Hi !
Mach Dir doch keine Sorgen, wenn Du nichts gatan hast.
Du mußt immer nur drauf achten, mit ![]()
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wem Du verkehrst
Hi !
Mach Dir doch keine Sorgen, wenn Du nichts gatan hast.
Du mußt immer nur drauf achten, mit ![]()
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wem Du verkehrst
Hi !
Na da bin ich ja mal gespannt wie ehn Flitzebogen und hoffe Du sagst bescheit.
Gruß
Tach ! Die Schwinge sieht geil aus.Kompliment
Tach schön!
Ist ja irre. Ich kann verstehen, daß Du sauer bist.
Du weißt ja, Rache ist süß. Idioten gibs überall. :_shoot: :_shoot1: :_sword:
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Tach !
Du mußt immer mit der Bekloptheit der Anderen rechnen. :smokin:
Tach schön !
Ich hab ne S51/1C1, da ist keine Lichthupe mehr dran. ![]()
Hallöle !
Such Dir einfach fürs erste einen guten Elektriker . ![]()
S51I1C1
Wie S51/1B, aber mit Wechselspannungsregler,Hallogenlampe HS1 für Scheinwerfer, Tag/Nachtschaltung,Elektronikzündung,
2 Rückspiegel 120 mm Durchmesser
S51/1c
Wie S51/1c1, zusätzlich Drehzahlmesser, Fernlichtkontrolle, Seitenstütze, 2-fachverstellbare Federbeine,
wegklappbarer Kickstarterhebel
PS:Der wegklappbare Kickstarterhebel ist bei meiner Sime auch drann.(1c1)
Die Daten hab ich aus dem Simson-Radgeber :biggrin:
Hi !
Die S51/1C1 hatte haubtsächlich schwarze Stoßdämpfer schwarze Schutzbleche und Dauerlicht. Warum sie keinen Drehzahlmesser hat, kann ich Dir auch nicht sagen.
Hallöle !
1700 Euro ist zwar viel gelt, aber man muß bedenken was die Leute damals in der DDR verdienten.
Wenn ich mich recht erinnere, meine S51 hatte so um die 1100- 1200 DDR-Mark gekostet.
Und was verdienen die Leute heut zu Tage...,und begehrt sind die Roller auch noch.
:dance1: ![]()
[edit]Sorry,ich hatte mich verschrieben.Das waren damals keine 1100-1200 sondern [blink]2100-2200 DDR-Mark[/blink][/edit]
Hallöle !
1260 Euro
Ist vom Sammler, eine s51/1c1 Bj. 1990 alles oginol und hatte 37 km runter. Eigendlich müßte ich sie in die Wohnung stellen. Halt ein Liebhaberstück, was man nie verbauen sollte.
Mit dem Chef kann man auch verhandeln, zwecks 5 Gang, Lager Kupplung usw....