Beiträge von Ostjet

hallo,

Es ist ein B4. Mit Klemme 15 ist klar. Und mit Zündung aus? Also nur durch die Energie vom kicken. Ist auch richtig, oder?

kurze Frage:

Habe noch nie drauf geachtet, aber ist normal das beim SR50 die N Leuchte beim kicken aufleuchtet? Unabhängig von der Zündstellung. Hat da jemand schon drauf geachtet. Kann ja gut sein das zb der Vaperegler schon DC liefert.

Zitat von TommyMaul

Muss! Sonst ist die Beschichtung (gilt auch für GG Buchsen) in kürzester Zeit komplett ruiniert.

OK, danke. Schätze auch das es an den Kolbenringen liegt. 38/0.3=0.0078

Oh, so groß soll das? Interssant.

Zitat von Hennecke_2000

Hier Fotos vom Zylinder, mit Auslasskanal und dem kaputten Krümmergewinde.

Original sind es 42,1 mm vom Auslasskanal bis Oberkante Zylinderlaufbuchse, bei mir sein es nur etwa ca 38,5mm

Normal sind bei 60kmh 31.5. Da stimmt was nicht. Oder wie hast gemessen?

und was hast du gemessen?

70km/h ist wirklich etwas lahm. Mit dem Aoa2 müsste er höher ausdrehen. Könnte die 85er HD etwas knapp sein?

Du solltest das passende Gemisch fahren.

Magerer als mit der 76er. Bei dem Sprung solltest nen Unterschied merken. Das ist der Durchmesser vom Düsenloch in 0.01mm. Geht also quadratisch in die Fläche ein.

Wenn du noch Lust zu Schrauben hast kannst mal ne 72er testen und gucken ob der damit höher dreht.

Dann ist doch gut, dreht er denn aus mit der großen Düse?

Ah ok, ja dann viel Spaß damit.