Nimm dir nen alten Küchenmessbecher oder sowas in der Art und füll Becher für Becher ein. Dann siehst du auf den ml genau, wieviel du in den Tank hineinbekommst. Auf Herstellerangaben kann man sich bei sowas sowieso nicht 100% verlassen. Ob nun 8,5 oder 8,9 l ist meiner Meinung nach Jacke wie Hose. Der eine füllt den Tank bis kurz über der Rahmenwölbung und der andere haut das bis unter den Tankdeckel voll. Was ist hier nun Bezugspunkt? Das sollten wir zuvor erstmal klären.
MfG
Christian
Ich vermute mal, er sucht Rat, warum in seinem Tank nur 8,2 statt 8,7l hineinpassen. Da kann ich leider nicht weiterhelfen, da ich nur Büffeltanks habe. :smile:
Dasselbe Phänomen habe ich bei meinem Auto auch: Da gehen locker 2 Liter mehr rein als offiziell angegeben (die Leitungen sind nicht leer, da mein Bordcomputer noch Restsprit anzeigt).
MfG
Christian
Wir sind damals auch über Wiesen und Äcker geheizt, aber entweder Weiden oder Brachland bzw. abgeerntete Felder. Als Bauer würd mich ne Schneise im Feld durch Mopedfahrer auch ärgern. Einmal über ne Koppel geheizt, auf einmal war da nen Stromdraht :shocked: 
MfG
Christian
Hilfe!!! Ein Sanitöter!!! :shocked: Bei denen machst du dich nicht tot. Hab noch ein Jahr bis DZE
MfG
Christian
P.S. Geht zur Marine, da lernt ihr was....ausserdem müssen wir uns nicht anschreien, wir können uns auch vernünftig unterhalten. :laugh: 
Das is ja klar, dass bei Armee Krads keine Chromteile verbaut werden. Dann könnt man auch gleich nen Weihnachtsbaum in Wald stellen :biggrin:
Ich find schwarz lackierten Motor und schwarzen Auspuff auch besser...hat was^^ Nur schade, dass es für Simson keine Nachtmarschanlage gibt.
MfG
Christian
@trabifan
Das zweite Bild ist schon eher im Sinne der Tarnfähigkeit als das Erste. Gefällt mir schon ganz gut.
Trotzdem wird meins besser aussehen, allein schon wegen der autenthischen Gimmicks, die noch ran kommen.... 
Bei den meisten Sachen muss ich euch zustimmen, jedoch nicht bei allen. Die NVA-MZs hatten KEINEN schwarz lackierten Motor und KEINEN schwarz lackierten Auspuff und teilweise helle bzw. beigefarbene Sitzbänke.
MfG
Christian
Was willst du denn jetzt? Solch linke Bazillen wie dich können wir hier gebrauchen. Warum schreibst du überhaupt hierein, wenn wir eh alle Nationalisten sind? Geh ruhig Autos anzünden....
Hammer Party gestern....du meine Güte. Nach dem Spiel waren wir gestern noch im Autokorso in HH unterwegs. Da gabs kein Durchkommen 
MfG
Christian
Super....gefällt mir richtig gut. Für 450 Euro hast du nen echtes Schnäppchen gemacht. Auch wenn Else in den Augen anderer (hss :biggrin: ) nen paar Falten hat, aber das gehört dazu...das macht sie umso charmanter. Wein reift ja auch nur mit der Zeit
MfG
Christian
Ich hoffe, wir spielen nicht gegen die Türken....dann ist hier die Hölle los.
MfG
Christian
Alter Schwede....war das nen geiles Spiel. Die DFB-Elf hat sich um 180° gedreht. Die letzten Minuten waren die Schlimmsten....eine mehr und mein Herz hätte das nicht mitgemacht.
Aber wir sind in Halbfinale und das ist alles, was zählt. Mal schauen, wer unserer Gegner wird....
MfG
Christian
Nach meinem Wissenstand ist die Eintragung einer AHK frei, wenn diese original DDR bzw. nach TGL-Norm gebaut wurde (d.h. Nachbauten, die aber in der Regel genauso wie original DDR sind). Alle AHK\'s müssen jedoch typgeprüft sein. Bei typfremden AHK\'s musst du wohl zum TÜV.
MfG
Christian
Stimmt - du brauchst 7-polige Steckdosen mit Abschaltkontakt. Es ist jedoch merkwürdig, dass der Kfz-Teilehändler damit nichts anfangen kann, denn normalerweise sind diese auch bei der Abschaltung der Nebelschlussleuchtein in Gebrauch.
Da du den Anhänger mit ner Schwalbe fahren willst, benötigst du nur 1 Dose, da eine Dose 2 Abschaltkontakte hat (ein für Bremslicht und ein für Rücklicht). Für weitere Infos ist hier nen Thread (sofern nicht schon durchgelesen)
MfG
Christian
