Beiträge von SirDarth
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Hast sehr gute Augen.

Den Simson Schriftzug hab ich von http://www.simson-oldtimer.com da gibt es die alten Tankwasserabziehbilder als Aufkleber. Also muss man keine Wasserabziehbilder verkleben und verlacken, ist Spritfest also das passt alles. Ich mochte halt nicht für 40€ Wasserabziehbilder verkleben also hab ich mir für die \"Alltagsvariante\" entschieden und das ganze ist immer noch originaler als sich einfach für 2€ die großen Simsonschriftzüge bei nem Händler zu bestellen und diese aufn Tank zu machen. Ich geh nachher mal bessere Bilder machen vom Tank und den Seitendeckeln.
Die kommenden Tage wird das Moped gründlichste geputzt und dann gehts wieder an den Zusammenbau da der Motor in einer Woche wieder zurück vom Schwarzfahrer kommt.

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1000 iwas ging die 050 raus. Naja schön wärs wenn meine S53 beta so viel wert wäre.
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ZitatAlles anzeigen
Original von ozzi_gold:
Jepp, hab mit dem schon paar mal E-Mails geschrieben da ich die Seite auch entdeckt hatte. Der hat die Info weil er wohl einige ehemalige Simson-Mitarbeiter kennt.
Ich habe persönlich aber minimum schon 3 mal im Suhler Fahrzeugmuseum angefragt nach deren offizieller aussage. Die Antworten net. Schw.....e. :biggrin:
Solange glaub ich aber die Aussage vom Simmi-Doc. Der sagte auch dass die Mitarbeiter sagten dass nicht 100% alle verkauft wurden und durch ausschlachtungen und und und wohl nicht mal mehr ganz 100 Stück existieren.Tja, siehe Avatar, da steht eine!



Also das ist schon richtig selten!!!
Denke dass es bei der 125er ähnlich sein sollte. Die Schikra müsste es häufiger geben schätze ich. Die 050er Baureihe kann ich garnicht einschätzen. Offizielle zahlen wären da mal Gold wert.
Ich weiß nur das neulich (2 - 4 Monate) eine 050 im Topzustand bei Ebay war die um einen 4 stelligen Betrag ging.
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Die Hinterradschwinge ist damit am Rahmen befestigt.
Ist ein Röhrchen gelagert in Gummi wodurch ein Bolzen geschoben wird der die Schwinge so beweglich am Rahmen hält. -
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Ausm Buch Simson von der Wende bis zum Ende ist nur bekannt das zwischen 1991 - 2002 47 000 Simsonfahrzeuge verkauft wurden also im Vergleich zu den S51 Zahlen ein Witz.
Da sieht man erst wie selten einige S53 Sondermodelle sein können. -
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Die Teile waren alle sauberst gespachtelt, feingespachtelt, und grundiert.
Tank und Seitendeckel sind ausgezeichnet. Die Schutzbleche werd ich abschleifen und grundieren und wieder lacken.Heute kam auch das alte Dekor (Tankdekor bis 1983) von Simsonoldtimer.
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Ab 1983 hatten se doch auch schon das neue Dekor oder?
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So vorhin lackiert, Tank und Seitendeckel sind ganz gut geworden nur die Schutzbleche.
Ich hatte ausm Baumarkt einen Lack den man mit Wasser verdünnen muss (so einer neuer Umweltfutzilack) aufjedenfall verdünnen usw. kein Problem nur er deckt nur sehr schlecht und zieht Nasen das ist nicht schön so extrem. Mitm guten alten Verdünnungslack auf Tank und Seitendeckel 0 Nasen und auf den Schutzblechen auf beiden zusammen 19 Nasen. Die Nasen sind richtig bescheuert, den rund um die Nase ist kaum Lack.
So ich muss mich jetzt noch etwas abregen.


