Hallo zusammen,
bei meiner S51 E habe ich in den letzten Wochen ab und zu ein leichtes Rasseln bemerkt. Es war relativ sporadisch und bei niedrigen Drehzahlen eher nicht vorhanden. Bei der heutigen Ausfahrt war es jedoch schon deutlich stärker.
Ich habe das Geräusch die ganze Zeit als Rasseln einer losen Schraube oder Mutter wahrgenommen, konnte aber keine Schrauben mehr finden, die noch nicht nachgezogen wurden. In höheren Gängen unter Last und Richtung Ende auch im stand beim hochdrehen war das Rasseln deutlich stärker, allerdings nicht gleichmäßig und klang weiterhin wie eine lose Mutter oder Schraube.
Beim Anhalten habe ich dann wie gewohnt in den ersten Gang geschaltet. Danach kam ich jedoch nicht mehr in die anderen Gänge. Es funktionierten nur noch der Leerlauf und der erste Gang. Nach kurzem Stehen mit ausgeschaltetem Motor habe ich im Stand versucht, die Gänge hoch- und runterzuschalten.
Irgendwann ging dann aus unerklärlicher Weise der zweite Gang hinein. Ich bin anschließend weitergefahren und konnte auch in die höheren Gänge schalten. An der nächsten Kreuzung ließ sich zunächst wieder gar kein Gang einlegen, erst nach kurzer Zeit wieder der erste Gang.
Während der Fahrt habe ich es dann überhaupt nicht mehr geschafft, hochzuschalten. Im Stand, bei ausgeschaltetem Motor, bin ich schließlich irgendwie auch ohne Kupplung in den dritten Gang gekommen und musste sie dann zum starten anschieben damit ich im gang bleiben konnte. Im stand hat die Schaltwippe auch kurz nach oben blockiert.
Danach bin ich nur noch im dritten Gang weitergefahren und konnte insgesamt nicht mehr richtig schalten.
Zusätzlich ist mir aufgefallen, dass ich seit dem ich sie habe im Stand, bei ausgeschaltetem Motor, immer Probleme hatte, die Gänge zu schalten. Ich weiß allerdings nicht, ob das normal ist oder nicht.
Mal schauen wann die Probleme bei meiner Schrottkarre aufhören.
