Viel Glück jedenfalls Koni beim Abi. Und immer schön ruhig bleiben.
Hehe, das wird schon klappen.
Ich bin schon die ganze Zeit am Überlegen, aber deine Schwalbe habe ich glaube ich noch nie in Ibbenbüren gesehen! Fährst du viel damit? ...
Ich fahr seit 2 Wochen jeden Tag damit zur Schule und zum sport, ... fänd ich jedenfalls mal witzig 
Interesse hätte ich allgemien auch wohl. Als fast Westerkappelner ist der Weg auch nicht mal so weit. Werde aber erst mein Abitur hinter mich bringen, und der 23.4 ist genau vor meiner ersten Prüfung
Mein Problem scheint gelöst! 
Es war wohl nicht nur die Zündspule, die kaputt war und deswegen nach ganz kurzer Fahrt kein Funken mehr lieferte, sondern dazu noch das Schwimmernadelventil.
Jetzt bin ich schon über 20 Minuten gefahren und es gab keine Probleme. Ich werde sie morgen mal anmelden und dann ne richtige Probefahrt machen.
PS: Wie kann ich oben in den Titel \"gelöst\" mit reinbringen? Über die normale Editierfunktion geht das nicht ... ist das überhaupt möglich?
Es muss jetzt hoffentlich die Spule gewesen sein (total vergammelt und Zündkabel abgebrochen), denn Umbau auf e-Zündung mit alter Spule brachte zwar starken Funken aber sie ging immernoch aus.
Ich hoffe die kommt morgen an und ich kann es ausprobieren.
Werde dann berichten
Das mit dem Kondensator werde ich mal probieren.
Gibts die eigentlich nur im Netz, oder kann man die auch irgendwo so kriegen?
Müssen die irgendwie speziell sein oder so?
Ich meinte den hinten am Hinterrad. Das Plastikteil.
Der Vorne ist zwar auch teilweise kaputt, aber der bleibt natürlich drauf.
Danke schonmal für die Antwort
Hallo,
musste letztens beim Motorwechsel an meiner KR 51/1 festellen, dass der Kasten für die Kettenführung kaputt ist und die Gummis angerissen sind. Kann ich erstmal ohne Probleme ohne fahren oder ist das dingen zwingend von Nöten?
viele grüße
Hab auch schon mehrere Vergaser probiert 
Auch das.
Ich habe auch nicht das Gefühl, dass sie so ausgeht als wenn man den Choke zieht.
Das wundert mich ja alles. Im Grunde läuft sie ja. Nur halt ziemlich kurz
Zündfunke ist auch dann gut. Hab auch die Kerzen mal durchgetauscht, genau wie die Kerzenstecker ....
Niemand eine Idee?
Was noch zu erwähnen wäre, ist, dass der BVF 16N1-5 draufsitzt, nicht wie für die KR 51/2 übliche -12.
Allerdings hab ich sie so bekommen und sie ist damals auch schon damit gelaufen!
Hallo,
... nachdem ich die Simmeringe meiner Schwalbe BJ 86 gewechselt habe, springt sie sofort beim ersten Kick an und nimmt das Gas super an.
Ich kann fahren, doch nach etwa 2 KM geht sie während der Fahrt aus. Sie stottert nicht sondern geht halt einfach aus. Ankriegen tut man sie danach auch nicht, man muss erst ein wenig warten (ca 15 Minuten).
Danach wieder dasselbe, man kann ein wenig rumdüsen und dann geht sie aus....
Unterbrecherzündung 6Volt
Kondensator gewechselt
Zündfunke sehr gut
Kontakte passend eingestellt
Tank & Vergaser gereinigt, neuer Benzinschlauch ...
ich weiß nicht mehr weiter, habe das Forum schon durchsucht und finde nicht was mir helfen könnte.
Ich wäre froh, wenn ihr noch Ideen hättet.
