Zu allererst hab ich erstmal alle alten Kabel rausgerissen (nicht so wörtlich nehmen). Dabei kann man sich im Groben schon die alten Kabelfarben merken. Dann Kabel für Kabel nach dem Schaltplan anschließen und verlegen. Bei der Lampe kann man z.B. logischerweise dort alle anschließen und dann wieder anbauen.
Am Ende lieber zweimal kontrollieren und.....alles in Ruhe. Da kann man recht schnell den Überblick verlieren (vorallem beim Zündschloss).
MfG
Christian
Ich behaupte mal gaaaaanz stark, dass du mit deinem Mopped da nicht fahren darfst. Da bei 2-Taktern Öl verbrannt wird und die ungefiltert rausgepustet werden erhöhen die Wohl die Feinstaubbelastung. Tut mir leid für dich. Gott sei Dank wohne ich auf dem Land.
MfG
Christian
P.S. Umweltzonen sind sowieso der größte Beschiss. Hat nix mit Feinstaubbelastung zu tun, das ist wetterabhängig. Mal wieder nur ne weitere Einnahmequelle.... :_shoot1:
Tante Edit belehrt mich gerade eines Besseren, aber logisch ist das nicht. 
Ich hab schon 2 Emails geschrieben (allerdings ohne Kopie), genau in der Art, wie du es geschrieben hast. Mal sehen, was dabei raus kommt....wenn nach 4 Tagen aber noch kein Kontakt seinerseits kommt, macht man sich schon etwas Gedanken.
MfG
Christian
Ich hab jetzt nen anderes Problem, was man aber auch mit ebay-Käuferschutz in Verbindung bringen kann.
Ich habe Sonntag einen original IFA DZM Seitendeckel ersteigert. Allerdings hat der Verkäufer bis heute (Donnerstag) noch keinen Kontakt mit mir aufgenommen, sodass ich das Geld nicht überweisen konnte.
Gut....ich habe keinen finanziellen Verlust erlitten, verlange aber trotzdem den Verkauf.
Er hat somit ein Angebot erstellt. Wie kann ich da am Besten verfahren?
MfG
Christian
Mach dir nichts draus, einige alte Hasen haben ihre Umgangsformen verlernt. 
Nicht jede Homepage muss unbedingt große Aussagekraft besitzen, sondern lediglich ein gemeinsames Portal für eine Gruppe bzw. einen Club sein, wo Bilder etc als Zugang für alle bereitgestellt werden sollen. Ausserdem erkenne sogar ich, dass sich die Seite noch im Aufbau befindet.
Aber zwei Fragen hab ich auch noch:
1. Welchen Norden meinst du? Den niedersächsischen Norden, den mecklenburg-vorpommernischen Norden oder den schleswig-holsteinischen Norden?
2. Was ist das fürn Vorderreifen auf der grünen S50?
MfG
Christian
P.S. Die Garage sieht schonmal gemütlich aus, aber die Wundbilder (Auspuffverbrennungen??) würd ich rausnehmen, sieht nicht sehr einladend aus. 
Normalerweise muss man nur die Standardzusammenstellung angeben, ansonsten kommen die in FL nicht klar (von wegen S50 mit M541-Motor, da waren die überfordert). Wenn du etwas umbaust, gehören die entweder in die Kategorie der zulässigen Umbauten oder hast ne ABE für die Teile dabei.
Aber nun zu deinen Fragen:
1. S51B
2. Baujahr müsste auf dem Typschild stehen, ist das nicht vorhanden, kannst du das anhand des Threads von Schwalbenfahrer mit der FIN herausfinden
3. eigentlich egal (nur vllt. bei Comfort oder Enduro)
4. ist 2,75 x 16\"
5. normalerweise 35W Bilux, hängt aber vom Modell ab
6. ja, musst du angeben
7. bei dir normal flach
8. das weiß ich manchmal auch nicht so genau, ist aber im Endeffekt egal, würd da Schwunglichtmagnet angeben
9. 2-Sitzer
10. Batterie müsste 6V sein, wenn du denn ne 6V Simme hast. Ah keine Ahnung, aber als Richtwert so 11?
11. Höchstgeschwindigkeit kannst du 60 km/h eintragen (bei Simmis bis Bj. 1992)
MfG
Christian
So ist es!!!
Du musst also nochmal mit Bus zur Schule, deinen FS abholen und dann darfst du fahren. Ist etwas doof, lässt sich aber nicht verändern. War bei mir damals auch so. Warte dann lieber die paar Tage länger.....
Wenn du ohne Führerschein erwischt wirst, ist das natürlich Fahren ohne Führerschein. Selbst wenn du denen sagst, dass du den heute abholen möchtest, ändert das nichts am Sachverhalt. Jemand im Fahrverbot kann dann ja auch sagen: \"...den bekomm ich doch heute nachmittag wieder\"
Und bedenke: Du bist in der Probezeit, da darfst du dir nur Kleinigkeiten (Verwarnungen) erlauben.
MfG
Christian
Hallo,
wenn schon nicht durch die Tank bzw. Seitendeckelaufkleber zu erkennen, kann man ansonsten nur noch aufgrund der Ausstattung auf den genaueren Typ schließen. Mache dazu mal nen paar Angaben: am Rahmen Unterzugstreben? hochgelegter Auspuff? Bremslichtschalter am Vorderradbremshebel? überhaupt Blinker und Zündschloss? Drehzahlmesser? etc.
MfG
Christian
Das is echt mal nen schönes Stück. Die ist ja zu 99% original.
Die verstärkten Soziusstreben sind auch original. Hat meiner auch.
Beim S50 gab es 2 Arten von Tanks: Zum einem der Büffeltank mit 9,5l Fassungsvermögen und zum anderem der Bananentank mit 8,7l.
MfG
Christian
Ich kenne das sonst nur von Autos: Solange die nen E-Zeichen besitzen, sind die im Straßenverkehr zugelassen.
Jedoch ist beim ersten Blinkerpaar nen Zusatz, der mit Vorsicht zu genießen ist.
[glow=#FF0000,3]Die Blinker ist Nicht zulässig im Bereich der STVO.[/glow]
Deine S50 gefällt mir auch sehr gut und ist wohl eine der Ersten.
Was du noch verändern könntest: Simson Schriftzug auf Tank, andere Reifen (die K36) und nen glatten Sitzbankbezug. Ansonsten top.
Ich hab auch überlegt, wie ich meine S50 möglichst original, aber doch im technisch ausgereiften Zustand zusammenbauen kann. Ausser DZM (konnte ich nicht die Finger von lassen 
), also M541 Motor und Vape ist meine S50 auch komplett original. Alles blitzt und blinkt, da der gesamte Chrom neu ist.
MfG
Christian
Die Rahmennummer bzw. Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) muss vorhanden sein. Diese befindet sich auf der rechten Seite, wo das Typschild sein sollte. Damit kannst du beim KBA schon eine ABE beantragen. Damit du nicht lange suchen musst, hast du hier noch das Baujahr:
Fahrgestellnummern und Baujahre
Wenn du noch eins draufsetzen möchtest, besorgst du dir von der DEKRA (oder hier im Forum) ein Typschild zum Selbsteintragen und die tragen dir alles ein.
MfG
Christian
P.S. Hatte ich vergessen zu erwähnen. Eine Prüfung der Rahmennummer durch die Polizei ist natürlich empfehlenswert.
