Beiträge von Screwed

Yyup, is Käse, die Bezeichnung "Krankenfahrstuhl" hat mit der Bauart zu tun, und nicht mit der Person, die darin fährt. Diese Person muß nur eine Fahrerlaubnis besitzen, ob das ein Führerschein oder eine Prüfbescheinigung für Krankenfahrstühle ist, ist Wurscht. (Achtung, dies ist keine Rechtsberatung :p)

Tante Edith sacht: 1 Polradabzieher + 1m diese dünne weisse Plastikschnur = 1 Primärritzelabzieher

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Du kannst dir ja auch so ein Elektrisches Rentnertaxi kaufen und damit den Verkehr behindern obwohl du nicht behindert bist!

Genau das denke ich ja auch!

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und dem großen Bruder dadurch die KFZ Steuer entgeht!

Nääääh ich will aber einen aus Metall :p (keine Sorge, das Meiste Spezialwerkzeug kommt bei mir tatsächlich aus dem Baumarkt )

Btw sind die vom KTA ja richtig schnell, Samstag Antrag gestellt heute BE angekommen (wollte halt nicht mit ner BE von ner Kr51/1 S mit Duo FgstNr rumfahren).
Allerdings gibts einen Schrieb dazu "Nur zur Benutzung durch Körperbehinderte Personen". Hatte einer von euch schon mal Probleme damit?

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ziehe ich auch mal den chokehebel, den ich sonst nie gebraucht habe

Was heisst, dass Dein Vergaser viel zu fett eingestellt ist. Rate mal, wozu der Starterhebel da ist
Also, wenn Du den Vergaser richtig eingestellt hast wird sich schon mal das Standgas etwas ändern, und beim Start muss man den Starterhebel ziehen (wenns nach drei Mal kicken dann nicht an ist, Starterhebel zurück und mit 1/4 - 1/2 Gas weiter kicken).
Schreib aber bitte auf jeden Fall, ob das Problem danach behoben ist oder nicht, denn es können gerne auch mehrere Sachen zusammen einen Fehler verursachen

->Bowdenzug am Lenker aushängen und rumfriemeln bis es passt

Was denn jetzt, der Bowdenzug ist am Lenker ausgehängt und hat unten so wenig Spiel? Glaub ich nicht!
Und warum die Stellschraube 'abkriegen', Du solltest die doch nur reindrehen *rätsel*

Kann leider nicht Schweissen, deshalb fisch ich mir ne Trennvorrichtung aus der Lagune-.-
Dann ab in den Ofen bis der Motor ne gute Kerntemperatur hat (so 100° - 130° sollten reichen?) und teste dann die Trennvorrichtung.
Da ich mir mit der elektronischen Schiebelehre gerade einen abbreche...hat einer von euch schon mal den Zylinder nachmessen lassen?

K das mit der Kupplung probier ich gleich mal *händereib*

Nö. Aber ein kleiner Fehler im Aufbau des Kondensators wird bei Wärme auch größer (auch wenn Fehler sich normalerweise nicht durch Wäreme ausdehnen )

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Extra Bienchen für gute Erklärung

Bzzzz

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70ccm auch

Ach yo

Chardey Also das ist so:
der Kondensator schwächt/verhindert starke Funken am Unterbrecher. Sind über lange Zeit dort starke Funken brennt der Unterbrecher weg und verkratert. Deshalb kann es schon sein, dass man öfter Kondensator und Unterbrecher zeitnah wechselt (oder den Unterbrecher wieder flachfeilt). Geht der Kondensator allerdings sofort wieder kaputt, besteht kein Grund, den Unterbrecher auch zu wechseln.
Sehen die Kontakte noch recht glatt aus einfach säubern und weiter verwenden.

@Feigel Nebenbei ist der N1 am SR50 illegal und Deine ABE erlischt.
Anscheinend sind einige Kondensatoren schon direkt kaputt (hatte selbst noch keinen).

Oh Mann ich hab gerade endlich die Ölablaßschraube und die Gehäuseschrauben vom Kupplungsdeckel bekommen -.-
Die Ölablaßschraube war mit über 80 Nm angezogen, so daß der Dichtungsring fast komplett nach aussen gequetscht war und sich schon hochgebogen hat
Die Gehäuseschrauben mit über 20 Nm auch nicht schlecht, wahrscheinlich am seidenen Faden kurz vorm Abscheren (mein längster Schlüssel ist nun mal der Drehmo, und dann kann man auch n bisschen rumspielen damit)
Waren bei euch die Schrauben auch so angeknallt/festgegammelt?

Mal ne andere Frage: muss man die Fliehkraftkupplung zum Ausbau zerlegen? Sieht irgendwie so aus-.-
Seltsam ist, dass alle Teile/Ritzel/Kupplung, die mir so unter die Augen kommen, relativ unbenutzt aussehen (ausser die Zündung und der Kolben). Wenn im Zylinder so schräge, feine Schleifspuren zu sehen sind (überkreuzen sich), heisst das, das der Zylinder gerade erst gehont wurde? Der Kolben ist in Richtung Auslass recht dreckig, die Ringe sehen jedoch frisch aus

Glaube dass für "Anti-Wucher" erst mal ein gewisser Mindestwert erreicht sein muss. Und normalerweise wird dadurch auch der Käufer geschützt, und nicht der Verkäufer.