Beiträge von S61-4Kanal

ich hab jetzt das gemisch so 1:55 oder 1:60 gemischt. bin jetzt 10 km gefahren und es hat sich noch nischt geändert, das läuft hinten richtig raus. ich werds jetzt mal im auge behalten.

ist aber nich schön weil dadurch ja ein leistungsverust entsteht, wenn der auspuff voll ist. und das geht sehr schnell, da das moped jeden tag fährt. da werd ich ja gar nich mehr fertig mit aupuff ausbrennen.

kolbenringe sind auch neu

simmerringe sind schon neu

also ich komme mit einem tank (ohne reserve) 230km. der vergaser ist ein bvf, düse weiß ich nich so genau.

Ich tanke super und shell advance racing X, so ungefähr 1:45. ich bin auch ma mit dem castrol gefahren, was so teuer is. da wars glaub ich nich ganz so dolle.
meinste das liegt am gemisch?

Salve!
Also mein motor läuft einwandfrei. die zündkerze ist rehbraun, das kolbenbild sieht gut aus und ich bin voll zufrieden was das laufverhalten angeht.
Mein einzigen problem ist das er qualmt wie sau. es kommt schon hinten aus dem auspuff raus und der auspuff ist somit auch sehr schnell zu uns muss ausgebrannt werden. außerdem kommt dann auch der leistungsverlust hinzu, wenn der auspuff ma wieder voll ist.
weiß jemand was ich dagegen machen kann?

ach ja, der motor ist ein 60/4 mit aoa2, luffiumbau, größerem vergaser und 6V elektronikzündung.

Vielen dank schon mal im vorraus.

Ich habe vor 1800 km einen neuen zylinder draufgemacht. Jetzt habe ich einen neuen kolben reingemacht. Muss ich diesen kolben genauso einfahren wie einen Neuzylinder???

Wie bekomme ich die orig. Kurbelwelle auseinander um zB ein anderes Pleul zu verbauen????

Vie viel Leistungszuwachs bringt eine Vape Zündung??

Hat da jemand schon Erfahrungen mit gemacht????

Is ja richtig, aber was ist an der 70er anders, wurde das zusammen gut laufen???