Beiträge von Adrian s51

Hallo liebe Simson Community,

ich habe ein Problem und zwar ist mir seit ein paar Wochen aufgefallen das sich meine Simson S51 bei fahren sehr unsicher anfühlt. Den Lenker muss man richtig festhalten weil er sonst wackelt und die Fahrspur unsicher ist. Auch beim bergab fahren oder auch auf geraden strecken wackelt des Moped ziemlich. Im seitenständer steht es auch nicht richtig und wackelt und letztens hab ich mein Moped Mal höher gestellt und geschaut ob das Lenkkopflager io ist und hab auch am Lenker gewackelt als ich das gemacht habe hat sich das ganze Moped bewegt und ist hin und her "gewiggelt" obwohl ich nur den Lenker bewegt hab. Ist das alles normal und ich bin es einfach anders von neueren Mopeds hewöhnt oder stimmt da was nicht. Ich fühl mich halt beim fahren voll unsicher weil ich Angst hab das das Moped unter meinem Hintern komplett auseinander fällt

Hi ich habe ein Problem und zwar geht bei meiner sr50 die Blinker und Hupe nicht. Jetzt wollte ich Mal alles durchmessen aber ich weiš nicht wie man die Elba auf Funktion prüfen tut. Kann mir das jemand erklären. Ich hab übrigens eine 6 Volt zündung

Hi ich hab ein Problem und zwar hat meine Zylinder angefangen in letzter Zeit komische geräusche zu machen. Da ich eh einen neuen Zylinder brauche da der alte einen Riss hat beim Vergaser Einlass und da ich mit dem schon viel rumgepfuscht habe. Jetzt ist meine Frage gibt es gute 50ccm.zylinder die vielleicht etwas mehr Leistung haben aber noch mit original Komponenten fahrbar sind ?

Zitat von Gurkensalat

Zitate von https://langtuning.de/Zylinder…ptimiert-und-einbaufertig

"7,5 PS mit Serienauspuff und BVF 16N1"

"Empfohlene Anbauteile:

- Vape-Zündung 1,5 mm vOT

- Für Originalauspuff und AOA2: Originalluftfilter und BVF 16N1"

Daraus ließe sich schließen, dass du mit Serienauspuff, Serienluftfilter und Serienvergaser fahren kannst.

Vapezündung wird EMPFOHLEN, ergo kannst du da auch die normale nehmen.

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Okay danke für die Antwort. Würde es sich dann lohnen eine andere düse zu fahren wenn alles andere orgnial ist?

Hi ich habe eine Frage und zwar will ich wissen ob man den lt 60 Reso original fahren kann. Das heißt original Auspuff original.bergaser original Luftfilter etc. Oder muss man was verändern wenn ja was ?

Hi ich habe eine Frage und zwar kann man den Zt 60n Stage 1 mit orgnial Komponenten fahren? Das heißt orgnial Auspuff orgnial Vergaser original Luftfilter?

Hi ich habe eine Frage kann man den Zt 60 n Stage 1 mit orgnialen Anbauteilen fahren? Also orgnial Auspuff orgnial Vergaser original Luft Filter! Nartürlich ist es logisch das er dann wenig Leistung hat aber es ist nur eine Frage.

Zitat von Cleaner

Blöde Frage, warum willst Du das? Damit weckst Du nur das Interesse der Rennleitung.

Es sieht einfach gut aus! Aber ich will halt am Zylinder nix machen

Hi ich habe eine Frage und zwar gibt es einen Auspuff der aussieht wie ein Tuning Auspuff aber für 50 ccm? Also ich würde mir gerne nur wegen der Optik einen Rennauspuff holen gibt es da einen?

Zitat von Locke

machen kannst das schon, nur dann nicht wundern wenn die kiste v/max nur noch 50 fährt.

Wieso das?

Hi ich habe eine Frage und zwar würde ich mir gerne den Hydro 32 Rennauspuff von Zt Tuning kaufen. Wegen der Optik und dem Sound! Nur steht auf der Seiten von Zt Tuning das der Auspuff für 60 bis 110 ccm ist kann ich ihn trotzdem auf einen 50 ccm zylinder bauen?

Zitat von Dillinger

Dann hätt ich gerne mal ZZP von der Vape- und Vergasereinstellung. Geschätzte 5000km- wurde der schon mal gemacht oder is der noch original DDR?

Also zzp ist 1,6 vor OT bein dem Motor habe ich nur Mal die simmerringe gewechselt