Na das halte ich fürn Witz ![]()
Meine Kette war nur vom Fett geschmiert...
Na das halte ich fürn Witz ![]()
Meine Kette war nur vom Fett geschmiert...
Da wäre ja ganz Rügen verschmutzt ![]()
Bei mir waren immer 500ml drin
Hat er Bilder?
Ist es auch mittig?
Ich finde das Buch gerade nicht...
Auf jeden fall ist da in dem Buch eine zeichnung,mit einer art "ölstab" wieviel mm der Stab benetzt sein soll ![]()
Ich hatte auch immer 500ml drin
Ich denke laut Reparaturbuch sollen beim sr50 mehr rein,weil der Motor etwas mehr nach vorne geneigt ist
Ich hab die im Ebay bei diesem Händler gekauft,läuft seit 3 Jahren ![]()
Artikelnummer: 290510908414
zu spät gelesen...
Wer noch maln kaputtes Gewinde hat,kann sich melden ![]()
Heute raus geschoben,die Bude leer geräumt,schrott und überflüssiges aussortiert,Boden
geschrubbt,wieder eingeräumt :smokin:
Ich hätte son Gewindebohrer da ![]()
Ich empfehle dir eine Schalstange,die hat richtige Gelenke,nicht so wackeldinger wie die originalen
Das M18 für die Ölablaßschraube oder die M6 Schrauben zum befestigen ![]()
@ Akcrazy,du machst etwas Fett in einen Feuerfesten behäter,den du dann erhitzt bis das Fett flüssig ist.
Das sieht dann so aus wie Pflanzenfett,nur solange flüssig wie es heiß ist.