Beiträge von Chrisman

  • 63ccm Kr51/1 läuft nicht

    Ohhh...tut mir leid. Bei der ganzen Diskussion vergaß ich, dass es sich hier um eine KR51/1 handelt. Ich hatte das damals bei meiner S50 gemessen.


    Zumindest veranschaulicht mein Beispiel, dass die SZ der ÜS dabei der brennende Punkt sind und die Leistung negativ beeinflussen.



    OteKa


    Die Maße in mm sind quasi nur die Endangaben bei der fertigen Ausführung, maßgebend für die Steuerzeiten ist die Kurbelwellenumdrehung um 360 Grad, d.h. bei welcher KW-Stellung welcher Zustand eintritt.


    MfG
    Christian

  • 63ccm Kr51/1 läuft nicht

    Seid ihr sicher, dass ihr von den richtigen Werten sprecht? Ich habe mir damals mal folgende SZ notiert:


    original:


    Einlass 128
    Auslass 145
    ÜS 112


    63ccm unbearbeitet:


    Einlass 127,6
    Auslass145
    ÜS 102,4


    MfG
    Christian

  • 63ccm Kr51/1 läuft nicht

    Ich kann mich irren, aber mich würde nicht wundern, wenn der Zylinder von Werk aus nur so langsam ist.


    Ich habe damals mal einen DDR Zylinder auf eine 45er Bohrung ausschleifen lassen...ohne irgendwelche Anpassungen. Der Zylinder hatte deutlich mehr Kraft, lief aber auch nur 57 km/h. Ohne Steuerzeitenbearbeitung bringt ein 63er absolut gar nichts!


    Demzufolge gehe ich mal davon aus, dass MZA auch nichts an den Steuerzeiten seiner 60er und 63er 2-Kanal machen wird, sondern lediglich den Hubraum vergrößert.


    MfG
    Christian

  • Frage zu Kolbenmaß

    Bitte keine Doppelposts! Es gibt eine Editierfunktion.


    Ein geschliffener DDR Zylinder mit DDR Kolben für 35 sollte ein Schnäppchen sein, wenn es denn wirklich der Wahrheit entspricht. Es gibt die Kolbenmaße 40,21 und 40,22, weil es selbst beim Reparaturschliff entsprechende Toleranzen gibt. Demzufolge wurden, je nachdem welche Kolben besser passt, zwei Kolben für diesen Reparaturschliff angeboten bzw. eingepasst. M53 DDR Kolben für Reparaturschliffe gibt es zum Glück noch recht häufig, und kosten zwischen 15 und 30 Euro, allerdings werden die Kolben des 1. Reparaturschliffs auch seltener und teurer.


    Wofür brauchst du Kolbenringe? Bei einem neuen Kolben sollten Kolbenringe immer dabei sein und je nach Laufleistung ist lediglich ein Tausch der Kolbenringe Pfusch.


    MfG
    Christian

  • Projekt: S50 GT

    Du leistest gute und professionelle Arbeit. Meinen Respekt hast du ebenso.


    Ich beneide immer die Leute mit den passenden Möglichkeiten.


    Weiter so!


    MfG
    Christian

  • Erfahrungen mit MZA Antriebssets

    Manchmal habe ich das Gefühl, die meisten springen ohne grundiertes Wissen auf den Zug der MZA-Meckerei auf.


    Persönlich habe ich nur bei wenigen MZA Teilen schlechte Erfahrungen gemacht. Es hilft immer, sich eine eigene Meinung zu bilden.


    MfG
    Christian

  • Fragen zur S53 Enduro Telegabel

    M10 Mutter? Kann ja nicht passen. :D


    Je Holm kommen 33ml SAE 5W rein. Das bekommst du schon fast hinterhergeworfen:


    https://www.akf-shop.de/addino…-80ml-dosierdose/a-21645/


    Der kleine Dichtungsring für die Kegelmutter:


    https://www.akf-shop.de/gummi-…x-2-fuer-sr50-s51/a-3415/


    Der größere rote Dichtungsring für die Stabaufnahme:


    https://www.akf-shop.de/gummi-…eibe-13-5-x-21-x-1/a-648/


    Du schraubst den Stab mit der Kegelmutter und dem Dichtungsring fest. Danach kannst du immernoch das Standrohr ein Stück raus ziehen und kannst dabei das Öl einfüllen. Bei der Montage musst du alles wieder zusammenstecken und darauf achten, dass die obere Stabaufnahme wieder in die obere Öffnung schaut. Dabei darf der Dichtring nicht runterrutschen.


    MfG
    Christian

  • ZZP - Langlöcher zu "klein" - M53/54

    Irgendwie wirst du doch etwas Werkzeug haben. Wenn du keinen Dremel mit Fräser oder keine runde Schlüsselfeile hast, kannst du die GP zur Not auch in einen Schraubstock einspannen und die Löcher mit einem passenden Metallbohrer durch vertikale Bewegungen weiten. Ist zwar etwas Pfusch, aber man muss mit seinen Möglichkeiten improvisieren.


    Ein Schlüsselfeilen-Set kann ich dir aber nur ans Herz legen....ich musste schon öfter mal die ein oder andere Sache nachfeilen, auch, wenn es nur entgraten ist.


    MfG
    Christian