@ s51 Power: Ein 19er oder 20er BVF soll da ran.
mfg
@ s51 Power: Ein 19er oder 20er BVF soll da ran.
mfg
Kannst du dein Problem etwas genauer erklären? :cool:
Wie ist das beim 80er mit
A 186°
Ü 125°
VA 20°
E 145°
Ich will so einen Krümmer an einen 80er Steuerzeiten ranmachen.
Wer hat was ähnliches?
mfg
rocco: Frag doch mal beim TÜV nach...
Da braucher ne 100er Zulassung.
Dazu muß ein Tüv-Prüfer das prüfen.
Auflagen sind Scheibenbremsen vorn und hinten! ![]()
Welchen Zyli habt ihr denn? Den mit Kolbentuning?
Bei meinem geht der 2. schlecht rein...
Mit welcher Übersetzung willst du 125 :eek: fahren?
Wir werden auch erscheinen!
Ich tippe auf falsche zündeinstellung.
Die Leerlauf-luft-stellschraube nicht ganz zu lassen!
Wenn das Möp im Warmen zustand und bei gezogenem choke
ausgeht,das ist normal!!!
208€,das ist aber viel!
Habe meinen Sr80 angemeldet,auch 04-10,kostet mich 65€
im Jahr,und keine AU,weil die erst ab Baujahr 90 notwendig
ist. TÜV hat 32,90€ gekostet,das Anmelden mit Kennzeichen
drucken satte 65€ ![]()