Moinsen
Ich nehme an, es handelt sich um einen Fehler in der Verkabelung, am wahrscheinlichsten ein Fehler zwischen Masse und Batterie -
Das gute Stopplicht spricht dafür, dass die Spule ok ist.
mfg
Moinsen
Ich nehme an, es handelt sich um einen Fehler in der Verkabelung, am wahrscheinlichsten ein Fehler zwischen Masse und Batterie -
Das gute Stopplicht spricht dafür, dass die Spule ok ist.
mfg
Zitat
Original von SSJ3 Vegotenks:
spargeltarzan
Die Bemerkung musste ja kommen... :biggrin: :biggrin: Ich kann essen was ich will und nehme einfach nicht zu :biggrin:
mfg
Naja, zu dem Vergaser hat jeder seine eigene Meinung.
Simson hat nicht umsonst von N1 auf N3 gewechselt, die Techniker haben sich schon was gedacht. Für die korrekte Einstellung ist allerdings ein CO-Messgerät und ein Drehzahlmesser von Nöten, das macht die Sache für einen Hobbybastler sehr schwierig. Deswegen beklagen sich auch alle über ein schlechtes Standgas mit dem 16N3-x an ihrem Möpp.
Die alternative Einstellmethode aus dem Simson-Ratgeber ist auch nicht schlecht, doch es ist immer noch viel komplizierter als mit dem \"guten alten\" 16N1, das stimmt, ja!
Mein Post war vielleicht ein wenig unüberlegt: Wer Probleme mit dem Einstellen hat, dem ist mit dem N3 nicht geholfen. Also bleib beim N1!
mfg
Zitat
Original von Simson_S51-B:
Nimm entweder nen Orig 16N1-x oder nen Bing
Oder einen 16N3-x. Ich habe es heute mit einem 16N3-2 auf der S51 versucht, ging super.
mfg
Zitat
Original von René:
er hat sozusagen auf meinen post geantwortet...
ob das jetz nu gut oder schlecht is ob man das nen tag später glei vergisst ohne bescheit zusagen sei dahin gestellt
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Ja, das war eine Antwort auf deinen Post.
Und ich sage meinem Bruder IMMER bescheid, wenn mit seinem Roller etwas ist, speziell wenn ich daran Schuld bin. Er verzeiht mir und die Sache ist gegessen.
Das Leben ist viel zu kurz um sich über solche Sachen aufzuregen. Das heisst aber noch lange nicht, dass man seine Sachen (und die Sachen anderer) nicht pflegen muss. Im Gegenteil.
Hoffentlich wisst ihr was ich meine...
1.8m bei 60 kg.
Wenn ich mal den SR50 meines Bruders zerkratze (kann ja immer mal passieren) ärgere ich mich auch, aber am nächsten Tag ist das wieder vergessen :biggrin:
Okey, danle für den Tipp.
Jetzt folgendes: Der Importeur verkauft die für 40€ netto. Soll ich zuschlagen oder ist das abnormal viel? In DE kosten ja die in gewissen Online-Shops nur 17€?
mfg
Moinsen
Also, an meiner Simme wurde ja vor dem Kauf der Motor getauscht. Statt des /1 Motors mit E-Zündung kam einer mit U-Zündung rein.
Der Mech wusste nicht, dass der neue Motor nur 25W Lichtleistung hat, so musste ich die Glühbirne tauschen.
Jetzt erst habe ich ebenfalls bemerkt, dass auf der Zündspule 6V eingraviert ist...
Die Simme fährt, springt gut an etc... Ist das normal? Ich werde die Zündspule jetzt tauschen, aber mich wundert es wirklich dass das Ding läuft...
mfg
Moinsen moinsen
Ich habe endlich einen Händler in der Schweiz gefunden!
Tel.Nr. +41 (0)32 931 74 62 und fragt nach Herrn Guggisberg.
Der Mann kennt sogar noch die Motoren, war früher mal Importeur (hat sehr viele SR50 verkauft).
Ihr könnt euch auch an die Firma wenden:
Tek-Hoby SA
Rue Gérardmer 27
2400 Le Locle
mfg
Zitat
Original von major_tom:
Da kann ich dir nicht helfen weil da nichts zu sehen/finden ist und es der Übergang zum /1 war. Auch alle technischen Daten sind gleich (Tabelle). Bei den M543 gab es bauliche Veränderungen am Gehäuse wie der Steg oder auch der seitliche Bolzen in verschiedenen Größen.
Die Übersetzung ist eigentlich auch gleich, mal eben abgesehen vom SR80 Motor. Vielleicht hat aber auch einer deinen Motor mal in Behandlung gehabt ?)
Aha. Naja, mein Fahrgefühl ist sehr subjektiv. Der Motor war fast sicher noch nicht in Behandlung, er hat erst 3500km runter.
Ist denn das Verhältniss Sekundärübersetzung / Radumfang auch gleich wie bei der S51? Der SR50 beschleunigt einfach schlechter als die S51... vielleicht täusche ich mich aber auch.
mfg
Also, meine Mutter fährt einen Golf III 1.6.
Früher fuhren wir einen Justy GLII 1.2i
Und mein Vater fährt einen Opel Astra 1.8i Kombi, Bj. 93 glaube ich... Nichts besonderes aber billig und gross.
mfg