hallo, kann mir einer erklären an welchem bauteil man die max. Drehzahl der E-zündanlage einstellen.MfG
Beiträge von oerih
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hallo,
ich bin noch ein armer Schüler, fang aber ab september meine lehre als mechatroniker an.
MfG -
ja die probleme sind seit dem ich den neuen kolben habe. ich werds mal versuchen mit luffi und nochmal mitm vergaser versuchen
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is die linke noch angemeldet, dieses jahr ham se doch blaue kennzeichen?
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ja weis nicht obs des sein kann, sie vor dem kolben mit der 75er perfekt gelaufen is und sie ja ab ner bestimmten drehzahl gut beschleunigt.
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hi, so ein problem hatte ich auch vor kurzem, meine sprang kalt auch perfekt an und warm nur duch anschieben, mir ham se dann geraten ne andere Zündkerze zu nehmen, eine mit nem 260er Wärmewert, da meine wesenlich weniger hatte, und jetzt spingt sie auch warm perfekt an, wenn du schon so eine hast kannste ja mal den elektrodenabstand überprüfen sind glaub 0,6 mm, wenns dass nich is weis ich au net weiter MFG
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hallo, ich habe seine s51 mit e-zündung, AOA1, halb offener luffi, und seit kurzem einen nach langtuning bearbeiteten s51 kolben und am Vergaser (16N1-8) eine 75er Hauptdüse, doch nun mein Problem(e):
Beim anfahren hat sie überhaupt keine leistung egal wie viel ich gas gebe oder wie langsam ich die kupplung kommen lasse, sinkt die drehzahl immer so ab dass sie fast abstirbt, wenn ich sie dann doch mal zum fahren bringe und im 1. schrittgeschwindigkeit fahre und dann gas gebe wird sie noch langsamer und gibt gar kein gas mehr, das gleiche passiert wenn ich an einem flachen berg vom 1. in den 2. schalte.Ich habe es schon mit ner 78er düse versucht und die Umluftschraube beliebig verstellt und es wird nicht besser (aber auch nicht viel schlechter), ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.
MFG -
Minimum 80er
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hi, es könnte au sein das dein gemisch zu fett is, da wenn der luffi offen is, mehr luft angesaugt werden kann. evtl. kleinere Hauptdüse. MFG
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hallo, wo ist am BVF 16N1-8
Vergaser die Nadel und wie kann ich diese verstellen -
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danke, hab sie jetzt gefunden.