Beiträge von Gonzo

Joar warte wir helfen ziehen, halt mal die andere Seite fest *g*

Nee rausfummeln musste schon alleine, aber haste beim Draufsetzen das ganze auch schön mit Öl eingesifft, und hatten die Ringe die richtige Grösse ? Wenn man dann die Ringe in richtiger Position (auf die Lücke im Ring und den Steg am Kolben achten) bisschen vorsichtig mit Fingerspitzen zusammendrückt sollte es eigentlich gehn.

Zu den Macken im Kolben werden dir die anderen wohl raten die sanft glattzuschleifen, vermute ich mal. Eigentlich gut dass der Ring jetzt gebrochen is, mir ist das mal beim ersten Testlauf passiert *bumm*

AGGRO Suhl !

Ich würd ja auch gerne mal ne Simme mit ordentlich Dampf probefahren, wär mir dann auch Wumpe wie die aussieht. Stino 50 zieht ja nich so den Hering vom Haken

Mei meinem Simsonhändler aufm Dorf hat Regenerieren mit neuer Kurbelwelle und Dichtringen/Dichtungen und Lagern 170 Euro gekostet. Kolben und Zylinder waren da aber nicht bei, weil ich die noch selber liegen hatte.

Ja kannste an deine Batterie hängen. Im Auto würde das Ding ja auch (über noch ne Sicherung) quasi direkt an der Batterie hängen, und die hat da zig Amperestunden

Nur halt drauf achten dass die Lautsprecherkabel keinen Kurzen aus Versehen machen. Ich würds erstmal mit normalen Boxen probieren obs überhaupt funzt, bei nem Sub wär ich eher skeptisch ob das gut geht.

Achja, und da das Teil mit ner 6 Ampere-Sicherung abgesichert ist hats also maximal 72 Watt Leistungsaufnahme. Keine Ahnung wie der Wirkungsgrad von dem Teil ist, aber wenn der Verstärker vielleicht 50 Watt maximal am Ausgang bringt würd ich erstmal Lautsprecher bis ~12 Watt ranhängen.

Also ich würd mal sagen dass die Spannungsversorgung auf jeden Fall über die hinteren Kabel (schwarz/rot mit Sicherungshalter) mit 12 V erfolgt, da das Teil ja offensichtlich auch ausm Car Hifi Bereich kommt (oder hier eher LoFi ) . Die Amperestunden von deiner Batterie interessieren dabei überhaupt nicht. Das Teil brennt nur durch wenn du die Lautsprecherkabel gegen Masse kurzschliesst,zu niederohmige Lautsprecher ansteuerst oder sonstwas falsch verdrahtest. Die 9V Buchse vorne am Panel könnte ich mir eher als Spannungsausgang vorstellen.

Ich als Unwissender würde sagen: Ey, warum gucktn da ein Vergaserflansch ausm Motor ?

Pass mal auf, Stino Zylinder+Kolben rauf, Kick und läuft. Hatte ich zumindest mal nach 2 Tagen Fehlersuche, bin auch fast verzweifelt hrhr

Der Strom den der Verstärker zieht steigt auch mit der Lautstärke an. Die Batterie wird da ziemlich weit mitgehen denke ich, fragt sich nur wie lange du ihn betreiben kannst bis die Spannung zusammenbricht.

Ich wüsste nur das man die 350er (? ) MZ auch Eisenschwein nennt

Ich wollte das auch mal machen, schön polierte Aluhebel,aber die waren auch viel zu lang im Endeffekt.

Ich versuch eigentlich meine Radbolzen immer schön festzuziehen, dann passiert sowas auch nicht, da der Spanner keine Last halten muss
Aber mal gut das wenigstens die Knochen heil geblieben sind.