Ich werd das mal aufnehmen, verkleinern und auf Anfrage per Email verschicken.....wenn es sich denn lohnt. Unrasiert und mit Dreck an Händen und im Gesicht will ich den Nico nich sehen. 
MfG
Christian
P.S. Kommt das im Niedersachsen Regionalmagazin?
Na dann bin ich mal gespannt. Haste dich wenigstens nen bischen schick gemacht?
MfG
Christian
Wenn der wirklich so laut ist, kann das auch an der Auspuffanlage liegen. Ist die vielleicht leergeräumt? Ist die Kalotte am Krümmer richtig fest?
MfG
Christian
Na dann viel Glück bei den Schweden! Da gibts tolle Frauen (jede zweite is nen Model :lickout: )
Wie machst du das mit der Schrift. Eine deutsche und eine schwedische USB-Tastatur? Das nenn ich bilinguales Multitasking. 
MfG
Christian
Bei mir war bis jetzt nur der Blinkgeber hin. Ansonsten alles zuverlässig.
MfG
Christian
Moin,
ich bin gerade dabei, meinen S53 Basic auf Scheibenbremse und Gussfelgen umzubauen. Jedoch benötige ich eure Hilfe, da mir einige Sachen unklar sind:
1. Für die hintere Achse brauche ich eine längere Achse....das is klar, aber wohl auch nen offenen Kettenkasten. Bei diversen Onlineshops sieht man die Angebote, jedoch fallen mir keine besonderen Unterschiede zum stino Kettenkasten ohne Deckel auf. Geht auch der Normale ohne Abdeckung?
2. Benötige ich eine Distanzhülse für hinten. Hab schon das eine oder andere darüber gelesen, jedoch beim S51. Welche soll das sein?
3. Wie viele Distanzhülsen benötige ich für die vordere Achse (Nabentachoantrieb), kann ich für Scheibenbremse die stino-Achse weiterverwenden und welche Abmessungen müssen die Distanzstücke haben.
Wäre nett, wenn mir jemand die Fragen beantworten kann, bevor ich unnötiges Zeug bestelle.
MfG
Christian
Über 6l auf 100km sind schon ganz schön heftig für nen 60er SZ. Wie sieht denn das Kerzenbild aus? Vielleicht mal prüfen, wie groß der Einlass des Zylinders ist und ne kleinere HD verwenden. Danach immer das Kerzenbild kontrollieren.
MfG
Christian
Wo du schon Gewaltwerkzeuge erwähnst, mal ne doofe Frage: Wie bekommt man die Seitendeckel ab (also LiMa und Kupplung), wenn der Schraubenzieher nicht hilft und die Schrauben so fest sitzen?
MfG
Christian
Das mit den Kolbenringen mag ja sein, aber nach 170 km und bei dem Mischungsverhältnis? (Ich gehe mal davon aus, dass Kolben und Kolbenringe nach Zylindertausch neu waren)
MfG
Christian
Naja....son Aufwand für son Schwachsinn. Die Reportage handelte fast ausschliesslich über führerscheinfreie Mofas, die nur 25 km/h fahren dürfen. Ich fahre illegale 60ccm und gut is..... 
MfG
Christian
Die Angebote hab ich auch gesehen und kam schon in Versuchung. Ich hab mir vor 3 Jahren mal nen Werkzeugkoffer für 20 oder 30 Euro gekauft. Hab mit dem schon am Auto, Mopped, Fahrrad und in der Wohnung geschraubt wie son Blöder und hält immernoch (nur hab ich schon einiges verbasselt :biggrin: ). Billigdinger müssen also nicht immer Billigqualität besitzen.
MfG
Christian
Ich hab neulich mal ne Reportage über die Kieler Polizei, die getunte Rollerfahrer jagt, gesehen. Da hat einer was ganz Raffiniertes drangehabt, das selbst die Polizisten nicht erkannt haben. Das war eine kleine Codebox, die mit dem Vorderbremshebel verbunden war. Drückt der Fahrer in einer bestimmten Sequenz und Anzahl die Handbremse, aktiviert bzw. deaktiviert sich die Drosselung. Der Dussel hat sich nur selbst verraten.... :laugh:
MfG
Christian
