Zum Thema K:
Beim K handelt es sich um die Ausstattung der Schwalbe.
Diese wurde Orginal auf dem Typenschild auch vermerkt.
Zum Thema Typenschild:
Das Typenschild ist zu 100% neu.
Zum Thema Zulassung:
Also das KBA erteilt zu 99,9% keine Betriebserlaubnis.
Der Weg über die Zulassungsstelle ist der Albtraum und größtenteils nicht möglich.
Mein Vorschlag: Finger weg
BJ 1978 4535821 S50N CM 50ccm auf Schild
BJ 1982 5124987 S51 CM 50ccm auf Schild
BJ 1986 5758422 S51N CM 50ccm auf Schild
BJ 1987 591553X S51 Schräges E auf Typenschild
BJ 1979 4578545 S50N CM 50ccm auf Schild
BJ 1986 5830984 S51N CM 50ccm auf Schild
BJ 1988 6112402 S51E-CS Besitzt Slowakische Papiere
BJ 1990 6305579 S51/1C1-CS
BJ 1990 6349281 S51/1E1-CS Besitzt Slowakische Papiere
BJ 1978 4553478 S50N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1979 4673865 S50N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1989 6184893 S51/1E1-H,
Bei der Folgenden Nummer war kein Typenschild mehr vorhanden.
Aber der Zustand riecht stark nach S51N Export.
BJ 1984 5438538
hallo-stege Was sagst du?
Trombo für mich sieht es so aus, als hätten Sie beim Typenschild aus 230kg 260kg gemacht (eine 6 über die 3 gestanzt).
Entweder haben die sich ein falsches Typenschild anfertigen lassen oder es wurde falsch ausgeliefert (unwahrscheinlich? ) .
Interessant wäre die Rahmennummer, ob diese original ist.
Also das mit der mit der 3 und 6 ist mir auch Aufgefallen.
Das ist eine gute Frage von dir.
Aber ich glaube nicht das wir das herausfinden.
Die Rahmenummer ist orginal. Davon habe ich auch ein Foto.
Warum fragst du?
Mir gefällt das Typenschild überhaupt nicht.
Wie meinst du das?
Ja, das Typenschild wurde leider schonmal Entfernt.
Aber es ist definitiv Orginal.
Osmope Das Moped als Beispiel würde jetzt ca. 1550€ Kosten. Ich würde mal schätzen wenn es hier beim Händler steht wollen die so ca. 2200€
4919433 S51B2-4 1981 M541/1KF D Billardgrün, jetzt Ungarn
Bedeutet das D Deutsch und darf 60 Fahren oder Reimport.
Auf dem Typenschild kann ich erstmal nichts sehen.
Zum akutellen Standort des Mopeds: Ungarn, Tiszaigar
BJ 1977 4312808 S50B1 CM50ccm auf Schild eingeschlagen
BJ 1980 4735437 S50N CM 50ccm auf Schild
BJ 1980 4782499 S50N CM 50ccm auf Schild
BJ 1982 5080216 S51N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1982 5081916 S51N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1982 5047489 S51, CM 50ccm auf Schild
BJ 1982 5124097 S51 CM 50ccm auf Schild eingeschlagen
BJ 1983 5165165 S51N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1984 5323384 S51N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1985 5496542 S51 CM 50ccm auf Schild eingeschlagen
BJ 1985 516856x, CM 50ccm auf Schild
BJ 1987 5844828 S51 schräges E auf Typenschild
BJ 1988 6041919 S51 schräges E auf Typenschild
BJ 1990 6325471 S51/1B-40
Bei diesen Fahrzeugen bräuchte ich Hilfe
hallo-stege kannst du Helfen?
BJ 1980 4735964 S50N Glaube oben rechts
BJ 1981 4919432 S51B2 Keine Kennung auf ersten Blick
BJ 1982 5047016 S51N Glaube oben rechts
Naja, das kommt ganz auf den zustand des Mopeds an.
Zudem was gekauft wird. S50/S51 sind viel teurer als 1er Schwalben oder Stars.
Die Preise variieren stark! Es gibt Bauer die Verkaufen ihre Mopeds für ein Spotpreis aber es gibt auch Leute wie bei uns welche brutale Preis von 2500+.
Die Mopeds für die unten genannten Preise waren Fertig mit der Welt. Da kann man teilweise alles Tauschen. Selbst die Rahmenteile sind durch.
Also grob gesagt.
S50/S51
Ab ca. 900€
1er Schwalbe
Ab ca. 500€
2er Schalbe
Ab ca. 800€
Star
Ab. ca. 600€
BJ 1989 6184883 S51/1E1-H
BJ 1979 4695167 S50N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1982 5081919 S51N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1982 5084240 S51N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1985 5602891 S51N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1986 5700962 S51N, CM 50ccm auf Schild
BJ 1990 6358028 S51/1C1-H
LG aus Siofok am Balaton in Ungarn.
Alle Fahrzeuge standen bzw. stehen zum Verkauf.
