Beiträge von Gemischmeister77

Ich denke, das ich mit einem neuen Obergurt besser beraten bin.

Finanziell lohnt sich das einfach nicht,

zusätzlich müsste ich das teil ja auch noch abschleifen und neu lackieren…

?

Danke für die Antworten,

Die Öse für die Sitzbank ist übrigens garnicht abgebrochen, das Foto ist von der Unterseite. Denke mal das ich mit einem „neuen“, gebrauchten Obergurt trotzdem besser und billiger dran bin.

Bin mir gerade nicht sicher ob sich das

lohnt, die Aufnahme ist ja im Durchmesser schon deutlich größer als sie mal war…

Außerdem wurde auch an anderer Stelle schon schlecht geschweißt.

Moin, habe hier mal wieder nen Problem an meiner S51, die Aufnahme für das Federbein im Obergurt ist gerissen.

Brauchen ich hier einen neuen oder kann man das beheben ohne zu pfuschen?

Ok werde das teil zum Pulvern geben ?

Da der Rahmen meiner S51 in einem recht schlechten Zustand ist muss ich nun dagegen vorgehen. Da ich die s51 gerade sowieso restauriere hatte ich die Idee das ganze selber abzuschleifen und mit 2k Lack aus der Dose neu zu lackieren. Hier frage ich mich halt wie viel Lack ich für den Rahmen bräuchte (2-3 Schichten + Grundierung).

Andererseits interessiert mich auch die Haltbarkeit dieser Art der Lackierung.

Wenn die nur 1-2 Jahre hält würde ich den Rahmen lieber pulvern lassen…

Achso, das verstehe ich.

Der Zustand hat mich auch etwas gewundert. An dem Moped war der ein oder andere Pfusch zu finden. Aber was solls habe ja Papiere…

Warum genau?

Habe KBA Papiere zur S51…

Achso?,

habe die S51 nicht fahrtüchtig gekauft und hab deshalb auch nichts mitbekommen, bin aber auch verwundert wie man das nicht bemerken konnte…

Das linke Motorlager sieht von innen genauso aus, kann ich hier dann auch einfach das alte verwenden ?

Entsorgen werde ich den nicht, Meine S51 ist gerade nur zerlegt…

Das Material fehlt auf der Gesamten blanken Fläche.

Werde dann den Rost behandeln, lackieren und das Teil wieder Zusammenbauen…

?