich wieder den Motor unter dem ganzen Dreck glänzen sehen ;D jetzt wo die Schwalbe so sauber ist, macht das reparieren daran gleich doppelt so viel Spaß...


    Dumm nur, daß ich dann daran gescheitert bin, daß ich keinen Schwungradabzieher hab ;( aber da laß ich mir mal was einfallen, daß wird schon irgendwie klappen... auch wenn ich die Schwungscheibe abbekomme werd ich mir so einen Abzieher mal zulegen. Ich hab da mal einen Preisvergleich gemacht... die werden im Internet zwischen 3,5 und 7 Euro verkauft 8o am billigsten ist der Abzieher bei TKM genauso läuft es bei den Bowdenzügen, die sind bei TKM auch alle billiger als woanders...
    eventuell werde ich mit dort auch meinen Zylinder regenerieren lassen, mal sehen, wie die arbeiten. Das wollte ich ja erst bei Langtuning machen lassen, aber wenn ich dann schon bei TKM bestelle....
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    also so wie ich das bis jetzt mitbekommen hab, ist das ausschleife nauf 60 ccm keine Wartungs/Regenerierungsarbeit mehr.... zum Regenerieren wird doch nur minimal was weggenommen oder? also man wird immer knapp unter der 50ccm Marke bleiben... Das wär ja sonst geil, wenn ich die auf 60ccm schleifen lassen könnte... Aber dann brauch ich ja theoretisch auch eine andere Versicherung... Ich glaub nicht, daß das auf legalem Wege soweit möglich ist...
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