Beiträge von Mario61

    nur ich sehe da kein Problem das er nun ein hat.

    sehe ich anders, wenn da steht es wurde drauf verzichtet und dann kommt einer wo es drauf steht

    hier nochmal ein Bild wo es in der Beschreibung steht

    wenn das schon so beworben wird sollte es dann auch so sein - schliesslich war das ja ein Grund warum ich mir das Teil bestellt habe

    MfG

    Komplett unauffällig bekommt man hier mehr Drehmoment, mehr Endgeschwindigkeit

    ja davon hab ich mich auch verleiten lassen mir den ZT50N TGL bei ZT-Tuning zu bestellen zumal da in der Beschreibung noch dazu steht "...wir haben auf den Schriftzug ZT-Tuning auf den Kolben verzichtet..blablabla..." und geliefert wurde dann mit Schriftzug

    kann man den Schriftzug irgendwie weg feilen ? oder wird daduch der Kolben unbrauchbar, weil man zu viel Material abtragen muss und dadurch der Kompressionsdruck auf den Kolben nicht gleichmässig ist und der Kolben zum verklemmen neigt

    habe es schon per "Fragen zum Artikel" ZT-Tuning mitgeteilt was sie mir da geliefert haben - auf die Antwort bin ich gespannt

    irgendwie regt mich so was auf

    MfG

    Warum das genau ?

    also ich stell mir vor das das aufstecken des Zylinders auf einen Kolben mit nur einen Kolbenring für mich einfacher geht als mit den zwei Kolbenringen - ich hatte da so meine schwierigkeiten weil ich da nicht so gute sicht hatte und ich ne ehwigkeit gebraucht habe bis ich den zweiten Ring iin der richtigen Position hatte um den weit genug zusammen zu drücken so das der Zylinder drüber flutscht - da braucht mann schon etwas geduld und Fingerspitzengefühl wenn man es nicht richtig sieht wo der Kolbenringstoß ist

    Mario61 es geht doch in dem von dir Zitierten Beitrag um den 60cm³ Zylinder mit Serie+ Bezeichnung. Du musst die Beiträge schon mal im Zusammenhang lesen und nicht nur einzelne Antworten rauspicken.


    Logischerweiße erlischt die BE wenn ich einen Zylinder mit mehr Leistung / mehr Hubraum montiere.

    ja mitlerweile habe ich es geschnallt, das es wie bei #239 auf dem Bild zu sehen ist was du gemeint hast - war halt etwas verwirrt, weil das Bild im Link von deinen Beitrag den 12300-N-A zeigt und dein Zitat im Beitrag sich auf die mit Serie+** bezieht

    Grandpa ,

    ich hab den 3,7 PSer mit 60 Km/h Kennung jetz ca.400 Kilometer bewegt und nichts negatives feststellen können und schafft seine 68 km/h GPS gemessen auf der geraden

    was mir besser gefallen würde, wenn es den mit 1 Kolbenringvariante geben würde so wie bei den MS50 Sperber

    wie soll ich das hier verstehen ?

    der Link da zeigt den 3,7 Ps NPC mit 38,00 Bohrung unnd auf Kolben steht 37,97 NC Megu und im geposteten Zitat steht das "

    Die Kennung Serie+ steht für Zylinder mit serienmäßigen Steuerzeiten und Hubraumerweiterung zur Erhöhung des Drehmoments.

    Bei Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die Betriebserlaubnis des betreffenden Fahrzeuges."

    MfG

    Danke an alle die mir hier geantwortet haben um Licht in meiner Verwirrung zu bringen

    selbst habe ich ja den 3,7 PS NPC drauf - den Thread der bei #8 verlinkt ist wo TommyMaul den getestet hat

    der hat ja die 60 km/h Prägung am Vergaserflansch und sollte somit legal sein beim S51 mit Versicherungskennzeichen

    Auch bei AKF ist die Beschreibung des Zylinder-Sets falsch und irreführend.

    Da steht 60km/h Zylinder, das ist schlicht in einfach falsch, es ist ein 50km/h Zylinder.

    das hat ja auch meine Verwirrung mit ausgelöst - wenn da 60 Km/h steht und auf den Zylinder dann 50 Km/h eingeprägt sind , dann ist das für mein Verständnis eine arglistige Täuschung des Kunden - Herstellerfreigabe hin oder her

    damit ist das Thema für mich durch

    MfG

    wie schon geschrieben - ich bin verwirrt und blicke nicht so richtig durch

    Bild 1 - da steht bei passenden Modellen auch der S51

    und die MZA Art.Nr. 12500-NA sehe ich in der Herstellererklärung auch nicht nur die 12510-NA

    und das mit der KTA-Nummer sehe ich wie bei Bild 2 - was sich ja dann wohl nur auf die oben aufgefürten MZA Codes beziehen

    MfG

    jetz bin ich verwirrt, wenn es um dieses Zylinderkid geht

    Zylinder Nikasil Beschichtung + Kolben 50cm³, Simson S51, SR50, KR51/, 145,80 €
    BRANDNEU und LEGAL! Nikasil beschichteter Zylinder. 50cm³, originale Steuerzeiten mit Herstellererklärung zur problemlosen Eintragung.
    www.ostoase.de

    dort sehe ich nichts davon - ich bin davon ausgegangen, das der legal ist wenn ich die Herstellererklärung sehe wo auch steht zu welchen der Simson Modelle (Motortypen und KTA's z.B. 1477-2 beim S51B1-3 laut ABE) als original Nachbau passt und dann auch noch mit 50ccm und 60 Km/h am Ansaugstutzen recht und links gekennzeichnet ist

    MfG