danke, freut mich echt voll nach so viel arbeit *g*
aber ich find die spiegel hübsch.. ansichtssache 
ich hab aber noch ne kleine frage: wenn das moped aus ist, kann ich glaub ich nur in den 1. gang und in den leerlauf schalten, ist das normal? Ich konnte es noch nie mehr als im 1. gang fahren, deshalb weiß ich nicht wie es während der fahrt ausschaut. Ist das irgendwie nen schutzmechanismus oder sowas?
mfg malte
soooo, ich meld mich hier mal wieder zurück, erstmal sorry für den doppelpost, aber mein moped ist endlich ziehmlich fertig
ich hab jetzt fertig lackiert, die ganzen neuteile angebracht und sie funktioniert noch. Sie ist jetzt sogar besser als vorher, immer beim ersten kick isse an
ok, hier mal die bilder. Verbesserungsvorschläge oder tipps seh ich immer gerne =)
http://apfel.dasevil.de/simson/P1010746%20(Large).JPG
http://apfel.dasevil.de/simson/P1010747%20(Large).JPG
http://apfel.dasevil.de/simson/P1010748%20(Large).JPG
http://apfel.dasevil.de/simson/P1010749%20(Large).JPG
http://apfel.dasevil.de/simson/P1010750%20(Large).JPG
mfg malte 
sportwagen mit deutlich mehr PS
geile aktion mit dem trabbi, war das zufall oder gestellt? xD
wow, sieht echt super aus die schwalbe. Das blau mit dem chrom ist einfach nen geiler kontrast.
aber haste schonmal an orange blinkerkappen gedacht? vielleicht gäbe das der schwalbe noch eine augenweide, wirkt dann evtl noch nen bissel interessanter 
<- meine meinung
aber echt gute arbeit *applaus*
mfg malte
naja, ich hab erst ca. nen monat bastelerfahrung, aber bei mir gabs auch schon ein opfer:
ich hab meine simme aufn rasen geschoben um den getriebedeckel neu abzudichten. Weil ich vorher die armaturen lackiert hatte, hingen die bowdenzüge noch so am lenker, den Kaltstarthebel hatte ich aber drangelassen (der hielt wohl irgendwie).
Nachem abdichten moped wieder inne garage geschoben, rasen gemäht, schnätzelschnitz *knirsch*, und futsch war der Chokeknopp. Naja egal, ebay 1€ :D. Das traurige ist nur dass der 22 Jahre alt war 
mfg malte
Zitatworan kann das liegen? weil ich hör hier immer wieder von stino-simmen die auffer graden lockerflockig 70 - 75 laufen und bergab bis 85
das ist meist nur gelaber. Das problem mit den ganzen Tempo ansagen ist halt, dass erstmal nicht jede Simme gleich ist (die eine fährt nur 60, die andere locker 65), das andere sind diese uminösen ddr-tachos. Also ganz im ernst: die Tachos zeigen nie 100%ig das richtige an. Man kann auch nebeneinander fahren und das eine zeigt 30 an während das andere auch mal 35 anzeigt.
Bergab 70 reicht doch aus. Freu dich, an den plastikbombern würdest du sogar im 3. gang locker vorbeidüsen ;).
(Kannst Bergab wenn du auf 70km/h bist ja auch einfach mal auskuppeln, vllt hilfts ja wenn der berg lang genug ist ^^)
mfg malte
mit dem alten benzin kannste zur tankstelle gehen. Die haben da irgendso ein komisches gulliloch wo man benzin reinkippt. Einfach mal nachfragen *g*
also ich darf offiziell bis august eh noch nicht fahren, deshalb kann ich mit dem moped momentan eh noch nix anderes machen 
also ich hab mir das bild nochmal angeguckt und das täuscht echt wohl ein bisschen. Die schutzbleche sind zwar nicht perfekt muss ich sagen, aber ich bin da auch nicht so der perfektionist (man vergebe mir).
weiter auseinander wollte ich die erstmal nicht bauen, ich wollte sie erstmal wieder restaurieren, also schön schick machen, dass man sich sehen lassen kann, und mir dann noch etwas arbeit für den kalten winter übrig lassen. Dann nochmal ganz auseinander und rahmen sandstrahlen evtl und sowas alles.
die stoßis ist nur die außen liegende feder etwas rostig und außen unter der feder ist ein bisschen flugrost, der blätter aber schon ab wenn man mit dem fingernagel dran schabt
mfg malte
So, hab lange gebraucht um mal wieder weiterzukommen, aber auch wenns so aussieht, dass ich nix mache, hab ich fast jeden zweiten tag ein so einige Stunden gebastelt 
und hier jetzt mal die momentane situation:
- Moped wurde komplett auseinander gebaut
- Schutzbleche, Armaturen und Schutzblechhalter wurden lackiert
- Seitendeckel bislang nur Grundiert, morgen kommt der restlack (wird orange -> RAL 1007 [Narzissengelb])
- Stino Blinker angebaut
- Stino Rücklicht + Bremslicht neu verkabelt
- Tacho schonmal drangemacht (wollte wissen wie das aussieht ^^)
- Getriebe neu abgedichtet (WeDi, Papierdichtung, kickstarter o-ring, öbablassschraube neu, öl-einlassschraube neu)
Neue teile sind schon da und warten drauf montiert zu werden:
- Blinkerkappen (montiert)
- Rücklich (montiert)
- Tacho (montiert aber noch nicht angeschlossen)
- Spiegel
- Spritzschutz
- Dichtungen (teils montiert)
- Gepäckträger
- Normale Simson und Enduro Aufkleber
Und hier die bilder:
http://apfel.dasevil.de/simson/P1010736%20(Large).JPG
http://apfel.dasevil.de/simson/P1010737%20(Large).JPG
http://apfel.dasevil.de/simson/P1010739%20(Large).JPG
http://apfel.dasevil.de/simson/P1010740%20(Large).JPG
mfg malte
P.S: Opfer ist bislang ein Choke-Knopf geworden, den hab ich versehentlich beim Rasenmähen mitgemäht
P.S2: Alle bilder zum durchgucken gibs nochmal hier: http://apfel.dasevil.de/simson/
zu EDIT nochmal: An die handbremse gehen aber 2 kabel, das zum bremsen und das 2.? das ist mir beim verladen abgerissen und hatte schon angst dasses das bremskabel ist, aber ich dachte nun dass es das bremslichtkabel ist..
Bild: http://apfel.dasevil.de/simson/P1010730%20(Large).JPG
das kabel direkt unter dem bremskabel da..
sorry 4 offtopic
aah, ja jetzt hab ich alle 4 kabel gefunden, und die haben sogar die farben die du genannt hast
ein problem hab ich aber noch:
das schwarzrote kabel geht zwar in den herzkasten rein, aber da ist es irgendwie durchgeschnitten, also baumelt da so rum
das kommt an die ladeanlage? wo da genau?
mfg malte
EDIT: muss vom stopplicht nicht auch ein kabel zur handbremse gehen?
EDIT 2: der kerl der mir die simson verkauft hat meinte dass die zündung auf 12V eingestellt war, aber alles andere 6V geblieben ist (lampen sind 6V, batterie auch). Ist das überhaupt möglich NUR die zündung auf 12V umzustellen? Hab mir jetzt versehentlich nen 12V Tacho geholt, kann ich das trotzdem so anschließen?
