Beiträge von SSJ3 Vegotenks

  • Bernau und Suhl 2008

    Zitat


    Original von scrap:


    ich auch... und mit dem auto waren sie plötzlich auch pleite...


    aus genau diesem grund fahre ich simson. ich bin 22 (fast 23) und habe KEIN eigenes auto. wieso? einfach (fast) unbezahlbar für mich im unterhalt (steuer, versicherung, benzin, wartung...)


    günstiger im kosten/leistungs verhältnis als ne simme is eigentlich nur noch ne 125er. aber nur wenn a-schein vorhanden ist. schafft auch ihre 120 - 130, man kommt gut voran. keine steuern. versicherung nur bischen teurer als ne simme (70 oder 80 euro?). frisst auch nur ~3 - 4 liter sprit


    cya v3g0

  • Geht das noch? Laufbuchse defekt?

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    Original von Simsondennis:
    ...



    Naja wäre ja nicht das einzige an unseren feinen Simmis was etwas überdimensioniert ist... aber solange es der haltbarkeit zuträglich ist...


    lieber zuviel als zu wenig in dieser hinsicht :biglaugh: hält länger und mehr aus :biggrin: in nen 50er-rollerrahmen tät ich keinen 100er pflanzen, in nen s5x rahmen hingegen schon ^^


    cya v3g0

  • Geht das noch? Laufbuchse defekt?

    Zitat


    Original von muhkuh:
    ok hier der versuch mit den bildern, die mutter M8 ist nur zum vergleich


    das is saftig 8| den würd ich nicht mehr verwenden, wäre mir zu riskant, daß der kolben, sobald er, warum auch immer, zuviel spiel bekommt, verkantet und mir dann nicht nur die laufbuchse ganz schrottet, sondern auch noch den kolben selber, die kolbenringe, die gewinde für die zylinder-zuganker und die kurbelwelle inklusive sämtlicher lager 8|


    fazit: versuch die laufbuchse zu wechseln, sonst nimm lieber nen neuen. 100 euro is viel geld, das stimmt. aber neue kurbelwelle und das ganze andre gedöns is bestimmt nich billiger ^^


    cya v3g0

  • Wer hat eine Simson S100 ??

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    Original von dE gAdDA:
    ich hab eine s100.
    mein opa hat soein mal bekomm und seit dem gebunkert, jez hattern mir geschenk, weil ich ja bissl ahnung davon hab und er kein interesse mehr (mit fast 80 auch verständlich).


    PHOTOS!


    btw: 210 km/h aus >>50ccm<< ?!?! wtf... wie soll das denn gehen? 130, vieleicht 150 seh ich noch als halbwegs realistisch an. aber 210?! o__O links? photos?


    cya v3g0

  • 6V E-Zündung, 12V Zündspule


    willkommen im klub :biggrin:


    ich würds also auch gern wissen, was da nu dran sein soll 8| weil funkenb wirft sie, kerze is rehbraun, kalt und warm springt sie fast sofort aufn ersten kick an :P


    cya v3g0

  • sitzbank härter machen?

    Zitat


    Original von Charles:
    also ich hab bei mir einfach ein paar dünne Scheiben Schaumstoff aus dem Baumarkt zusätzlich drunter gepackt, ging wunderbar


    wo zwischen?! ^^
    - zwischen popo und sitzbank?
    - zwischen sitzbankbezug und schaumstoffkern?
    - zwischen schaumstoffkern und bodenblech?


    cya v3g0

  • 3 fragen...


    habs bei den zylis vergessen: mit original meinte ich DDR originalzylis :biggrin: nich die import-kacke :teufel: (die hab ich selbst atm drauf und klappert halt gut :nuke: )


    cya v3g0


    3d1t: aoa und einfahren ist geklärt, danke :hasi:

  • 3 fragen...

    Zitat


    Original von falkemann:
    was für ne simson hast du denn? :confused:


    ups 8| sry, hab vergessen paar infos hinzuzuschreiben x.X habs oben nachgeholt ;)


    cya v3g0

  • sitzbank härter machen?

    joar, siehe titel ^^


    ich hab einfach gemerkt, daß nach paar dutzend kilometern meine geliebten 4 buchstaben zwar nicht direkt auf grundeis gehen, aber doch zumindest unangenehmen sitzbankbodenblechkontakt haben ^^


    welche möglichkeiten hab ich da das etwas \"durchgesessene \"problem zu beheben?! :P was habt ihr da für ideen? hat sich da vielleicht schonmal jemand mit beschäftigt? ich hab mal von jemandem was mit PU-(bau)schaum gehört ^^


    cya v3g0

  • 3 fragen...

    1) wo krieg ich nen original zylinder + kolben her? und: was kostet mich das in etwa? wenn wer da was hat, kann er sich auch gern bei mir melden ^^


    2) wie fahre ich nen neuen zylinder richtig ein? ich habe in der faq gar nix und über die sufu nich wirklich was zu gefunden. was muss ich beachten? kleine drehzahlen ist mir klar. ist untertourig fahren falsch oder richtig? wie ist das mit dem schalten?


    3) was heißt AOAx (x = zahl) jetzt genau? wo find ich da infos zu im netz? (sufu hatte nur threads ala \"wo krieg ich aoax günstig her?\" oder \"welchen aoa für welche ccm?\" parat)


    cya v3g0


    3d1t: infos zu meiner simson:
    modell: s51 b2-4
    baujahr: 1986
    technisches: entspricht technisch und elektrisch einer s51 b2-4 (6v bordnetz, e-zündung, stino 50ccm)

  • WEr hat alles schon einmal was mit Polizei zu tun wegen euren ´SIMSON?

    Zitat


    Original von fighter:
    Also ich hat früher viel mit der Polizei zu tun gehabt meistens wegen fahren ohne Führerschein mit der Simme. Da durften wir dann meist nicht weiterfahren und dann haben se immer den Zündkerzenstecker abgemacht. Naja und dann sollten wir halt immer nach Hause schieben. Naja aber da die Polizei ja keine Ahnung davon hat haben wir immer sobald se ummer Ecke waren das Zündkabel auffer Zündkerze rauf und an die Simme und weiter gings im Takt. Und als wir das ein paar mal schon durchhatten haben wir immer Extra Zündkerzenstecker mitgehabt weil man manchmal Pech hatte und dat Kabel ist abgesprungen. Und wenn du 20 bis 30 Kilometer nach Hause hast extra nochmal nach Hause fahren wegen som ollen Stecker ne da hatten wir denn keine Lust mehr und hatten denn immer Extra welche inner Tasche.


    geil :biggrin::biggrin::biggrin: das nenn ich pragmatismus ^^


    cya v3g0