... oder sein Kurzschluss ...
... hat mehr kaputt gemacht als er bisher weiß. 
Beiträge von Worschtel
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ich bräuchte mal die Telefonnummer vom Hille David!
Wenn du eine Anzeige von dem in KA aufrufst, du dort auch angemeldet bist dann kannst du ihn doch auch anrufen ...
Nummer (015207522730) ist doch angegeben.
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das war Nov. 2024 ...
War aber falsch, denn es stieg ein Festival im Burggelände des Tvrdava Kastel. Die Abschlussklassen einiger Schulen hatten dieses Event organisiert, es war aber offen für jedermann. Da gingen wir also hin, somit wurde unser Abend kulturtechnisch noch angereichert und es kam uns gelegen, dass der nächste Tag kein Fahrtag war.
... und der nächste Beitrag dann heute "Dez. 2025"
War dann doch länger als ein Tag ohne Fahren ...
Frohe Weihnachten und bis 2026
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Und mit frischen 16 Jahren hat man im Westen 0 erfahrung mit Simsons oder ähnlichem.
Aber auch mit 16 Jahren kann man im Profil doch seinen Wohnort angeben.
Dann findet sich vlt auch jemand der dir vor Ort helfen kann.
Du kannst deinen Neuerwerb aber auch hier ...
... mal zeigen und ein wenig über dich und deine Simme erzählen.
Was macht eigentlich deine Kupplung ...
... und dein Scheinwerfer ...
Vergesse es bitte auch ganz schnell, dass dir Chatdingsbums... irgendwas gescheites zu ner Simme sagt.
Deshalb gibt es ja Foren die dir helfen können
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Hallo Lennard_:)
in wieviel Foren fragst du nach dem "zu kurzen Zug"?
Nach einbau vom neuem Kombischalter ist Kupplungszug vielleicht zu kurz - Simson Forum - Simson S50, Simson S51, Simson Schwalbe KR51, Habicht, Sperber, Schwalbe und mehrHallo zusammen, ich habe bei meiner Simson s51 Enduro den Originalen Kupplungshebel ohne Lichtersteuerung usw. gegen einen Kombischalter mit intigriertem…www.simsonforum.netDort hast du die gleiche Frage gestellt und die Bilder gezeigt.
Würde sagen, du mußt erstmal deine Kupplung "richten"
Schau mal ob dir der Beitrag hilft ...
... ansonsten, so wie ich, einfach mal die Suche nutzen.
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Der link funktioniert nicht
Hast du deine Pläne nun gefunden?
zB bei "AKF-Shop"
Wäre auch gut, wenn man dir helfen soll, wenn man wüßte für welches Modell.
Könnte man ins Profil schreiben.
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Hab' da bei Youtube einen Trick entdeckt, wie sich sogar ein Autoreifen recht gut wechseln lässt
Geht aber nur mit diesen braunen Sandalen!
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Klar fehlt das Typschild - Du hast eine SR50/B-H40 (Ungarn Export) aus Okt./Nov. 1989.
Kannst du mir bitte mal auf die Sprünge helfen?
Wie ließt du aus der Zahlenkombi hier den Verkaufort raus?
Die FIN sind doch- wenn ich das richtig verstanden habe - anhand der Beiträge hier zusammengestellt worden.
Oder gibt es doch einen Beitrag in dem die FIN aufgeschlüsselt ist?
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Hallo zusammen,
Dieses Forum hat mir schon bei dem ein oder anderen Problem geholfen, aber für mein aktuelles Problem habe ich noch keine passende Lösung gefunden. Wie schon im Titel steht bekomme ich mein Polrad nicht ab. Fälschlicherweise habe ich, nachdem ich die Mutter gelöst habe versucht, mit zwei Schraubenziehern das Rad abzuhebeln. Das hat leider nicht geklappt. Dann habe ich zudem außen die Schrauben von den Magneten abgemacht und dabei eine verwürgt, sodass sie nun nicht mehr eingesetzt werden kann, aber egal, alle anderen habe ich wieder drinnen. Seitdem schleift das Polrad aber beim drehen. In meiner Frust habe ich mir einen passenden Abzieher besorgt, ihn reingeschraubt und versucht das Teil abzubekommen. Erfolglos. Ich habe bereits vor einigen Tagen ordentlich WD40 in alle Lücken gesprüht. Ich bin beim drehen der Schrauben schon ein paar mal abgerutscht, sodass die innere Schraube des Abziehers nun auch ein paar runde Ecken hat. Ich habe gelesen, dass Schläge auf die innere Schraube helfen. Das hat leider auch nicht geholfen. Vielleicht kann mir jemand helfen
LG
Da macht er aber seinem Namen alle Ehren
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Zu 2: Hatte vorher schon mal im WEB geguckt, Angebot:0 !!
Das gleiche bei 'nem Polster für die SR.
Sitzbankformkeil Simson S53 S83 Simson Roller SR50 SR80alte Ausführung (glatte Oberfläche und vorn gerade)www.zweirad-schubert.deOder die "Stufen-Variante" ...
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Hallo rh-sr50b & tacharo,
vielen vielen Dank Euch beiden. Damit kann ich gut arbeiten und alles sauber verbauen.
Noch eine Frage, da ich das Motorlager und den Querträger gerade beim Pulvern habe und selber nicht schauen kann.
Diese Hülse, die in dem Gummi steckt. Geht die denn durch das Loch der Lasche im Querträger durch, so dass es leicht schwimmend aufgehangen ist oder ist die Hülse größer als das Loch der Lasche?
Mal zwei Videos bei denen um das Ersetzen der Buchsen geht ...
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Ansonsten mal schauen, was man noch so an Videos über die "SR50" findet
