Beiträge von SimsonSuhl

Sorry, dass ich hier klugscheisse, aber das was du da wohl meinst ist der Zerstäuber, also das was in der Mitte nicht drauf ist :D, das (Schwimmer) Nadelventil schraubt man von unten mit einem 12er Schlüssel raus.
Wie der Zerstäuber ausgebaut wird wurde ja schon gesagt.

Das Bild ist ja auch ein Schock ey, :shocked: was sind denn das für Pfuscher da bei Simsonumbau? :mad:
Die spannen den guten DDR-Vergaser einfach so in den Schraubstock ein, da macht man doch wenigstens mal etwas Holz dazwischen wenn man den schon aufbohren muss. :boese:

Gruß
Denis

Ich habe genug gesehen, nochmal warte ich nicht ewig um mir son Much anzugucken, da kann ich auch Pimp my Ride gucken.
Ausserdem habe ich die ersten 30 Bilder oder so gesehen und mir unten die auch noch angeschaut (also die letzten, wo die Kiste fertig auf´m Hof steht).
Aber was ist daran besonders aus einem NSX einen F50-Nachbau zu machen?
F50 kennt doch jedes Kind (gut heute interessieren die sich eher für Pokemon oder son sch**ß) und die Idee auf ein Fahrgestell eines Autos ein anderes aufzubauen ist schon bald so alt wie das Auto selbst.
Ich bleib dabei, mir gefällt der NSX mit dezenten Alus besser als der Proll-F50.
Ausserdem haben die den F50 mit den komischen Scheinwerfern auch noch verschandelt.

Über Geschmack lässt sich aber bekanntlich nicht streiten, jedem das seine.

Gruß
Denis

Was isn das für´n Schuhkarton? - ey, das sieht aus wie´n Ferrari F50 für Arme........... (wobei ja der NSX wie gesagt schon teuer genug ist)
Ich konnte ´mir zwar nicht alle Bilder anschauen (Modem), aber die Form sehe ich und die sieht voll abartig aus, wie ein nachgemachter F50 (der er ja auch ist).
Unten die Bilder sind ja auch nicht besser.
Sorry, aber ich finde den Umbau voll sch**ße, genauso wie die ganzen Pfusch-Umbauten bei Pimp My Ride oder Die Autoschrauber und die anderen Schrottbuden auf dem Bild.
Sowas ist gehobenes Manta-Prollen.
Reine Optik, nichts in Funtion umgesetzt - da könnte ja ein ganz dezenter RS4 oder sowas kommen und die Kiste von der Straße blasen.
Den NSX würde ich nehmen (ich finde, das ist einer der schönsten Sportwagen), den schwarzen Haufen da aber nicht, dann lieber noch einen rostigen alten Opel.

Ich dachte da kommt jetzt ein Simson-Umbau oder sowas aber darauf war ich ja jetzt nicht gefasst.

Wem´s gefällt - mir nicht.....

Gruß
Denis

Also mein Helm ist ein Crosshelm, hat 100€ gekostet + 40€ die Brille, insgesamt also 140€.
Es ist ein Berik Crossmaster.
Was soll ich sonst noch sagen!?, passt mir gut, das blöde daran ist nur, dass man sich die Brille immer wieder richtig auf´s Auge setzen muss, nicht wie beim Integralhelm einfach aufziehn, Verschluss zu fertich und dann zieht´s natürlich vorne an der \"Schnauze\" immer rein, was jetzt im Herbst/Winter natürlich lästig ist, allerdings hat man diese Probleme ja sicherlich bei allen Crosshelmen.
Die Brille ist zwar beschichtet um nicht anzulaufen, allerdings nur von innen, von aussen läuft die Brille bei Nebel und feuchtem Wetter daher trotzdem an.
Für´n Sommer gut, bei Kälte nehm ich dann immer meine Skimaske.
Ich hab mir so nen Crosshelm auch nur gekauft, weil ich schnell einen brauchte und im Motorradshop in der Stadt nicht so die Auswahl war, also Integralhelme gingen da so bei 250 oder 300€ los, so viel auszugeben lohnt bei nem Moped glaub ich nicht, Windgeräusche und Windschnittigkeit sind bei max 70km/h (gut, zur Fahrschule auch mal 110km/h) auch nicht wirklich das Problem

Gruß
Denis

Naja, tausend mal vielleicht nicht aber auf jeden Fall oft genug
Auf dem Rechner hab ich ja auch Bilder von meinem 16N1-8, da hat die Düse auch 2 Löcher.

Edit: Kleine Frage am Rande:
Einen 16N1-8 kann man doch am M541 verwenden!?

Gruß
Denis

Zitat

Es gibt 2x80 oder 4x60. Die mit den 4 Löchern sind sind nur bei den Vögeln (SR4-x & KR51/1). Alle anderen ab dem S50 haben nur zwei Löcher.

Ja, das wusste ich ja schon, ich war mir eben nur nicht mehr ganz sicher ob die neuen das Ding mit 2 Löchern haben oder die alten, obwohl ich die Düse ja schon fast tausend mal raus- und reingeschraubt habe.

Gruß
Denis

Ja, dass mit dem Seitenständer hab ich auch schon gehört, aber der originale Seitenständer wird ja auch am Fussrastenbock befestigt (der ja einen recht horrenden Preis hat).
Ich habe auch einen Seitenständer dran, allerdings hat den der Vor- bzw. Vorvorbesitzer drangebaut (genauso wie die gottverdammte Enduroauspuffanlage).

Gruß
Denis

Das Teil nennt sich Nadeldüse (215)
Diese gibt es aber mit 2 und mit 4 seitlichen Löchern, der 16N1-8 hat normalerweise die mit 2 Löchern, bin mir aber nich 100%ig sicher, meistens steht es ja auch da für welchen Vergaser die sind, oder du guckst mal in der Suche.

Hoffe ich konnte helfen.

Gruß
Denis

Genosse Daywalker
Hehehe, das Bild ist ja echt fies ey, sowas gab es auch schonmal irgendwo zu sehen, aber nicht so schockend, mehr für Kindergartenkinder, aber das ist ja echt abartig
Hättest vorher noch ne Warnung für herzanfällige rausgeben müssen :shocked: , ich hab hier nämlich auch fast nen Herzkasper bekommen und mich jetzt fast noch zum zweiten mal geschockt.
Aber die Site ist ja auch echt fett, ich glaub ich will nachher gar nicht ins Bett gehen - oder vorher noch ein bisschen saufen, das mildert die Ängste vielleicht :biggrin:
Früher habe ich bei Akte X auch immer Schiss bekommen, die Musik ist auch so fies gemacht.

Vor einigen Monaten bin ich ja immer nochmal nachts im Wald rumgedüst, aber nach den Schockern muss ich mir das nochmal überlegen :shocked:

Wenn man der auf dem Gang ein schöners Gesicht gibt, z.B. wirkt das doch auch gleich anders

Gruß
Denis

Naja, ich bin auch mal nachts rausgegangen, so auf´m Feldweg, dann haben die Wolken auf einmal leicht geleuchtet, hat sich aber bewegt, also ver Mond war´s nicht, ich dachte erst es wäre ein UFO dann fiel mir irgendwann das es ja auch Diskolichter gibt
Und dann saßen wir mal im Garten, als so 2km entfernt im Wald auch ein Licht auftauchte, bewegte sich aber nicht, meine Mutter: da ist ein UFO, ich neee, da ist der Mond :biggrin:

Vielleicht war es ja da auch der Mond, der wandert ja auch von Ost nach West, dann war der auch erst vor ihnen und dann hinter ihnen (ich meine, der Stattsapparat braucht ja immer etwas länger....)

Gruß
Denis

Warum guckst du nicht einfach nach der Seriennummer auf dem Polrad?
Dann weißt du direkt für welche Zündung das ist, ob SLMZ, SLPZ oder SLEZ, 6V oder 12V.
Allein von der SLPZ gibt es ja schon wasweißichwieviele Typen, woher weiß man dann also, ob die Schwungscheibe zur Grundplatte passt?
Dann guckst du einfach hier und schon weißt du genau was es für eine Zündung ist:
SLPZ
SLEZ

Gruß
Denis

ELBA brauchste dafür nicht, ich hab auch eine originale 12V(U)-Zündung.
Normalerweise gehen ja beide Kabel zum Gleichrichter und dann zur Elba, dadurch brauchen die dann wahrscheinlich keinen Mittenabriff mehr, da die einfach den einen Endabgriff nehmen und die Spannung über die Elba regeln.
Den einen Anschluss hab ich bei mir einfach auf Masse gelegt, den anderen ans Bremslicht.
Funktioniert bei mir jedenfalls, mehr kann ich nicht sagen, ist bis jetzt auch nix durchgebrannt oder so.
Da du keine Elba haben willst, gehe ich mal davon aus, dass du (wie ich) eine S51N hast (oder sowas ähnliches , jedenfalls ohne Batterie), die Lade bzw. Bremslichtspule also nur für´s Bremslicht nimmst.

Gruß
Denis