Beiträge von plbg

Theoretisch müsste das gehen, wobei ich mir nicht sicher bin, ob das rechtlich soweit ok geht, da der Scheinwerfer ja nicht für nen Zweirad gebaut wurde.
Wobei ein Kollege von mir hat ne alte Russenboxer anno 1954 und da ist auch einfach ein PKW-Scheinwerfer drinne mit E-Zeichen. Und der TÜV hatte da nix gegen. In dem Scheinwerfer ist sogar auch so eine Verperlung drinne, damit der Lichtkegel auf Gegenverkehrseite nicht so durchgängig ist, wie rechts...

Zitat von S51_Chris

Ach und du glaubst die 90€ kann sich der Prüfer in die Tasche stecken? Davon gehen nochmal Steuern ab, Bearbeitungsgebühren und all son birokratischer Müll und da bleibt denn nicht viel übrig.
Außerdem strengst du dich doch mehr an wenn du weißt "Oh Backe wenn ich jetzt verhaue hab ich 90€ in Sand gesetzt". Wenn du da nur 10€ blechen musst würdest du nicht so konzentriert rangehen!

Das mit den TÜVgebühren istja nur die eine Seite der Medaillie. Alle Fahrschulen, die ich bisher gesehen habe, setzen das 1,5 bis 2-fache einer normalen Übungsfahrt nochmals für die Prüfungsfahrt an.
Und bei verhauener Theorie kannste die Grundgebühr nochmals zahlen(oder zumindest 50%)...

Achja...und das Straßenverkehrsamt nimmtja auch mindest 23,10€ und der Augenarzt will Geld sehen und und und...als Fahrschüler wird man gemolken wos geht...

Mofa in der Schule gemacht - daher gar kein Problem
Klasse M: Theorie 0 FP und in der Praxis nen Bus mit Warnblinker übersehen...aber der hat in dem Moment, als ich auf seiner Höhe war angefangen zu blinken (Aussage meines Prüfers) und dementsprechend dann doch noch bestanden
Klasse B: Theorie 0 FP und in der Praxis zur nächsten TÜV-Station Führerscheine abholen und dann noch durchs Wohngebiet. Leider beim Einparken am Getränkemarkt(normal hol ich da immer nur das Bier) eingeparkt "wie eine Frau" (O-Ton meines Prüfers) aber dann trotzdem bestanden.
Bei BE ein bisschen chillig rumgegurkt und das wars...

Bei der C und CE Prüfung war ne Bullenhitze. Daher hatten die Prüfer bei beiden Prüfungen keine große Lust und ich bruachte nur einmal Richtung Industriegebiet um da die Grundfahraufgaben zu machen und das wars dann. Die einfachsten Prüfungen, die ich hatte

Zitat von mutschy

Moin!

Ordnungswidrigkeiten (< = 35€) werden nirgendwo dauerhaft gespeichert, kritisch wirds bei mit Bußgeld (> 35€) behafteten Verkehrsverstößen. Da mit ihnen auch mindestens ein Pünktchen in Flensburg registriert wird, is dort Vorsicht angesagt. Bei OWi gibts also keine höhere Strafe, wenn man zum 2. Mal erwischt wird. Dann müssten so einige Falschparker (is ja auch nur ne OWi) mit der Zeit ganz schön ins Schwitzen kommen

dem kann ich so nicht ganz zustimmen. Ein bekannter hat mir letztens von jemandem erzählt, der sich dreimal innerhalb einer kurzen (<halbes Jahr war es auf jeden Fall) an der gleichen Stelle mit weniger als 21km/h zu schnell hat blitzen lassen. Der musste als Wiederholungstäter den lappen für nen Monat oder so abgeben. Wie es mit Punkten etc. aussieht weiß ich allerdings nicht...

Hallo, also ich habe heute mal geguckt, aber die hatten bei uns in der Schule keine passenden Adapter. Also habe ich heute im Baumarkt drei 10m Kabel gekauft. Das ist zwar etwas f***elei, da die Adapter manchmal nicht so ganz gut aufeinander sitzen und daher am Beamer nix ankommt.
Das kuriose ist aber, dass das Bild nach 20m noch ungefähr so gut ist, als ob es keine Verlängerung gäbe und nach den nächsten 10m(also insgesamt 30m) ist das Bild plötzlich schwarz-weiß, aber nicht irgendwie unscharf, wie es ja bei den VGA-Kabeln war...und da es insgesamt so ca. 30 Euro gekostet hat, ist das ja auch noch bezahlbar...

Hallo alle zusammen,
ich hoffe, dass mir vielleicht der ein oder andere mal helfen könnte...und zwar haben sich meine Kollegen für unseren Abiulk überlegt, dass man ja mit einer live-cam durch unsere Aula gehen könnte um ein paar Leute zu interviewen. Da ich derjenige bin, der als Freiwilliger bestimmt wurde um die Technik zu managen ist diese Idee auch an mich herangetragen worden und ich sagte, dass ich mir mal Gedanken dazu machen würde.

Und zwar geht überlegung so: Die Leute, die die Interviews führen nehmen eine Digitalkamera, die über ein spezielles Verbindungskabel einen Chinchausgang hat, mit. Von diesem Chinchausgang soll dann ein Kabel zum Beamer gehen, der das dann groß auf eine Leinwand projiziert (was macht ein beamer auch sonst anderes )
Das Problem ist nur, dass die Leute eine Bewegungsfreiheit von ca. 20-30 Metern haben sollten, da es sich sonst nicht lohnt mit einer Kamera herumzulaufen.
Meine Schule besitzt nur leider kaum Chinchkabel, da diese für die musikabteilung nur viele (lange) XLR-Kabel besitzt. Soweit ich weiß gibt es aber Übergangsstecker von Chinch auf XLR und wieder zurück.
Daher denke ich mal, dass man wohl problemlos eine Tonübertragung mit XLR und Chinch machen kann und durch diese Brückenstecker die Anschlusstypen der Kabel so ändern kann, dass der empfangende Lautsprecher eben den passenden Anschluss bekommt...

Wäre es auch möglich durch diese Übergangsstecker das Videosignal von einem Chinch- durch ein XLR-Kabel zu leiten, um dann kurz vor dem Beamer wieder auf Chinch zurückzukommen? Ich habe mal was von irgendwelchen nötigen Abschirmungen gehört. Was hat es damit auf sich?

Ich habe heute festgestellt, dass man VGA-Kabel locker auf 15-20m(wenn es nicht sogar mehr war) durch das Zusammenstecken von mehreren Kabeln verlängern kann. Das Bild ist nur etwas unscharf geworden. Aber da kommt es uns nicht drauf an, da wir keine Profiansprüche haben
Oder gobt es die Möglichkeit von Chinch auf VGA zu kommen, da wir genug VGA-Kabel haben?

Hatte sowas ähnliches auch mal: Mann parkt rückwärts aus und nimmt mir auf der Schwalbe die Vorfahrt. Ich bin ihm mit dem Regenschutz ganz langsam in die Seite reingefahren (konnte nicht mehr schnell genug bremsen). Habe dann die komplette Lakierung von der Versicherung bezahlt bekommen. Das waren 400eus und 300 hat der kakierer davon bekommen. Die wollten nix mit Gutachter oder sowas...also 400euro bei nem guten simsonmoped müssten eigentlich locker drin sein, wenn der schaden dementsprechend ist...

Ich war ja mit nem Auto unterwegs. Sonst hätte ich es ja schlecht nach Berlin geschafft

Da bin ja schonmal beruhigt, dass es wohl keinen Rotlichtblitzer an der Ampel gibt. Bin ich denn durch Seddin durchgekommen, wenn ich über die B2 zur A2 gefahren bin? Bin auf jeden Fall auf der Strecke nicht gerast, da das Auto voll besetzt war und sowieso viel Verkehr war. Da bin ich jedenfalls nicht in einen Blitzer reingeraten

Das beruhigt ja schonmal sehr. Wenn dann hätte es ja auch entweder eine Videoüberwachung sein müssen, die irgendwann ausgewertet wird oder so ein blitzloser Blitzer. Aber beides müsste ja an der Ampel (falls eine vorhanden ist, da bin ich mir ja nicht ganz sicher) zu sehen sein

Hallo alle zusammen, besonders die Potsdamer

Ich war vorgestern nach meinem Berlinbesuch noch kurz in Potsdam, um einfach mal dagewesen zu sein

Nach meinem Kurzbesuch war ich noch im Marktcenter. Von da aus wollte ich dann gen Heimat fahren. Also das Navi so programmiert, dass ich in Richtung A2 komme. Nur leider war es an der Kreuzung Heinrich-Mann-Allee und Friedrich-Engels-Straße etwas unübersichtlich, sodass ich auf der Heinrich-Mann-Allee geblieben, anstatt nach rechts abzubiegen.
Also bin ich dann durch die Friedhofsgasse gefahren (mein navi hat mir das so empfohlen) und ich kam dann auf der Friedrich-Engels-Straße raus. Da wurde es mir persönlich ein wenig unübersichtlich, da ich irgendwie über ein paar Fahrspuren musste, um links abzubiegen bzw. mich links zu halten. Auf jeden Fall habe ich an der Ampel der Kreuzung Heinrich-Mann-Allee angehalten, da die Ampel auf Rot stand.
Nun meine Frage: Ich kam ja auch Richtung Friedhofsgasse und und habe mich nach ganz links eingeordnet. Beim Anfahren an die Ampel sah ich, dass die rot war und ich habe deswegen die Geschwindigkeit verringert und habe auf Autos geachtet, die wahrscheinlich auf Höhe Hausnummer 72 (siehe den Goolgemapslink) von der Gegenrichtung aus links auf meine Straße abgebogen sind. Es waren zwei Autos, von denen das eine in relativ großer Entfernung zu mir schon abgebogen ist und das andere hatte ich dann durchgelassen, da es auch schon so halb auf meiner Spur war. Als ich dort stand, hatte ich mal nach rechts geguckt und dort etwas rotes gesehen.
Nun würde ich gerne von euch wissen, ob es in dem bereich eine Ampel gibt, die den verkehr, der auf der ganz linken Spur fährt, regelt. Oder war das rote Licht nur für Rechtsabbieger? Und wenn es dort eine Ampel gibt, sind dort Blitzer oder andere Überwachungsmethoden aufgestellt um zu kontrollieren, ob jemand über rot fährt? Ich hatte auf jeden Fall kein Blitzen wahrgenommen.
Ich möchte mich jetzt schonmal dafür bedanken, dass ihr euch diesen langen Text durchgelesen habt und bitte um Mithilfe, ob ich evtl mit Post rechnen müsste.

So, hier noch der Googlemapslink: http://maps.google.de/maps?f=d….004315,0.009645&t=h&z=17

edit: Eventuell kamen die beiden PKWs doch etwas später erst auf meine Spur. Und zwar ungefähr auf halber Höhe des Gebäudes, wo die Fahrschule drin ist. Da ist, soweit ich das erkennen kann, schon die Linksabbiegerspur vorhanden...

Warum ist der Kaufvertrag so wichtig? Der Typ hat dem threadersteller das Geld in bar gegeben und dafür das Fahrzeug plus Papiere erhalten. Somit ist der Besitz an der käufer übergegangen. Dass Blinker und Hupe nicht gefunzt haben, war dem käufer bekannt und der Motor lief ja nicht ganz rund, wie der Käufer ja selber gemerkt hat. Da ihr ja keinen Vertrag habt, wo genau geregelt ist, wie eine Garantie auszusehen hat, dürfte der käufer meiner Ansicht nach kein Recht auf eine Rückabwicklung des mündlich abgeschlossenen Kaufvertrages haben.
Ist meine Ansicht dazu richtig oder spricht da etwas gegen? Bin kein Jurist

so, darf ich jetzt nochmal ganz doof nachfragen, wie das jetzt ausgegangen ist? Bestehen die jetzt immer noch auf einem Gutachten und wenn ja, ist da schon ein Ergebnis rausgekommen? Ich komme bei diesem ganzen hin und her, was nix mit dem anfänglichen thema zu tun hat (reifen abgefahren, halterhaftung etc.), ganz durcheinander...