hab nur den ersten und zweiten beitrag gelesen... also es kann nur zu magere einstellung sein , oder der klassiker: nebenluft
denn glühzündungen und hohe drehzahl kommen von zu magerem gemisch...
wenn sie nur nachdieseln würde kann es die kerze oder zündeinstellung sein, aber das hohe drehen is nebenluft und so hohe drehzahlen deuten auf nebenluft hin, , also: vergaserflansch auf verzogenheit prüfen, kw-WDR prüfen, alles was hinter dem vergaser an luft dazukommt ist nebenluft