Beiträge von Unbelievabilly

Zitat von mr1burns

Hallo zusammen,

ich hab auch noch eine Exportkarre... schön abgezogen vom Verkäufer...!

Mein Vater kannte sich nicht aus und hat die mitgebracht. Leider wurde im Vertrag reingeschrieben gekauft wie gesehen und kein Wort, das es keine Export ist. Mündlich natürlich kein Export...

S50N CCM50 eingeschlagen

FIN456343*

Moped hat jetzt über 21er Abnahme die 60km/h Zulassung als Kleinkraftrad. Hat mich 450€ gekostet nur die Abnahme mit Stempel bei der Zulassungsstelle.

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450€ is echt wild... Mein SR50 war zwar kein reimport, aber selbst bei maximum inspektion haette ich laut meinem dekramann 100 bezahlt. Was haben die denn gemacht, jedem einzelnen bauteil noch ein kuesschen gegeben oder wie? Ich hab gestern meinen 21er bekommen fuer einen nicht reimport, dekra wollte 66,20€ und stempeln hat 10,50€ gekostet...

Ich habe am 19.05. beim KBA den antrag gestellt und warte noch immer auf antwort.

Die dekra hat mir innerhalb von einer Woche eine 21er Abnahme gemacht.

Gestern abgeholt, heute stempeln lassen und fertig... Ich darf nun offiziell mit meiner Heidi fahren. Buergerbuero hat gestempelt, auch wenn die ein wenig verwirrt waren und die suesse sachbearbeiterin das noch nie gemacht hat, rat von kollegen geholt, siegel drunter und fertig.

Ich denke in ein paar wochen oder monaten bekomme ich dann die antwort vom KBA.

Ich hoffe einfach mal das alles glatt laeuft. 🫣

Zitat von Rockerschwalbe

Dein Rollern sieht schick aus! Ich habe auch einen blauen, als SR80 zugelassen.

Hast du den Auspuff per Kalotte am Zylinder befestigt? Das ist beim SR50 sehr zu empfehlen. Außerdem würde ich deine Schaltstange noch gegen eine mit Kugelköpfen austauschen. Das hat dann weniger Spiel und der Umbau ist nicht so kompliziert.

Kannst du mir bitte kurz beschreiben, welche deiner Bowdenzüge durch das Lenkkopfrohr gehen und wo der dritte Bowdenzug lang geht, der zum Motor geht? Der zur Bremse geht ja bestimmt durch das einzelne Loch in der unteren Gabelbrücke. Dann bleiben noch Gas, Kupplung, Choke übrig. Ich habe Bremse und Kupplung im Moment außen an der Lampenmaske lang verlegt, aber das sieht eigentlich blöd aus.

Danke und Gruß, Marko

Danke erstmal.

Zu den bowdenzuege mache ich mal ein foto, aber ich glaube mich erinnern zu koennen das die tachowelle vorne durch laeuft und gas und kupplung glaube durch das grosse loch (bin aber nicht sicher... VR bremse laeuft auf jeden Fall einzeln ausserhalb.

Ueber die kalotte hatte ich auch schon nachgedacht, es is echt sackstand die kruemmermutter m roller nachzuziehen waere geil das zu umgehen. Danke fuer die erinnerungsstuetze 😉

Aber mit stempel der Zulassungsstelle is doch das gleichzusetzen mit ner ABE.... Oder hab ich das falsch verstanden?

Ein freund hat sich besagtes papierchen vom DEKRA mann geben lassen, stempel vonner zulassungsstelle drauf und fertig. Also hat er somit die erlaubnis das moped zu fahren/betreiben was ja quasi wort woertlich eine Betriebserlaubnis ist..

Oder verstehe ich da was falsch?

Zitat von Cleaner

Der DEKRA Mann stellt nur ein Gutachten aus, keine ABE

Zitat von Glühzündung

Du hast schon auf das Datum

des Thread's geguckt??

Um ehrlich zu sein, nein 🫣 sry.

Aber meine Aussage verliert dadurch keineswegs ihre Berechtigung, unsere Mopeds sind ja auch alle aelter als 30 Jahre 😉

Also man kann auch einen schaschlikspiess nehmen und in die oeleinfuellung schieben bis er auf dem grund anstoesst (quasi senkrecht unten in die ecke hinein) dieser sollte im optimalfall bis 4cm benaetzt sein... Dann spart man sich die waagenhebernummer...

Zitat von Rockerschwalbe

Wenn du jetzt schon einen Antrag gestellt hast, solltest du dir auf jeden Fall schonmal den Originalauspuff montieren. Dann kannst du bei Ablehnung in Widerspruch gehen und die Fotos mit dem richtigen Auspuff nachreichen.

Der ist laengst montiert, die sportbude sah oll aus und klang als waern schrauben im auspuff. Weiss nicht warum leute sowas geil finden aber hey. MZA classic auspuff dran und fertig, ich denke auch bevor das kba ueberhaupt ablehnt, is der dekramann bei mir und stellt mir ne abe aus....

In einem Audi a4 combi

Moped fahren habe ich bei der Probefahrt meiner SR50 gelernt 😅

Hi ihr lieben menschen,

ich bin Erik,

ich komme aus Magdeburg, bin 35 Jahre alt.

Ich besitze seit ein bisschen mehr als einer Woche eine SR50/1 B fuer die die KBA mir hoffentlich bald eine ABE ausstellt

(ich wuerde natuerlich niiiiieemals ohne ABE fahren) und lese mich grade akribisch in das Thema Simson ein.

Die Reparaturanleitung habe ich mir gedruckt und gebunden, und auch schon benutzt, sie wird wahrscheinlich eine

Art Bibel fuer mich werden.

Somit war ich schon mal in der Lage meine Blinker zu reparieren und habe mich in das Thema Elektrik schon ein wenig

reingearbeitet.

Gestern habe ich meinen ersten Auspuff angebaut, mit wie ich finde einem großartigen Resultat und fern ab dessen,

freue mich auf die Erfahrungen, die mich mein Moped noch machen lassen wird und natuerlich ueber

ein großartiges Fortbewegungsmittel mit dem gewissen hauch Nostalgie, die Karre ist schließlich genauso alt wie ich.

Ihr Name ist Heidi und so sieht die Gute aus(Hier noch mit dem alten Auspuff)

Videos gibt es dazu auch. (ich freue mich uebrigens ueber jeden like und follow):

Und SOOOO klingt die sueße!

Neuer Auspuff ist am Start

Zitat von mr1burns

Schön sieht sie aus... Daumen gedrückt!

Danke... Ich hoffe das beste

Zitat von alfstingray

Sieht ja noch ganz gut erhalten aus.

Wofür sind die ganzen Schalter an der Tunnelabdeckung?

Da hatte der vorbesitzer mal irgendn ollen led bumms dran also die ganze maschiene war wohl irgendwie mit led strips "getuned" wurde aber abgerupft. Die schalter sind quasi nur noch tote schalter ohne irgendeine funktion.

Sonderlich stoerend finde ich sie nicht, zur not kommt die verkleidung mal neu.

Zitat von ckich

Alles gut, das ist das was mit Zweitschrift meine.

Das ist der Nachweis, das es eine Betriebserlaubnis von KTA der DDR, der für dieses Fahrzeug existiert.

Das was in der DDR bekommen hast , war auch nur ein Nachweis und da du diesen Nachweis nicht hast möchtest im Grunde eine Zweitschrift von diesen Nachweis.

Die Betriebserlaubnis selber, umfasst nicht nur ein Aktenordner und bekommt Otto normal nicht in die Hand.

Den Nachweis/Zweitschrift kannst ja nur bekommen wenn für dieses Fahrzeug damals in der DDR vom KTA eine erteilt wurde.

Alle die in den Export gingen haben keine und wenn die nach Deutschland zurückgeholt werden (Reimport) und fahren willst damit, musste nach bundesdeutschen Recht, eine Betriebserlaubnis über eine 21er Einzelabnahme, erstmalig in Deutschland erlangen.

Das bedeutet, das eine mit maximal 50km/h bis Baujahr 2002 nur erlangen kannst.

Mal so nebenbei den Auspuff würde ich runter machen, so wie ich die Teile kenne kosten die Motorleistung und wenn die Zweitschrift bekommst, ist die mit diesen Auspuff gleich wieder erlöschen.

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Ist laengst bestellt, kommt vermutlich Montag in der post … will die sueße so original wie moeglich halten. Is nur laut das teil, nervt, sieht mMn. irgendwie dumm aus und hat an der Maschine nichts zu suchen.

Kommt das "original" von MZA dran, was auch ran gehört.