Beiträge von the-razer

Zitat

Original von Schwarzfahrer:
Es gibt jetzt auch Stehbolzen von MZA, die sind phosphatiert(schwarz). In S50 Länge...

Hab ich aber noch nicht verbaut.
Dürften nicht mehr so festgammeln...

Du glaubst gar nicht, wie mir das entgegen kommen würde ... Nochmal mach ich mir nicht den Stress mit festgegammelten Stehbolzen die am besten noch so weich sind, dass sie abreißen. Da leg ich lieber n paar Euro mehr auf den Tisch, ein Glück, dass das eh der alte Motor is, wo ich shocn glücklich bin, dass ich damit shcon 5000km gefahren bin.
Nochmal die Frage: Was benutzt ihr für Stehbolzen? Welche könnt ihr empfehlen?

the-razer

Hmm, also für mich sieht das aus wie ganz normales M6 Gewinde und ich würd mich auch arg wundern wenns nich so wär und davon da nix steht. :confused:

Was benutzt du denn für Stehbolzen? Oder ausschließlich Gewindestange?

Was das Gewinde im Motorblock angeht kann ich noch nix sagen ... steckt ja noch der Rest vom Stehbolzen drinne. Wer mir am Montag mal n neuen Linksausdreher besorgen, denn meiner is ne Nummer zu groß. Und falls das auch nix wird, dann bring ich den Motor weg, damit mir da das Ausgebohrt wird und so ne Hülse oder was auch immer (im Forum gelesen) eingesetzt wird, dass ich dann wieder ganz normales M6 hab.

the-razer

Da mir heute ein Stehbolzen im Motorblock abgebrochen ist, weil er sich einfach nicht rausdrehen ließ und sofort gerissen ist, ein anderer beim (noch leichten) Anziehen gerissen ist und der dritte kruz davor ist das selbe Schicksal zu erleiden brauch eich nun neue Stehbolzen, die (hoffentlich!) mehr aushalten. Ich wieß nicht mehr genau wo ich sie her hab, aber die 4 Stück haben mich nicht mehr als 5 Euro gekostet ...

Da ich auch noch ein paar andere Teile halbwegs dringend brauche, will ich mir die Stehbolzen logischerweise direkt mitbestellen, weiß nun aber überhaupt nicht was ich nehmen soll ... Hat wer eine Empfehlung für mich? Weil nach dem Verfahren \"Teuer=Gut\" zu verfahren muss nich unbedingt das beste sein. Nichts desto trotz würd mich mal interessieren, ob jemand mit diesen \"Neuen\" Edelstahl Dingern von Taubert Erfahrung gemach that, weil die ja nunmal gut teuer sind!

Link zu den Taubert Stehbolzen

Zum Schluss noch: kann ich nicht eigentlich mir auch einfach ne Gewindestange ausm Baumarkt zurechtschneiden oder hält das die Belastungen nciht aus?

the-razer

da solltest du egtl. nix falsch machen können für 10€ ... gibt zwar leute, die schwören auf ihre U-Zündung, aber Fakt is nunmal, dass die kontaktlos ist und somit es auch keinen verschleißenden Unterbrecher gibt, der sich dauernd verstellt 6V ist zwar schade, 12V wären besser, aber wie gesagt, lang zu!

the-razer

So, dann will ich doch auch mal :laugh:

- 13:51, genau
- Vergaser dürften 15mm sein
- das der Krümmer mit dem Auspuff verschweißt is, is mir neu, aber kann gut sein. Meiner war damals jedenfalls nicht verschweißt. Auf alle Fälle dünner und länger
- dann is da hinter dem Vergaser noch so n Reduzierstück, dass auch nochmal weniger Luft durchlässt
- wie schon erwähnt der Zylinder mit anderen Steuerzeiten
Und von nem Gasanschlag weiß ich eigtl. auch nix ... kann aber gut sein. Meine S51 (als Mofa gedrosselt) lief damals trotzdem 12:51 gute 35km/h. War aber auch kein S53M Zylinder.

Und ich glaub so einfach wirds auch nich sein damit legal 60 zu fahren, denn 1. is die S53M nicht mehr aus der DDR -> keine 60km/h regelung
2. kannst du ja nicht einfach dir ne S51/53 ABE beantragen, da musst du wahrschienlich zum TÜV, und das wird teuer!

the-razer

sicher, dass du hinten nicht noch das 51er ritzel drauf hast? das würde alles in etwa hinkommen .... weil wenn der 3. bei 37 zuende is dreht der shcon irgentwo in richtung 7000 ... zähl ma kann eigtl. nur n übersetzungs oder tacho problem sein, wenn de rmotor shcon so hoch dreht.

the-razer

ach verdammt ^^, hatte den ersten link garnicht gesehen .... aber trotzdem danke

the-razer

Blöderweise sind die Dateien nicht mehr online und meine Fetsplatte wurde vernichtet ... ich fand das war die beste Berehcnung von all denen die ich gesehn ahbe ... würd sich wer erbarmen das nochmal hochzuladen (am betsen die swf)?

the-razer

Zitat

Original von tacharo:
[quote]
Hättest du das nicht 3 Stunden vorher posten könnenß
Ich hab mich deswegen gestern durch 40 seiten bei der Suche gequält. Leider erfolglos.
Denn der major hatte mir den Link auch mal hier reingepostet

Na rate mal wo ich die Adresse her hab? :laugh: An den Thread hab ich mich auch erinnert, nur musst ich dafür keine 40 Seiten Suche durchklappern :smokin:

the-razer

Ich weiß garnicht, was ich euch so aufregt ... zugegeben, der Habicht sieht scheisse aus, aber dafür ist es wieder eine schön aufgebaute Simson. Besser als sone Streetfighter S51 find ich das auf jeden Fall ....

the-razer

Wenn ich mich nicht ganz täusche, dann müssten die Thalheimer Trafowerke die Originalhersteller von den Zündanlagen sein. Hier der Link zur Seite: http://www.thalheimer-trafowerke.com wo man praktischerweise auch gleich im Webshop bestellen kann.

the-razer

Hast du testdisk unter Windows oder unter DOS laufen lassen? Unter DOS kannst du prinzipiell ALLE Tools abhaken, weil deine Externe Festplatte da per USB dranhängt und DOS Keinen Treiber dafür eingebaut hat. Falls das so war, dann kann da testdisk auch nix finden.

the-razer