Alles anzeigenKommst mit 60km/h Gutachten, kannst kein Nachweis erbringen bzw. es ist Reimport, kannst gleich wieder abtreten und neues 21er Gutachten machen lassen mit 50km/h.
Mal wieder schoener schwachsinn den du von dir gibst...
Ich bin jetzt nicht gerade ein praezedenzfall dafuer 21er papiere fuer ein 60kmh kkr problemlos abgestempelt zu kommen. Es gibt etliche leute die ohne nachweis ihre papiere gestempelt bekommen. Ich kenne alleine 4 leute persoenlich die jeder mindestens eins teilweise mehrere mopeds mit 21er 60 kmh haben zugelassen bekommen haben ohne irgendeinen nachweis zu erbringen.
Ich frag mich manchmal ob du nur hier im forum angemeldet bist um leuten zu erzaehlen was du alles bei google nachgelesen hast. N bisschen namedropping, n paar jahreszahlen und typenbezeichnungen reingeschrieben und dann klingt das schon irgendwie als haettest du fachwissen.
Es ist von zulassungsstelle zu zulassungsstelle anders, allerdings is denen scheiss egal ob du eine kba ablehnung hast, da das ueberhaupt nichts mit dem 21er zutun hat. Da es sich dabei einfach nur um eine einzelabnahme eines kraftfahrzeugs handelt, nicht mehr und nicht weniger.
Und doch geht es hier in diesem post einzig und allein um die dauer der KBA papiere.
Beiträge von Unbelievabilly
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Ich schließe mich hier eher Bluefireman an. Die Aussage §21 Abnahme Wochen ist nichtkorrekt, weil die Zulassungsstellen normal erst eine KBA-Ablehnung verlangen, bevor sie das Abstempeln.
Und einen langfristigen Personalmangel in einem Amt darf man schon kritisieren, genauso wie bei einem Privatdienstleister.
Gut, fair play ich hatte auch scheiss glueck da ich den kontakt vom dekramann habe und er zu mir heim kam, dort die abnahme gemacht hat und ich kontakt zu den scuritys von der zulassungsstelle habe und und als erster spontan dran kam. Also bei mir wars in einer woche erledigt. Der normale ablauf dauert da vermutlich um einiges laenger. Aber selbst dann verlangt die zulassungsstelle keine ablehnung meines wissens nach.
Ist ja ein seoarater vorgang, die checken nur das dein moped nicht irgendwie geklaut ist. Alles andere ist denen wurst, da ja ein gutachten vorliegt welches die tauglichkeit fuer den verkehr bescheinigt und somit ist es nur ein buerokratischer akt die echtheit der dokumente zu bescheinigen, oder liege ich falsch
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???
Ich musste erst bezahlen, als es fertig war, das war damals vor zwei Jahren.
Warst du vor ort? Also hast du deine papiere persoenlich bekommen und musstest mit einer kleinen karte zum bazahlautomaten und bist mit der quittung zurueck zum schalter gegangen?,🤣
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Wow... Was hier gejammert wird ist absolut am thema vorbei. Es sind zwei sachbearbeiter, die sich um die papiere ALLER antragstellenden personen kuemmern, das sind verdammt viele und diese beiden koennen nichts dafuer, dass es personalmangel gibt. 10 monate gelten fuer postalische antraege, digital dauert es zw. 2-4 monaten.
Wer ohne papiere kauft (mich eingeschlossen) ist dumm, wer diese verliert ist absolut selber schuld und wer sie nicht korrekt aufbewahrt und sie unleserlich werden ebenfalls. Diebstahl und hoehere gewalt ist ist einfach pech.
Wie mans dreht es bleibt doof.
Sich ueber gebuehren zu beschweren ist nutzlos und bloedsinn und sollte vlt. In einem separaten "jammern ueber deutsche buerokratier-post" geklaert werden
Fazit:
- digitale antraege 3-4 Monate
- Postalische antraeg 10Minate+
- §21 abnahme 1-2 wochen und mit pech eine 50kmh zulassung.
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Aktuell sind es ziemlich genau 4 Monate. Ein Kumpel hat diese Woche die Ablehnung bekommen und Mitte Mai beantragt.
Bluefireman du könntest also bald Post bekommen

Fuer die digitalen antraege, ja ... postalisch bist du da wie gesagt bei ca. 10 monaten. So die aussage des sachbearbeiters am telefon.
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Hat jemand zufällig nen aktuellen Stand bei welchem Datum die da bei KBA mit den Papieranträgen angelangt sind? Warte seit Mai

Laut meinem letzen gespraech via telefon MINDESTENS 10 monate... Stand ende mai... Wies heute aussieht, kp... 😕
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Hab auch positive Rückmeldung bekommen. 4 Monate später

Super

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Es ist nicht ganz so, Du hast vergessen, dass die KKR den damaligen Vorschriften der DDR entsprechen mussten, was auf die Exporte (auch in die BRD) nicht zutrifft.
Meine karre ist bis auf ein wenig optik original und damit auch save. Is ja im prinzip vergleichbar mitm oldtimer... Nur original ist auch oldtimer
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Hi,
das macht doch nichts. Ein Forum ist doch dazu sich gegenseitig ausutauschen. Besonders sr50 Fahrer
Ich würde mich zb freuen wenn du das Diagramm hoch lädst und dann kann ich dir auch erklären was ich meinte.Na das mache ich doch glatt:
Hier noch mal das video dazu:
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Das Runterschalten mit Zwischengas, ging ganz gut und agil.
Das Hochschalten war "anders".
Ja, das Klappern war bei der auch.

Die kleinen Räder, die Trittfläche erinnern an Lego und geht ab wie Sau.

Ich hab da gar keine probleme, hich und runter butter weich und der erste gang klackt halt richtig schoen rein ausm neutralen.
Aber ja die lego anmutung kann ich absolut nachvollziehen🤣 ballert trotzdem ordentlich die puppe. Fuer die stadt ein grossartiges fahrzeug.
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Nur mal so bei 6000U/min läuft das Moped ca. 56km/h und bei 72km/h 7640U/min.
Ist schlicht und einfach FALSCH was du behauptest.
Sorry aber du solltest dich lieber erst mal mit der Materie befassen eh du hier falsche Behauptung verbreitest.
Rein rechlich bekommen nur die eine 60km/h BE (bzw. die haben sie ja) die in der DDR erstmalig in den Verkehr gebracht worden, nur diese haben eine BE vom KTA der DDR .
Nur diese fallen unter die Regelungen im Einigungsvertrag sowohl Zulassungsrechtlich (Fahrzeugart) wie auch Führescheinrechtlich.
Simsons ab 1990 bis Februar 1992 auf dem Boden der ehemaligen DDR erstmalig in den Verkehr gebracht wurden, haben noch eine 60km/h BE bekommen. In den gebrauchten Bundesländern nach den BRD-Recht, mit 50km/h.
In der BRD durften KKR ab 1986 maximal 50km/h bis Bj. 2002.
Selbst das diese Mopeds weiterhin mit AM- Schein gefahren werden dürfen, beruht auch auf einer nationale Regelung.
Mit EU-Führerschein AM darf man ja eigentlich nur 45km/h.
Noch so eine FALSCHE Behauptung von dir.
Wie oben erklärt, setzt sich damit keine Zulassungsstelle über geladenes Recht, sie tut das im Grunde wenn sie eine 60km/h BE erteilt ohne das ein Nachweis erbracht wird, das das Moped in der DDR gelaufen ist.
Gibt es einen solchen Nachweis nicht, fällt das Moped nicht unter die Regelung im Eignungsvertrag, damit bekommt es eine BE als KKR nach bundesdeutschen Recht -> 50km/h.
Sry aber ich denke ich weiss sehr gut das mein moped als 60kmh kkr zugelassen ist, die papiere sind in meiner tasche.
Und dein Titel "kein jurist" scheint absolut zutreffend zu sein. Erzaehl mir hier nichts von meine aussagen waeren absolut falsch mit deinem halbwissen.
Laut einigungsvertrag sind kkr bis 50ccm und 60kmh die bis 28.02.1992 erstmals in verkehr genommen wurden denn kkr §18 abs.2 nr. 4 stvzo, gleichzusetzen.
Es ist nirgendwo die rede davon das ich einen nachweis erbringen muss, das die simme auf den strassen der ddr. Gefahren ist, dass ist um mit deinen worten zu sprechen "schlicht und einfach falsch was du behauptest" lediglich der stichtag 28.02.1992 muss eingehalten werden. Das waere fuer mich schwer nachweisbar ohne kaufvertraege vom simsonwerk/haendler o.ae. aber hat nichts mit der ddr zutun. In frage stellen sollte man das bei reimporten. Und leider sind zulassungsstellen und kba skeptisch geworden weil die leute sich typenschilder selber stempeln etc. Etc.
In meinem fall hat anscheinend meine kta und meine dekra einzelabnahme gereicht das die zulassungsstelle meine papiere gestempelt und gesiegelt hat.
Was in der brd bis 2002, wie zugelassen und erlaubt war, ist mir hier voellig egal da simson fahrzeuge denen ja gleichgesetzt werden und unter kkr regelung mit der ausnahme 60kmh fallen also selbst hier kannste dir deinen karen-move mit irgendwelchen fuehrerschein regelungen klemmen, kumpel. Als ich sagte klassisch 60kmh als kkr meinte ich, ich bin den klassischen weg ueber die dekra via §21 einzelabnahme gegangen und habe es mit damit als kkr und 60kmh zugelassen bekommen, wie es schon viele leute vor mir gemacht haben von denen gluecklicherweise ebenfalls kein nachweis erbrachten worden musste.
Ich weiss nicht warum du jetzt hier den dicken raushaengen lassen moechtest, da du ja eig. ueberhaupt keinen text in dem stueck hast. Vlt. Gehste ihr irgendeinen "gesetzessachen-zum-thema-zulassungs-post" und faengst da Diskussionen an.
in diesem post geht es lediglich um mein moped.
Das ich von umdrehungszahlen-,kw angaben und geschwindigkeitsbabel keinen plan habe gebe ich zu, da kann ich nur auf eine einzige messung zurueckgreifen kann, wobei ich nicht mal richtig verstehe wie die funktioniert aber das macht nichts, ich bin auch kein mechaniker habe aber die zahlen und das diagramm schwarz auf weiss vor mir.
Aber ich hatte genug struggle mein moped zuzulassen und hab meine hausaufgaben da auch mache muessen und offenkundig hat es auch funktioniert.

