Beiträge von snapwech

  • SImson HS1 Scheinwerfer Einsatz mit E-Prüfzeichen

    Zitat von Auxburger

    ... kann so viele Prüfzeichen haben wie er will - sobald du da eine HS1-Lampe reinsteckst, ist aus mit erlaubt. Das gleiche gilt natürlich für alle anderen H4-Scheinwerfereinsätze.


    Ist mir bekannt, ABER HS1 ist der Vorläufer von H4, daher ist H4 die höherwertige Bauform. Deswegen soll auch verhindert werden das versehendlich eine HS1 in ein Fahrzeug gebaut wird das schon immer H4 hatte. Das hätte damit keine zugelassene Beleuchtung, zu vergleichen mit 5Watt Birne im Bremslicht statt 21Watt.
    HS1 und HS4 sind GLEICHE Bauformen und haben die gleichen Ausleuchtwinkel. Lediglich die elektische Leistung ist der Unterschied.
    Klar, wenn man es drauf anlegt kann man immer einen Strick draus drehen. Aber bei ner normalen Kontrolle fallen immer fehlende E Zeichen und ähnliches auf.

  • SImson HS1 Scheinwerfer Einsatz mit E-Prüfzeichen

    Ich bin zur Zeit dabei eine S51/1E von 89 wieder auf die Straße zu bringen. Leider ist die nicht komplett. Von der Elektrik fehl zum Glück "nur" der Scheinwerfereinsatz. Natürlich HS1. Die Biluxversion wird dir nachgeworfen und in der Bucht gibts orginale nur für viel Geld. Nachbauten haben keine Zulassung, ach wie schön. Hab ich mal den Durchmesser (14cm =5,5 inch/zoll) gemessen und mich in der Bucht umgeschaut. Siehe da, ein Yamaha Virago 125 H4 Scheinwerfereinsatz für 5,50€ +Versand ersteigert und ..... passt. Mit kleineren Änderungen, heißt Teile entfernen.



    Bildrechte bei mir! Unteres Bild wie ersteigert.

  • motor reinigen

    Erst mit Kaltreiniger großzügig einsprühen, 10min warten und dann mit Hochdruckreiniger drüber.
    Damit geht alles fettige ab, auch das festgebackene.

  • 28790 - Hilfe bei der Reparatur einer Simson S51/1B bei Bremen

    Wasser ist durchaus ne Möglichkeit :) und 1:50 ist für Simson S51 genau richtig. Mehr Öl braucht man nur bei alten M53 aus den 60er und 70er Jahren als die Kurbelwelle noch kein Nadellager oben hatte. Da brauchte man noch 1:33 Mischung.



    Ach ja, mit billigen Tuning kann man das Mopped nicht schneller machen höchstens schneller kaputt

  • 28790 - Hilfe bei der Reparatur einer Simson S51/1B bei Bremen

    Zitat von sschloja

    Andere Frage:
    Gibt es jemanden in der Gegend, der eine funktionierende 12V-LimA gegen eine funktionierende 6V-LiMa tauscht?
    LG


    In der Gegend nicht, aber ich hab ne komplette 6V Elektronic Zündung die ich gerne gegen eine komplette 12V tauschen würde.


    Zitat von sschloja


    ...mit viel Mühe auf 50, hat aber lange anlauf genommen...
    Was ist das? Man, es wäre ja auch zu einfach-.-
    Hilfe^^


    zuwenig Sprit bzw Dreck vom Tank im Vergaser und damit zugesetzte Hauptdüse

  • KBA irgendwie falsche ABE zugestellt ?

    Zitat von Chrisman

    Du darfst Birnen mit Äpfeln und Praxis mit Theorie nicht verwechseln.
    Zudem haben Scheibenbremsen eine wesentlich bessere Bremsverzögerung und dazu noch einen Bremskraftverteiler, der die Bremskraft auf 60-40 regelt, d.h. 60% vorn und 40% hinten.


    Das kenn ich nur von BMW Motorrädern oder ich bin OutOfTime ^^

  • der erste und hoffentlich letzte unfall

    Du hast das Nummernschild und ein paar Zeugen das langt. Über das Nummernschild ist die Versicherung ermittelbar und die Zeugen helfen dir bei der Durchsetzung deiner Ansprüche. Da du verletzt worden bist war auch die Pullerei da. Merke: Verletzte IMMER Polizei!
    Die haben den Fall aufgenommen und darüber gibts ein Aktenzeichen das der Anwalt braucht.
    Es wird seine Zeit dauern, aber du kommst auf jeden Fall zu deinem Geld, also abwarten. In der Zwischenzeit Mama/Papa anpumpen um an ein neues Gefährt zu kommen.^^


    Ich vertrete die Meinung das dieses "eins reinwürgen" beim Unfallgegner lediglich dazu führt das der seinerseits seine Rechtschutzversicherung in Anspruch nimmt und dann sein Anwalt auf jeden Fall versucht ne Teilschuld bei dir zu finden. Also Ball flach halten, Anwalt die gegerische Versicherung ausbeuten lassen und nich mit Kopf durch die Wand, der bekommt schon Streß genug. Er hat die Pflicht innerhalb einer Woche seiner Versicherung alles zu melden. Wenns ein Firmenauto war kann es schon sein das er die Versicherung nicht kennt, das ist dann Sache des Arbeitgebers. Wie auch immer, DON´T Panik... es wird sich alles regeln, es dauert halt nur :)



    So und noch etwas zu dem Verhalten des Typen: Es gibt genug Arschlöcher die nur sich selbst sehen und denen es Wurscht ist ob sie andere verletzen oder nicht. Red mit deinem Anwalt drüber das der dir ne Mitschuld geben wollte mit seinen Badelatschen (Hamma ^^). Sollte der da Handlungsbedarf sehen kann man immer noch auf zivilrechtlichen Wege was tun. Mit der Abwicklung des Unfalls hat das nichts zu tun.

  • der erste und hoffentlich letzte unfall

    Also ich empfehle dir DRINGEND einen auf Verkehrsrecht spezialisierten Anwalt zu konsultieren.
    Weniger wegen dem kaputen Möp, das Geld dafür ist angenehmes Beiwerk, eher wegen dem Schmerzensgeld. Ich hatte mal nen Radfahrer mit dem Auto übersehen, der hat von meiner Versicherung mehr als 2000€ kassiert. Also da geht gut was und bei so ner glasklaren Sache freut sich der Anwalt.
    Im Gegensatz zu manch anderer Meinung ist es auch absolut uninteressant ob der Badelatschen anhatte oder keine Hose an. Der Versicherung muß so und so blechen für DICH!
    Apropos Versicherung, du redest nicht mit denen und lass dich auf nullkommanix ein. Dein Anwalt redet mit denen, nicht DU. Das ist genauso wie mit der Pullerei, du stellst über den Anwalt deine Ansprüche und aus Maus.