Beiträge von the-razer

Ich vermute mal, dass es den MBR zerschossen hat (wo sich auch die Partition Table befindet). Das kann eigtl. auch nur der einzige Grund sein, weshalb du keine Partitionen mehr findest (abgesehen von Anwenderfehlern). Testdisk hatte ich mir gestern auch schonmal angeschaut; das was ich da gelesen hatte war recht vielversprechend für dein Problem. Wenn die Festplatte richtig erkannt und auch im Geräte Manager ohne Fehler angezeigt wird, dann liegt es IMHO nicht daran, dass da was falsch eingestellt ist, oder dass sich FAT und NTFS sich nicht vertragen (wie auch immer das gehen soll ... ich habe immernoch seit Jahren einen Mix aus FAT32 und NTFS platten in meinem Rechner). Obwohl neuformatieren noch nicht gleich den Tod deiner Daten bedeutet (zumindest die \"Schnellformatierung\" nicht), solltest du es trotzdem lassen. Bringt rein garnix Hoffe du kommst noch an deine Daten und wünsche euch allen fröhliche Weihnachten!

the-razer

ja, ist möglich, aber ein bissl komplizeierter. auf jeden fall darfst du jetzt nix an de rplatte machen, wenn du da noch daten retten möchtest. schließ sie mal an einen anderen rechner an und schau mal, ob sie da geht. dann schaun wir weiter

the-razer

Ich fürchte vor morgen wird das nix. Habs mal durchn DivX Converter gejagt und is jetzt noch 100MB groß. Das gib mein Internet nicht mehr her heute, werd morgen nochma versuchen es ein bissl kleiner zu machen und lads dann hoch. Vllt hat mutschy ja in der Zwischenzeit seins schon online...

the-razer

Wenn Interesse besteht, kann ichs hochladen. Vattern hats aufgenommen, könnt aber sein, dass ne minute oder so vorne fehlt (habs selbst noch nicht gesehen). Startet als da einma um die Schwalbe rumgefilmt wird. Müsst ich dann nurnoch komprimieren ....

the-razer

@ ben.pu: 100 sachen reichen doch vollkommen! bei diesen suizidgefährdeten, die mit ihrer gsxr mit 300 über die autobahn heizen, ist es doch nur ne frage de rzeit, bis man die vom nächsten baum kratzt...

ich find 100 km/h reichen vollkommen fürn motorrad. das ding is ja fast so toll wi ene awo :smokin: glückwunsch hoffe ersatzteile lassen sich dafür gut beshcaffen

the-razer

davon würd ich nich ausgehen. du kannst n 50er nämlich nich auf 70ccm ausdrehen, weil dann die laufbuchse zu dünn wird. deswegen gibts auch keine 70er zylis für den stino s51 motorblock.

the-razer

Sowas, oder sowas ähnliches hab ich letztens auch schonma irgendwo gelesen. Mit A1 solls dann so werden wie sonst überall(?) in Europa, dass die 80km/h Grenze aufgehoben wird und dann nach max. Leistung/Kilogramm gegangen wird oder so. Und was das angeht, dass dann die (alte) A Prüfung wegfällt erfreut mich sehr. Ist nur die Frage, wenn ich jetzt A1 mache, ob ich dann von dieser Planung auch profitiere ...

the-razer

Wie Nico schon sagte, diese Gussfelgen gehöhren verboten. gefallen mir überhaupt nicht (prinzipiell an Moppeds, auch an den \"alten\" Simsons nich). Ansonsten sehen die halt für die damalgie zeit sehr futuristisch aus, aber so alles in allem würd ich mir wohl nichts davon kaufen. Aber in ein paar Jahrzenten sieht das bestimmt alles anders aus

the-razer

Entgegen bisheriger Meinungen betreibe ich eine H4 Birne an einer originalen Lima. Hab ne 12V E-Zündung. Ihr glaubt garnicht, wie schön viel Licht die macht. Ich weiß jetzt allerdings grad nich, was die S51N für ne Lima drinne hat, aber würd dir trotzdem raten: geh in Laden und hol dir für 2€ n Lampenset (für die SImme is leide rnur die H4 zu gebrauchen) und bau dir mal ein. Dann siehste ja, wie viel Licht am Ende rauskommt. Zum Einbau: Hab die Birne mit Klebeband befestigt. Passte relativ gut. Nur für die Kontakte musste ich mir \"Adapter\" bauen, weil da die fetten Anschlüsse dran sind.

the-razer

Höhere Verdichtung bedeutet, dass du ab nem gewissen Punkt nicht mehr mit Normalbenzin (warens 91 ROZ oder 95?) fahren kannst, weil sonst der Motor anfängt zu klopfen (Gemisch entzündet sich shocn beim Verdichten).
Was deine 11bar Druck bei warmen Motor angeht, da kann ich mir nur n bissl was mit Halbwissen zusammenreimen, als nicht für bare Münze nehmen Normal ham die Motoren ja ne Verdichtung von 9,5:1 Somit würde ich mir herleiten, dass du da ne wesentlich höhere Verdichtung shocn hast und würd mir dann auch nix mehr abschleifen. Hab mal wo gelesen, dass man mehr als 12:1 nich machen sollte ... Aber wie gesagt, das letzte nich für die absolute Wahrheit halten....

the-razer

Da ich dann wohl ne komplett neue Gasarmatur bräuchte, wüsst ich gern was ich da alles brauche/erstmal was das überhaupt kostet. Hatte so mehr oder weniger gehofft, dass es bei den 3-4€ bleibt. Wenn ich dann tatsächlich ne neue Gasarmatur brauche isses mir wohl vorläufig zu teuer, da sind andere Sachen grad wichtiger. Danke für eure Antworten,

the-razer

Sorry, dann war wohl meine Frage nicht ganz klar formuliert. Ich wollte wiessen, wie ich das Dingens da oben am Bremshebel befestige. MIt der Elektrik ist mir das soweit schon klar Trotzdem danke für die Antwort

the-razer