Bei 80 Kilo Gewicht von dem Teil und mit ner vernünftigen Übersetzung geht das bestimmt ab. Sieht auf jeden Fall besser aus als diese albernen 45 km/h Rollklos wo son Spaggn in Rennhaltung sich drauf festklammert und den Verkehr blockiert.
Beiträge von Gonzo
-
-
Höhö guckst du hier und auf das Bild unten:
[url=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,299315,00.html]Link[/url]
Das Ding kriegt man doch bestimmt auch auf mehr als 45, notfalls wird ein Simmenmotor reingeprügelt ;D Wenn man für son halbes Fahrrad nicht nen Mopedführerschein bräuchte hätte doch jeder zweite son Teil
-
Böh ich muss sagen mir reicht auf 2 Rädern und ohne Dach Simme voll und ganz, wenns schneller gehn soll hab ich lieber den Golf um mich :heart:
-
Meine Mutter meinte auch ihr alter Star is damals an die 80 gelaufen und hat auf jeden Fall jegliche S 50 abgehangen (ich war auch bissel skeptisch) . :shock2: Als ich so 12 Jahre alt war haben meine Eltern das Ding dann an den dussligen Nachbarsbengel verschenkt der den auch prompt zu Schrott gefahren hat
-
-
gilera dna 50, hört sich an wie'n Rasierer für reife Frauen I)
-
-
Die Blinker hab ich über, die kann ich zurücklegen. Kette is leider schlecht weil ich eine für mich behalten möchte, ne andere schon los bin und die dritte nicht mehr so gut aussieht.
Aber wenn noch einer nen Kettenkasten S51 (aber härtere Plastik
) oder ne Tachowelle brauchen kann die schick ich die gerne fürn Minimalpreis + Porto weg. Solche Gummimuffen für Schalthebel und Kickstarter sind auch noch paar neue über, ebenso wie MZ Hebelset Kupplung/Handbremse aus Alu poliert.Zündspulen und Kondensatoren wollt ich erstmal testen, nich das die ne Macke haben. Hatte heut noch keine Zeit weil ich meine Karre grad komplett neu auf hochglanz-schwarz lackier 8-)
-
Versuch mal den verdammten Unterbrecherabstand geringfügig kleiner zu machen, wenn der zu gross ist setzt die Zündung ab ner bestimmten Drehzahl auch aus. Reicht schon wenn man beim Einstellen der 0,4 mm die Fühllehre bissel verkantet hat, hab ich auch schon geschafft und wurde nich mehr schneller als 52 Sachen wegen Aussetztern.
Ansonsten könnte ich mir auch nur noch vorstellen dass der Zündpunkt entweder von Anfang an nicht stimmt oder bei höherer Drehzahl sich verstellt, durch was auch immer (was wohl ziehmlich bescheiden wäre :teufel2: )
-
Nö parallel isses nich, aber 5 mm an der engsten Stelle könnte hinkommen. Habs einfach so gebastelt dasses geht und weiter kein Kopf drum gemacht.
-
Der kannte mich garnich, stand nur hinter mir im Baumarkt in der Schlange und hat mich dann an der S50 stehn gesehn. Er fands wohl gut das die Karre nicht so verbastelt und verkommen is, der war früher mal Lehrer fürn "polytechnischen Unterricht" , das war hier sowas wie Werkunterricht wo die Schüler Schleifen, Bohren und Schweissen gelernt haben inner Schule und nu im Ruhestand. Er hat mir auch erzählt wie sie da damals im Unterricht beim "Essig" (er meint wohl son altes Simson-Modell, noch mit Tretpedalen glaub ich) nen Motorwechsel komplett in 7 Minuten gemacht haben inkl. Testfahrt mit den Schülern und so :shock2:
-
Harrrrrr!
Ich stand gestern so bei Raiffeisen auf dem Parkplatz, kommt auf einmal ein Oppa raus und fragt mich ob ich denn noch viel an der Simson basteln würde und ob die denn noch gut läuft usw. Dann hab ich bissel mit ihm gequatsch und er meinte ich soll mal zu ihm rumkommen, er hat noch ne ganze Menge Simsonteile die er eigentlich wegschmeissen wollte weil er nicht mehr fährt, da kann ich mir was raussuchen oder gleich alles mitnehmen
. So nu war ich grade da und hab nen fetten Sack voller Teile, alles was das Herz begehrt und original Simson: paar Kettenkästen, 8 "nagelneue" Blinker komplett, nagelneue Ketten, Kettenschläuche, ca. 40 versch. heile Glühbirnen, Federn für Dämpfer, ein Kilo Bowdenzüge .... usw. alles quer durch fürn paar Euro :dance1: Da ich wohl demnächst keine 3 Kettenkästen brauche werd ich mal gucken was ich hier zum Verkauf stellen kann
Kann ich für 2 € mit bei legen, reicht mir wenn ich's Geld kriegen würde wenn das Zeug bei Dir is.