Beiträge von commander460

Hab mal gelesen das die Simson S51 16N 1-11 die Nadel in der 4. Kerbe hängen soll.

Das bedeutet ja das die Nadel ganz oben hängt, is das so richtig?

60ccm haben ca. 4,6PS

kann eigentlich nicht sein, aber baujahr 94?? vielleicht hatten die ja da schon west schrott verbaut;D

naja, der motor wird langhubiger und somit kraftvoller!

eigentlich is alles wie beim 50ccm, ausser das du mehr leistung hast.

der sparvergaser hat auch 16mm

**LOL** wer hat die schwarzen Simmerringe bestellt?

wenn du nen 16n1 hast und auf 60ccm umbaust, der füllt den auch nicht ordentlich.
denn wenn du auf 60ccm umbaust brauchst du eine grössere hauptdüse!!

(ich weiss zwar nicht warum, denn die S70 hat den selben vergaser wie die s51)

Zitat

Original von -[ZFB]-Patrick:
Jungxx Halloo Die Produktionszeit von Simson is vorbei also woher wolt ihr bitte neue S70Zylinder herbekommen wenn nicht aus nem alten lager das jemand aufgekauft hat aber ich glaube es wird zeit den Begriff original zu vergessen und zu devinieren was original qualtiät heisst. Mann wird nicht mehr lange Originalteile bekommen für Simson!

das hast du vollkommen recht!

die schwungscheiben entmagnetisieren sich eigentlich kaum!

na wenn das funktioniert, schau ich ma ob ich noch ne alte s50 bekomme und so n motor gibts ja bestimmt bei ebay.

so, hab jetzt ma nachgefragt bei LT und folgende Antwort bekommen:

Schwarz ist nicht für KW geeignet. Grün und Blau sind okay.
Braun ist aus Viton und das beste aber auch das teuerste Material.

MfG LT

Wenn ihr jetzt noch den Unterschied zwischen den grünen und den blauen wissen wollt, fragt bitte mal selber dort nach.