Bevor die wieder auf die Straße kann bzw wieder fit ist werden wohl noch ein paar Arbeitstunden ins Land gehen !
Und aufgebockt bringt welbst mein Star der sonst mit der 50 zu kämpfen hat laut Tacho 80.
Beiträge von Fischi
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Hallo Leute !
Ich hoffe ich hab das jetz hier im richtigen Abteil geparkt ! ( bin mir nicht ganz sicher weils ja nicht Simson ist !)
Falls nicht möchte ein Mod bitte so nett sein es zu verschieben!
Zum Thema:
Ich habe mir ne Jawa gekauft , ne 05 .
Allerdings bin ich mit mit dem genauen Model oder besser gesagt dessen Daten nicht sicher !
Es sind Ori DDR Betriebserlaubnis von 1965 dabei ( steht aber nur Kleinkraftrad Typ jawa als modelbezeichnung drin).
zu den fragen:
- in den Papieren steht keine Höhstgeschwindigkeit , da es ja mehrere Modelle gibt die ähnlich aussehen, aber unterschiedliche leistung haben wäre hier die Frage woran ich erkenne welche genaue Variante ich hier habe ( 40 oder 60 kmh ? )
- und hatt jemand vielleicht ne Bedinungsanleitung für das gute Stück ? die er oder sie mir Kopieren , scannen oder verkaufen würde?
Danke für Eure mühe !
Hier die Bilder !
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Jo die S53 war interessant !
aber der Preis war trotz SB zu hoch, grad ohne Papiere.
Joar ich mach mir eigendlich keine Gedanken den Star wieder zum laufen zu bekommen, aber ich wollt halt so wenig wie möglcih wechseln.
Aber wenns hart auf hart kommt kann ich ja den M53 mit kompletter Sperber Garniture einsetzen( den hab ich auch aus Lebsch ! für ganze 20€)
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Du meinst die 64er ? mit dem Gedanken hab ich auch gespielt, aber dann hab ich genauer hingeschaut und 230 für zu viel befunden.
Aber da der Star motor ja schaltet hab ich vielleicht glück das er innen nicht so schlimm aussieht !
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ja stimmt das ist die Frage
zwei tage arbeit oder nen neuen !
nachdem ich das
gesehen hab hab ich mich nicht getraut den kupplungsdeckel abzumachen.
Aber da werd ich mich wohl morgen früh mal zu überwinden !
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Hm ich hab nur so besser Spielzeug Ultraschallbad,
naja werd mal mein Glück versuchen die tage !
Aber ob man damit die Kanäle auch wieder komplett frei bekommt ?
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Da gibt es so Reperaturmuttern für kleines Geld im Zubehör !
Ich schau mal und schick Dir nen Link!
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Auspuff und SoziusSitzabdeckung sind weitere Dinge die gemacht werden müssen.
Naja Auspuff wurde ja schon gesagt, aber mit der Sitzbank haste recht !
Allerdings könnte man das ja mit ner Spatz sitzbank umgehen !
Bin mal gespannt !
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Wäre es nicht möglich einen Nachwende Mofamotor (M533-25) Motor in ne 2er Schwalbe zu hängen und das dann eintragen zu lassen? Aber halt so das er dann mit dem BF17 Lappen wieder den richtigen Motor reinzuhängen (M541) und beide Zulassungen zu haben? Wie halt üblich bei jedem Roller?
Joe die Idee ist gut !
Frag doch mal bei den Jungs und Mädels am Krekel nach !
Dekra ist da lockerer als die Tüv fritzen.
Brächtest dann halt
- die Schwalbe ( muß ne 2er sein)
- den Motor ( also den M533-25 komplett mit der Passenden Garniture)
- den Mofa Bing
- den Mofa Püff ( denk dran da ist das Kalottenzeug dran)
- das 51Zähne RitzelHab ich jetz alles ?
Die Teile müßten hier noch rumschwirren !
Also wenn Du Deine Kr zur verfügung stellst ( wenn die S50 offiziell angemeldet ist ) könnten wir das mal versuchen !
Aber vorher wie gesagt bei den Dekra menschen fragen, ob die da theoretisch mitmachen würden !
Coole Idee
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Falls es nicht klappt könntest du ja echt mal versuchen bisschen Kresse darin zu züchten. Angeblich wächst die überall. Sogar in Staub soll sie treiben können
Dann die Wanne polieren und fertig ist das originellste Geschenk der Welt
Das ist ne Super Idee !
Wann hast Du nochmal Geburtstag ?
