Beiträge von TrailSlave

Zitat von M_i_c_h_a

ich habe einfache schwarzen Enduro-Federn und fahre damit immer in der "Solo" Einstellung. Trotzdem sind sie mir zu hart, sie reagieren zu schwach, selbst mit Sozius. Gut, ich wiege nur 70kg und meine Sozia noch weniger.

Das noch originale DDR Dämpfer?

Falls ja solltest du mal nen dämpferservice durchführen.

Die Dämpfer haben zwar eine Staubabstreiferdichtung, dennoch kommt immer Dreck ins Innere. Der mischt sich ins Öl welches für die dämfung zuständig ist. Ist da zuviel Dreck drin, wird das ansprechverhalten des Dämpfer sehr schlecht und die Dämpfung funktioniert auch nicht mehr wie sie soll.

Dämpfer komplett zerlegen alle Dichtungen erneuern Staubabstreifer neu und neues Öl. Dann sollten Sie deutlich besser funktionieren.

Bei meinen Mountainbikes muss ich das Ca. Alle 150-200 Betriebsstunden machen und der Unterschied vorher nachher ist deutlich spürbar.

Du möchtest quasi son mini kompressor zum mitnehmen haben?

Klein leicht und ausreichend für eine kleine Reise.

Fanttik X9 PRO

Die LT Federn sollen 25% weicher sein.

Wenn du dein Fahrwerk zu weich machst, dann bekommst du in Kurven Probleme.

Die Feder kann dann den Fliehkräften nicht genug Gegendruck erzeugen und dein Moped Sack in den Federweg ein, das fühlt sich nicht nur komisch und schwammig an das kann auch echt gefährlich werden bei ausweichmanövern etc. Damit ist immer zu rechnen.

Federn Lackieren oder Beschichten ist immer so ne Sache. Ist der Lack zu Dick aufgetragen platzt er ab durch das biegen der Feder beim zusammen drucken.

Wenn du die Feder Lackieren möchtest, besorg die einen richtig guten Haftgrund und einen stark denkenden 2k Lack.

Achte drauf das die Feder komplett entfettet ist. Mehrfach mit viel Bremsenreiniger und immer frischen sauberen Lappen reinigen.

Beide Lacke so dünn wie möglich auftragen aber so das die Oberfläche gut wird, dann sollte das gehen.

Die Federn von LT sind Pulverbeschichtet, das muss vorher weg. Restlos!

Du kannst die Federn auch anschließend neu Pulvern, hier MUSST du aber vor dem schwarz einen Pulverhaftgrund aufbringen.

Der graue Pulvergrund von Pulverkönig ist sehr gut.

Auf welche Seite dein Auspuff kommt hängt davon ab wie du den Umbau gemacht hast. Wenn du die Bremse nicht auch komplett auf KR51 2 umgebaut hast bleibt der auspuff Links würd ich sagen.

So einfach einen M500 Motor in die KR51 zu stecken ist das garnicht soweit ich weis.

https://www.kaiser-3d-druck.com/home/motorumbau-kr51-bzw-kr51-1/

Die Anleitung zum Umbau ist unten auf der Seite als PDF zum Download verfügbar.

Kauf dir einen neuen Zug. Der alte ist kaputt.

Du hast es irgendwie geschafft die innere Ummantelung aus der äußeren zu ziehen.

Logisch das die Ummantelung jetzt zu lang ist.

Neuen Zug kaufen einbauen und glücklich werden. Tipp nimm den LTC Zug von Langtuning.

Hast du das hier richtig eingestellt? Also die Schraube soweit rein wie möglich?

Moin Wumbaba willkommen im Forum,

also das eine Originale S51 ca. 70kmh schaft kommt schonmal vor eher selten aber nicht unmöglich. Ich würde aber vermuten das da jemand den Krümmer gekürzt hat, oder der Tacho nicht richtig geht. Ein GPS geschwindigkeitscheck verrät dir die wahre Geschwindigkeit.

Das kannst du ganz einfach selbst prüfen an hand dessen was du da angeschlossen hast.

Und ganz Ehrlich ChatGpt ist absoluter Schrott. Die AI kann nicht danach filtern was richtig oder falsch ist. Sie sucht nur nach allen möglichen Informationen zu kombischalter wirft diese in einen mixer und baut dann ne Antwort aus dem brei.

Dann musst du jetzt mal rausfinden bis wohin der Strom kommt.

Einfach mit dem Multimeter bei der Grundplatte angefangen kontakt für kontakt messen ob der Strom fürs Licht ankommt.

Sobald an einem kontakt kein Strom mehr ankommt hast du deinen Fehler gefunden.

Nix Botschaft 🙈

Was mich ein wenig wundert ist das sie dunkler wird wenn du Gas gibst.

Guck dir bei Gelegenheit mal die +Fahne der Fassung an. Wenn man die birnen mit zuviel Druck einsetzt verbiegen die schnell und dann ist da ein Potenzieller Wackelkontakt.

Bei 6V Bordnetz gehört natürlich eine 6V Birne in die Fassung. Das hast du schon richtig erkannt.