aallso. ich hab was verpeilt. ich hab ne KR51/2. :biggrin:
naja so eben hab cih mal intelligent wie ich bin, das öl abgelassen und es aufgemacht... leider ist das öl nicht mehr verwertbar. was für ein öl kommt denn in den schaltkasten rein? ist doch bestimmt ein besonderes öl?!
so weit ich weis, darf man nur 25ccm ohne fahren, weil man da handzeichen geben kann...aber 50ccm nicht. sollte aber eigentlich kein ding sein. der vorbesitzer von meiner schwalbe ist auch ohne gefahren und hatte nie probleme...
:laugh: :laugh: :laugh: endlich hats einer kapiert. ich polier sie die tage, dann gibts neue bilder 
der 2. gang bleibt drinne also kein leerlauf oder sowas... man kommt einfach nicht in den 3. oder 4.
also ich hab heute mal bisschen geguckt aber traue mich nicht manche sachen aufzumachen, weil da ja öl drinne ist und ich nicht will dass das rausläuft.
laut dem verkäufer ist in der schaltung eine feder(?) die man nur wieder umbiegen muss.
Zitat
Original von major_tom:
Willkommen Fabian,
wo sind da Blinker am Lenker ?)
Viel Spaß im Forum und mit deiner Schalbe
hat sie viel getan seit dem bild, so sah sie aus, als ich sie gekauft hatte. nun hab ich auch keine roten griffe mehr sondern schwarze und sie ist poliert ! 
braucht ihr genauere angaben über die maschine??
ist ne S51/E 1985
Hallo,
bei meiner Schwalbe komme ich nicht vom 2. in den 3. und somit auch nicht in den 4. ... mir wurde mal gesagt, dass das eine \"insider\" wegfahrsperre sein kann, die man irgendwie umgehen kann durch besondere schaltweise oder auch wegmachen kann?!
hat das schon mal jemand gehört?
gruß
hallo.
ich habe heute meinen führerschein erworben. ich wohne im süden von hessen und bin schwalbe fanatisch.
hier mal ein bilder ovn meiner:
bin extra in den osten gefahren und hab sie mir gekauft, bin aber noch lange nicht zu frieden. immer hinschnurrt der motor wie ne katze aber die hupe geht nicht, die binker sind zwar angebracht gehen aber auch noch nciht und die schaltun mag noch nicht in den 3. und 4 gehen..
naja wir lesen uns.
fabian
