aber die lampe brauhc gleichspannugn also direkt von spule iwrd nix musste auch noch vorhher gleichrihten
Beiträge von misterx
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die haben glaube alle ne glühkerze da sie glühzünder sind
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nunja wäre nix für mich wenn man den kopf net rutnerbekommt !
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bei der schalbe ist das mti den at rahmen noch nicht so genau geklärt.. mach mal vll ein bild von der nummer etc...
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von de rpassgenauigkeit sind die polyamid teilweise total bescheiden... aber leider gitbs nciht viele alternatven nru gummi doer teflon
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naja das net ganz so richtig.. das zünden braucht gut strom aber das llgemeine betreiben ist garnicht mal so stromintensiv
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jeans mti durchblick... *G*
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vll mangelware die deckel udn dan einfach die anderen im werk genommen
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also es gitb solche deckel... aber ob die jetzt imerm verbaut wurden ist ne andere sache
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probiers aus... war jetzt nurn denkanstoss
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übelge ma deine lampe holz sich jetzt die masse über sdas fettige lenkopflager.. das ist klar das das subotimal ist oder? und nen widerstand biete?
also verkabels ma an blanken massepunkt unterm tank ! ansonsten licht richtig eingestellt und qualitätsbirne?
vekabelung prüfen auf korrosion etc.
achso was mireinfällt ein strom der über das lenkkopflager fließt wirkt sich negativ auf die haltbarkeit dessen aus !