Beiträge von SimsonSuhl

Bei ELV gab´s mal einen Röhrenverstärker (http://www.elv.de - musst du mal gucken).
Wenn man sowas selbst baut, kommt man da ruck zuck noch teurer, als wenn man es käuft, ist heute leider so, deswegen macht auch heute niemand mehr was selbst, war zu DDR-Zeiten natürlich was anderes.....

Da du aber wohl der Selberbauer bist, kommt das Ding bei ELV wohl kaum in Frage.
Mein Vater hat sowas glaub ich auch schon gebaut, jedenfalls haben die früher in Jugendclub sowas wohl mal gehabt, der kennt sich mit Elektronik ja recht gut aus.

Gruß
Denis

Duese

Zitat

ich fahre ein golf 2 1,3ltr mit sagenhaften 55ps und 151km/h spitze nix luxus ich sach immer was nicht drinn ist kann auch nicht kaputt gehen ausserdem braucht man für die stadt nicht mehr auto

Jupp, sowas will ich mir auch holen, nur ist der eben bei der Versicherung ein bisschen blöd eingestuft, wir haben ja auch einen (71 PS ).

Autos finde ich ziemlich viele gut, 1.3er Wartburg, 1er Golf, 2er Golf (syncro oder G60, aber nicht den Rallye-Golf, der ist grottenhässlich), Jetta (der alte, also der zum 1er Golf gehört und auch der der zum 2er Golf gehört), Corrado finde ich auch optisch gut, (fahren aber zu viele Idioten mit umher), natürlich NICHT tiefergelgt, sondern original nur mit schönen Alus, Citroen DS 19 ist auch schön (leider kein Alltagsauto... und eher für Sammler), naja und viele weitere, die ich hier nicht aufzähle, weil sie für mich momentan sowieso nicht bezahlbar wären.

Gruß
Denis

Hmmm, wo hast du denn die Prüflampe angeklemmt?
Die beiden Stecker rot/gelb und grau/rot am Gleichrichter abgezogen und dann dort gemessen? - also zwischen den beiden Kabeln?
Wie klemmst du die Prüflampe eigentlich an?
Am besten nimmst du dafür ein Multimeter, dann kannst du auch den Ladestrom messen.
Mit einer Prüflampe geht das schlecht, da die ja meistens eine 24V-Lampe drin haben, also bei 12V gerade mal glimmen.

Nimm mal das grüne Kabel vom Gleichrichter-Plus (also was zur ELBA-Klemme 59a geht und verbinde das mal mit dem Stopplicht, das Kabel an der ELBA ziehst du dazu ab, also legst einfach ein Kabel vom Gleichrichter-Plus zum Stopplicht (ohne Abgänge), da die neueren Modelle den Bremslichtschalter auf der Plus-Seite haben, müsste dann auch gleich das Stopplicht leuchten, also dauerhaft, da du den Bremslichtschalter überbrückst (bei angeschaltetem Motor).
Wenn das nun mit voller Kraft leuchtet ist dein Gleichrichter OK.
Am besten machst du wie gesagt nochmal die Kontakte sauber und legst die Masse-Leitung vom Gleichrichter-Minus auch neu (falls da ein Kabel-Bruch, oder Kontaktfehler ist).

Gruß
Denis

scrap

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der 2takt motor ist aber dem 4taktmotor überlegen... zumindest für gewisse anwendungsbereiche....

Ja, wie du gesagt hast für bestimmte Bereiche.
Nur hat der eben keine so lange Dauerhaltbarkeit, dann noch der Schadstoffausstoß und natürlich das Mischöl, deswegen wird der ja auch nur in Dingen wie Kettensägen, Motorsensen, Moped´s und ein paar Cross-Maschinen eingesetzt, dort braucht man viel Leistung aus wenig Hubraum, bzw. auch aus wenig Motor, 2-Takter sind ja ziemlich simpel, keine Ventilsteuerung und so, auf Wirtschaftlichkeit und Haltbarkeit wird da natürlich keine Leistung gelegt.
Natürlich hat man beim 2-Takter daher auch keine Reibungsverluste durch Ventiltrieb.
Rasenmäher sind ja auch mittlerweile 4-Takter....

Duese
Ja, ich finde sowas ja gut, vor allem wenn man da einen Konkurrenten zu den Billig-Nachbau-Firmen bekommt, der auch qualitativ gute Ware liefert.
Nur wie läuft das mit dem Pleuellager, die Bronzelager hatte ja 1:33, die Nadellager nun 1:50, aber wie läuft das bei so wenig Öl?
Gibt´s da auch andere Kolbenringe? - Weil die sind ja für den Verschleiß der Laufbuchse verantwortlich...

Gruß
Denis

Naja, es muss doch nicht an der Zündung liegen, wenn Zündfunke da wäre aber sie nicht anspringt würde ich bei nasser Kerze mal beim Gemischbildner schauen, also Vergaser, mach vielleicht mal die Gummimuffe am Vergaser ab, vielleicht ist am Ansaug was verstopft, evtl. der Luftfilter.
Nur nicht unbedingt ohne die Muffe fahren, nur mal zum testen ob´s anspringt, sonst magert dein Gemisch ab, Motor geht wärmer.

Gruß
Denis

Gladiator788
Schraub doch den Vergaser einfach mal auf, dann siehst du doch wo die Hauptdüse hinkommt, so schwer kann die doch net zu finden sein.
Und wo die Schläuche hingehen kannst du doch auch verfolgen, wenn da was reingeht, dann muss innen ja irgendwo was rauskommen, wenn nicht mal mit Druckluft sanft reinblasen.
Es gibt aber auch Vergaser mit seitlich bzw. schräg eingebauter Hauptdüse, aber ich weiß nicht ob es dort so gemacht wurde.

Gruß
Denis
PS: Gruß nach ESA :biggrin:

Charles

Zitat

edit: noch einer SimsonSuhl:
wenn du deinen Beitrag betrachtest wirst du feststellen, dass ich ihn editiert habe, das liegt daran, dass du ein Wort benutzt hast, welches wir für unerwünscht erklärt haben, wir haben aber auch festgelegt, dass es nicht zu einer VW führt, sondern nur rauseditiert, nur für dich als Info, warum niemand deswegen eine VW erhalten hat

VW?
Für mich heißt das Volkswagen.
Naja, an sich ist das Wort mit B ja nicht verboten, sondern ein ganz offizielles Wort, ich nenne das Tier im Stall ja auch nicht Polizist.
Na wenn du dann schon dabei bist, dann editierst du doch für mich auch noch die anderen threads mit dem Wort mit B um.
Danke

Zählt Frosch, Grüner oder grünes Männchen auch?

Dann muss ich dir auch eine Rüge erteilen, schließlich hast du einen Polizisten mit einem Tier gleichgesetzt (hab ich nicht gemacht, ich hab nur das widergegeben, was hier im Forum stand bzw. steht).

Naja, nichts für ungut, weiter im Gespräch.

sven-r
Reicht dann das 1:100 oder gar 1:300-gemisch wie scrap gemeint hat auch aus um die Kurbelwellenlager zu schmieren?
Und dann kann ich mir das auch nur schwer vorstellen, solche Kolben sind doch einfach nur beschichtet, bei einem Fresser wird der Kolben aber zu heiß und das Öl schmiert nicht mehr, wenn ich nun noch weniger Öl habe, dann reißt die Ölschicht ja noch schneller, da das Öl ja noch dünner ist.
100€ für so nen Kolben + 60€ sind aber auch etwas heftig, wenn sie lange halten OK, nur dafür bekomme ich 16 Flaschen Castrol Go!2T, reicht also für 816l Sprit, macht 28000km, also ein ganzes Motorleben lang, auch wenn ich ja auch etwas umweltbewusst bin (hat uns unsere Grundschullehrerin drauf getrimmt...) glaube ich auch nicht, das die drei Leute die Mozzi-Kolben fahren nun die Erde vor´m Untergang retten, dann sollte man lieber etwas weniger umherkutschen.

Edit: Wenn die Kolben so gut sind, warum hab ich dann von Seiten der Industrie da noch nichts von gehört?
Und wie lange geht das denn nun eigentlich schon mit der Testerei, davon hab ich doch vor einer ganzen Zeit mal gehört, als es um diese Kolben ging, gibt´s denn nun Ergebnisse oder nur waage Gerüchte, ich meine wenn man schon 1:100 oder ganz und gar 1:300 angibt muss das doch schon einmal getestet worden sein.

Gruß
Denis

eric
Und wenn andere Scheiß-[c=#f50000]POLIZIST[/code] oder sowas sagen, dann bekommen die auch nicht ein Prozent, nur wenn ihr eben bei irgendjemandem was findet der euch vielleicht nicht ganz passt, geht ihr gleich los.

Und ob scrap´s Äusserungen aus der Luft gegriffen sind oder nicht tut hier nichts zur Sache, auf jeden Fall kommen hier zu viele unbestraft davon, als das es sich dabei lohne so ein lächerliches Bewertungssystem ausfzubauen und bei jedem Sünder nach einem bestimmten Punktekatalog zu bewerten, in dem Falle sind eure Bewertungen also auch aus meiner Sicht völlig unzureichend und alle die hier ernsthafte Scheiße bauen, können sich sowieso hier neu registrieren, nur die die hier ernsthaft posten und denen eben mal was ausrutscht, die eckelt ihr damit raus.

Nachlesen will ich den Käse sowieso nicht, da nutze ich meine Zeit lieber sinnvoll und lese mir die StVZO oder so durch, die ist zwar genauso schwachsinnig, aber damit kann man wenigstens noch was anfangen.

sven-r
Naja, das bisschen Zweitaktöl da, da wird die Umwelt ja wohl noch drüber fertig, ein Moped braucht schließlich nur 3l Sprit und da kommt sonst gerade mal ein 3 Liter Auto ran, ausserdem geht´s in D ja nicht um die Umwelt sondern wie man dem dummen Bürger mehr Geld aus der Tasche ziehen kann mit Steuererhöhungen, nicht umsonst ist der Sprit hier so sauteuer, das geht nur zu Lasten der Pendler und alljenigen die tagtäglich zur Arbeit müssen und deren Auto oder Moped nur mit Luft fährt.
Glücklicherweise haben die Arschgeigen unsere Moped´s da ziemlich rausgenommen (wir dürfen ja auch 60 fahren und brauchen trotzdem nur ein Versicherungskennzeichen).

Gruß
Denis[c=#f50000][/code]

Stockfisch

Zitat

Aber son Schinken Endrohre is ganz schön teuer!

Wenn du das Ding mit ner laaange Kette festmachst, kannste das Ding doch immer wieder nehmen
Einfach fuffzig mal mit ausgeschalteter Zündung treten und sich auslachen lassen und dann Zündung - und man wird schlagartig beneidet (oder noch mehr ausgelacht wenn´s net funzt :biggrin: )

Gruß
Denis

SR50CS

Zitat

Des ist mir auch mal passiert aber mein Endtopf hat dabei ne Heckscheibe von nem Sharan getroffen!

Naja, wenns vorne gewesen wäre, wär´s vielleicht noch als Steinschlag durchgegegangen
Hast du nen Enduro-Auspuff oder wie fliegt der so hoch?

Wäre natürlich auch mal als Feature für Sylvester zu bedenken.... :_shoot1:

Gruß
Denis

Na toll, super, die nächsten 15%, also was man sich hier gefallen lassen muss ist ja echt Sahne, so prickelnd ist das Forum nun auch wieder nicht, als das man sich hier für jeden Scheiß (und wenn das jetzt die nächsten 10% geben) irgendwas an den Backen binden lassen muss weil irgendein Admin heute früh schlechten Stuhlgang (so, weitere 20%) hatte.
Die Bewertungen hier sind ja völlig aus der Luft gegriffen der eine bekommt 5%, der andere 30%, so ein Schwachsinn hier.
Bei sowas einfach mal eine PN schreiben oder so und das wegcanceln ist ja nicht, naja, vielleicht finden das hier einige ja antörnend andere runterzumachen mit nicht mal grundschulreifen Bewertungen, während andere einfach so mit Provokationen, Beleidigungen etc. davonkommen.

:boese:

Gruß
Denis

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Und bei den Preisen für Versicherung, Sprit und Steuer kann man sich Autofahren als Fahranfänger ja fast gar nicht leisten....
Und dann noch auf die Moped´s angehen oder wie?

Gruß
Denis