Hi!
Kann man diese Scheiben auch weglassen?
Und welche Maße haben die??
Weil ich hier noch 2 von meinem alten Zylinder liegen habe, aber die sind total zerbogen usw.
Kann ich mir mit den Maßen auch neue beim Metallwarenladen holen?
Danke
->Hat sich geklärt durch weiteres Suchen!!!
Darf man die eigentlich legal dranhaben?
Hab hier auch noch eins liegen und würde das dann dranmachen.
*Update*
Die Teile sind da 
.
Und ich hab vorhin festgestellt, dass ich nen damals nen ori S70 70ccm Zylinder drauf hatte und keinen 60er...
Naja werde morgen mal die Sachen einbaun und dann gucken wie sie läuft.
p.s. warum antwortet keiner?? :smokin:
Noch ne Frage: Kann man den S70 Zylinderkopf auf nem 60ccm Zylinder benutzen??
Danke
Moin!
Das ist meine S51!
Zurzeit ist sie noch im Aufbau, jedoch hoffe ich, dass ich nächste Woche endlich fahren kann...
Das Schrauben fing genau zwei Tage nachdem ich die Simson hatte an(Letztes Jahr ca. im September).
Da waren erst die Blinker kaputt, irgendwann haben die Cops die Simson abgeschleppt und dann hab ich mich drangesetzt angefangen sie straßentauglicher zu machen.
Damals hatte sie:
-Verhunzter Kabelbaum
-Renntüte
-Kein Profil mehr auf den Reifen
-Bremsen die fast so gute Bremseigenschaften haben wie Schuhe
-Crosslenker ohne Gutachten
-Kein Tacho
-Keine Schutzbleche
usw usw
Jetzt hat sie:
-Neuen 60ccm Zylinder
-Enduropott
-Heidenau K55 Reifen
-Tacho
-Neuer Kabelbaum (grade am Verkabeln)
-Hauptständer
-Schutzbleche
-Neues Zündschloss
-Tommaselli Crosslenker (sogar vom TÜV eingetragen 
)
-Bald hoffentlich funktionierende Blinker
Fotos:
Werde demnächst Updates machen wenn das Paket mit dem Zylinder da ist!
Nun postet mal bitte! 
Moin,
ich werde mir dann mal gleich den 60er von tkm bestellen.
Aber welche Geschwindigkeitsunterschiede gibts mit nem 60er und 15er Ritzel hingegen einem 50er ori?
P.S. Spürt man einen großen Unterschied, wenn man von nem 17er Ritzel auf ein 15er wechselt??
Danke
Hi,
ich brauch einen neuen Zylinder, weil mein alter 60ccm Zylinder sich verabschiedet hat.
Also hab ich mal bei TKM geguckt und verschiedene Zylinder gefunden.
Meine Fragen:
1. Gibt es einen großen qualitativen Unterschied zwischen :\"Komplett neuer, regenerierter Zylinder mit hochwertigen Kolben. Der Zylinder hat 50ccm.\" und \"Neuzylinder komplett mit hochwertigen Kolben, Kolbenringen, Zylinderfußdichtung, Kolbenbolzen und Sicherungsclips. Bei allen gelieferten Teilen handelt es sich um Neuteile welche nach DIN-Norm in 1A Serienqualität hergestellt sind. Sehr hochwertiger Zylinder, welcher passend für die jeweiligen Modelle ist.\"<-auch 50ccm
??
Weil der regenerierte 60€ kostet und der neue 43€...
2. Was gibt es ca für einen Leistungsunterschied zwischen dem
Zylinder Komplett für S51 usw. (mit 60ccm) und Zylinder Komplett für S51 usw. (mit 50ccm) ??
Das Problem ist, dass ich schon 3 Punkte wegen hab und mir das eigentlich nicht leisten könnte, nochmal gepackt zu werden.
Danke
cool danke an alle! werde mir jetzt ne neue EWR oder ESB und nen Kabelbaum bestellen 
EDIT: Aber aus welchem Grund gibts dann zwei verschiedene Namen?
Woher weiß ich denn jetzt, ob ich ein EWR oder ESB habe??
Bei Moser sind 2 Schältpläne, die zu meiner Simson passen könnten, aber die ESB Einheit und der EWR haben beide die gleiche NR 8107.10??
Und bei meinem Teil ist die auch drauf -_-... Und die sind auch noch genau gleich verkabelt :zzz: :zzz: :zzz:
Was ist denn das sonst für ne Box?
Achso danke. -_-
Und wenn einem der Gleichrichterkasten im EWR (+ ~ ~ -) durchgebrannt ist, kann ich dann einfach nen Bruckengleichrichter zusammenlöten und den anstelle dieses Kästchens im EWR anschließen??
Danke
