Immerhin ist überhaupt etwas im Pleuelauge. Bei meinem anderen Moped (Viertakter) steckt der Kolbenbolzen im rohen Pleuel; das Eisen ist im Auge lediglich hauchdünn verkupfert.
Lass mich raten---> Made in China 
Beiträge von snapwech
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Äh, Anmerkung. Das Teil is nicht aus Messing (Kupfer, Zink) sonder Bronze (Kupfer,Zinn)
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lass mich gerne belehren
Allerdings ist meine Idee der Kolbenlegierung wohl auch kaum abwegig hm?
AlSi12CuMgNi-Kolbenlegierung ist heut üblich. Wir reden von Motoren die in den 70er entwickelt wurden.
Da gibts wohl Unterschiede. Wenn die Nuten nicht passen kann das auch an der Materialausdehnung liegen oder eben am "schlechen, falschen" Legierungen. Von den Ringen zu schweigen. Die kommen mir sowieso "weicher" vor als die alten. Damals hab ich schnell mal nen Ring gekillt wenn ich nicht aufgepasst hab. Heut ist das kaum möglich so wie die nachgeben.Wenn dem so ist wie du sagst, würde es ja lohnen mal nachzuforschen welchen passenden Markenkolben als Alternative zu dem Billigschrott taugen.
zB. Mahle
Edit: oder meinst du den Spalt bei dem die Ringe zusammenstoßen, da wo dieser kleine Splint drin ist?
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ihr habt immer alle ein glück, da könnte man gleich neidisch werden
der eine findet nen star auffm schrottplatz und bekommt ihn für umme....Wertstoffhof wars
aber sonst stimmt es *grins* -
Tip: nimm dir Dinger auseinander. Auf dem alten Simmerring steht die Bezeichnung drauf. Sowas wie 20x10x7 oder ähnlich. Stödämpferöl bekommste in jedem KFZ Handel "TipTopStahlgruber" etc. Bei denen kannste üblicherweise auch die Simmerringe und die O Ringe bestellen. Nimmste den alten ausgebauten Kram mit. Die suchen dir das passende raus.
Stoßdämpferöl gibts in verschiedenen "Härten". Bedeutet nix weiter als das damit das eingestellt wird wie sanft oder wie hart der Dämpfer wird je nach dem was für Öl is. Ansonsten empfehle ich google
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Thema "Spiel verringern"
haben sich die orginal DDR Kolben weiter ausgedehnt durch Hitze als die heutigen verwendeten Kolben? Wenn ja, dann stimmen die Toleranzen als damaliger Zeit grundsätzlich nicht mehr oder?
Was dem Umkehrschluß aufzwingt das es ja kein Wunder ist, das die Nachbauten alle klingeln und klappern da die Kolben Zylinder auf alte Toleranzen eingestellt sind.
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Ganz schön viel Geld für ein ziemlich rostiges Mopped
Mittlerweile werden wohl die Simsons rar und die Preise steigen wohl heftig hm?
Hoffentlich ist der Simmerring auf der Kupplungseite der Kurbelwelle noch iO. Sonst muß der Motor zerplückt werden um den auszutauschen. -
wenn du noch genauere Bilder brauchst kann ich noch welche machen und einstellen
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Wenn ich das richtig sehe hast du 8 Reedrelais verwendet oder? Pro LED eines?
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Ja passen. Musst bei den oberen Silentbuchsen bissl basteln.
An sich braucht man Stoßdämpfer nur zu regenerieren wenn sie undicht werden. Dazu mußt du sie erst mal zerlegen und schaun ob die Zugstange die in den Dämpferteil reinrutscht weder verbogen noch Beschädigungen aufweist. (Rostnarben usw.) Wenn die okay ist, kannst du den Rest einfach zerlgen. Dazu mußt dir nen Hakenschlüssel basteln wo die Haken in die Langlöcher von dem Verschlußstück reinpassen. So nen ähnlichen Schlüssel wie bei ner Flex zum Scheiben wechseln. Dann Dämpfereinsatz in Schraubstock und mit dem Schlüssel den Verschluß abschrauben. Auszutauschen ist der Simmerring der die Kolbenstange abdichtet und der O Ring der den Verschluß abdichtet. Mit dem Dämpferöl und der Menge kenn ich mich nicht so aus. Auf jeden Fall darf nicht zu viel und zu wenig rein.
Bei zu wenig geht die Stange auf dem letzten Zentimeter imt einem Ruck ans Ende. Die muß sich gleichmäßig schwer raus und relativ leicht reinschieben lassen. Geht sie zu schwer rein ist zuviel Öl drin
An sich ist es nicht sooo schwierig -
Beileid und Glück gehabt das nix schlimmeres passiert ist. (Schade um den schönen Spatz)
Lass die gegnerische Versicherung bluten. Stichwort Schmerzensgeld. Dazu rate ich dir nen Anwalt deines Vertrauens aufzusuchen. Den muß die gegnerische Versicherung bezahlen.
Lass dich bloß nich auf die gegnerische Versicherung persönlich ein. Die ziehn dich schneller übern Tisch bevor du Kuckuck sagen kannstSausewind hat noch einen neuen(!) Rahmen für den Spatz für 125€ und das OOOOrrrginooool.
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