Beiträge von ThomasR30

    Hallo Liebes Forum,


    Ich besitze eine S51 Enduro die vor nun 2 Jahren neu Aufgebaut wurde. Neuer MZA Motor, Vape Zündung, LT 60 PRO mit 16N1-11 von Langtuning. Seit diesem Jahr geht die Simson nach ein paar KM bei gezogener Kupplung aus und sehr schwer wieder an. Funke ist da, Sprit auch. Kerze ist je nach fahrt vorher Rehbraun Hell bis dunkel. Benzin durchfluss ist geprüft und Ok, Zündspule ist getauscht. Vergasser wurde schon mal zwischen noch einem BVF und dem von 22er PZ Tuning untereinander Getauscht, jedoch ohne erfolg. Wenn sie abgekühlt ist, startet sie auch wieder und läuft normal. Wenn man es direkt nach dem sie ausgegangen ist probiert dauert es lange und die nimmt kein Gas an bis zu dem Moment wo sie wieder voll hochdreht. Mein Bruder und ich sind langsam Ratlos was es sein kann.

    Hallo liebes Forum. Ich hab jetzt in der Suche Nix wirkliches gefunden und suche einen Rat. Ich habe mir eine S51 neu aufgebaut mit altrahmen. Anfrage beim KBA gestellt. Bis auf eine Rückmeldung das ich das Typenschild nicht gut genug abgelichtet habe und noch eins machen soll Nix mehr gehört (jetzt eine Woche her). Nun habe ich mittlerweile die B196 Erweiterung und überlege nun gleich auf S70 bzw 70ccm umzubauen.

    Da wäre nun 1. wie verhält sich das mit der KBA wenn ich eine bekommen und im Nachgang Umbau/Aufrüste und 2. falls ich keine KBA Papiere bekomme sie gleich mit 70ccm vorführe und eventuell Vollabnahme als K-Rad.


    Danke für die Hilfe.

    Ich hatte nur den alten Rahmen zur Verfügung. Das Moped wurde quasi geschlachtet und der defekte Rahmen war übrig. Das der Weg über die Dekra geht ist klar. Aber der alte Rahmen ist sauber, somit gehe ich nicht von einer 50er Zulassung aus.

    Wenn du mich mit den KBA Papieren meinst Nein. Sowie ich das hier immer mal lese vergeben die keine Zettel an nur Rahmen. Wird auf die Dekra raus laufen da der alte Rahmen leider krum ist