Beiträge von Justus51

Zitat von derChemnitzer

Mir wurde gesagt das die dünnen Kolbenringe der REVUP Kolben bei RZT nach 50-100km eingefahren sind

Am Wochenende soll endlich auch der 50er Sport Zahm bei mir zum Einsatz kommen

Das kann sein, sie sind ja nunmal dünner als normale kolbenringe. Ich habe ja auch einen revup kolben. Dem habe ich aber erst nach 200km das erste mal etwas länger Vollgas gegeben. Sonst beim beschleunigen nur hochdrehen und sonst halt Mitteltourig fahren. Er hat bei mir nach 500km mittlerweile denke ich die volle Leistung. Ich merke aufjedenfall einen Unterschied zu den ersten Metern

Ein Beitrag kommt jetzt noch, ist aber wirklich der letzte ?. Gestern hat die Susi eine 12V Vape bekommen, die Gas annahme hat sich nochmal verbessert und die Beschleunigung ist auch etwas besser geworden.

Jetzt ist es ein rundum gutes setup würde ich behaupten. Endgeschwindigkeit ist gleichgeblieben bei 68kmh.

An den sonstigen Bauteilen hat sich auch nichts getan.

Cleaner das müsste in meinem 60ccm 2 kanal thread gewesen sein, ich weiß nicht wie man threads markiert aber der müsste ja auf meinem Profil erscheinen. Schau dir auf der letzten Seite die Beiträge an. Da schildere ich meine Erfahrungen mit dem Sport plus zylinder von RZT.

Naja es scheint aber wirklich übrig zu sein, an der elektrik funktioniert wirklich alles.

Ist rot grau, hatte es jetzt mal isoliert. Das Kabel wo das Fotografierte abstammt ist an Klemme 57a dran

Hallo heute hat meine s51 B1-3 bj 1984 endlich ihre vape Zündung bekommen, nach dem verkabeln fiel mir auf, dass ein rot weißes Kabel übrig blieb, es ist kurz und geht von einem anderen rot weißen Kabel ab. Von der elektrik her funktioniert aber soweit alles. Ich habe eine Steckdose für einen Anhänger verbaut den ich nicht nutze, ist das eventuell für die Beleuchtung des selbigen?

Also geschlossen hat er bei 27mm statt bei 29mm (16N1-8) geschlossen hat er bei 33,5mm also das hat gepasst. Also war er 2mm zu spät am schließen was ja dafür spricht, dass der Stand zu hoch war was meine Problematik widerspiegelt. Ich musste 5-7 mal kicken (geschlossener sprit Hahn) bis sie an war. Bei den 5-7 Kicks war dann wahrscheinlich das Benzin was zu viel war im Kurbelgehäuse zylinder auspuff was auch immer und dann hat der Stand zum anspringen gepasst oder?

Ist ein um 2mm verstellter schwimmer ein möglicher Grund für warmstartprobleme?

So 400km sind durch. Der Zylinder läuft top, kein rasseln oder ähnliches, er läuft butterweich. Er bekommt jetzt auch schon Strecken von 1-2km Vollgas und erreicht dort mit originaler Übersetzung eine GPS vmax von 73kmh. Ich bin jedoch nochmal an die Übersetzung gegangen und habe von 15 Zähnen auf 14 Zähnen vorne umgebaut. So bin ich bei 67-68kmh was für mich super ist, die etwas kräftigere Übersetzung kommt meinem 3 Gang getriebe besonders am Berg zu gute. Außerdem kommt der Zylinder besser in seinen leistungsbereich, der ja höher liegt als am ori 50er (rzt empfehlte auch den Umbau auf 14 Zähne)

Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Zylinder. Er ist das was ich wollte, ein etwas stärkerer 50er zylinder der laufruhig und wahrscheinlich auch langlebig ist.

Nochmal das Setup:

3 Gang

RZT 50 Sport plus mit revup kolben

14 Zähne vorne, hinten ori

16mm vergaser mit 76HD

Luftfilter mit recht viel Durchsatz (3Dmopedparts auf instagram)

AOA1 auspuff

Zitat von ckich

Kenne ich nicht und ich habe kein Instagram, wenn die kein normale Web Seiten haben Pech für sie.

Alles gut, deswegen hatte ich ja einen Screenshot eingefügt damit auch du siehst was für ein Filter das ist. Ich habe die auch nur durch Zufall gefunden und wollte denen mal unter die Arme greifen als ein so kleines Hobby Unternehmen. Preislich und von der Qualität kann ich die echt empfehlen. Der Einsatz hat 10€ gekostet und man bekommt 3 Wechselmatten dazu, Versand ist inklusive. Vielleicht wollen ja ein paar aus dem Forum da mal vorbeischauen.

Die Angstmasse habe ich jetzt auch noch verbaut, funkenflug ist nahezu weg. Vielen Dank!

Danke euch!

Wie Lehmann schon richtig vermutete ist es eine Denso Iwf24. Wie Mr. Linky schon vermutet hat ist auch der Winkel hier trügerisch. Die Kerze war nur sehr sehr heiß deswegen musste das reichen. Der Elektrodenabstand ist auf 0.4mm und wurde eben auch nochmal kontrolliert.

Dann bin ich zufrieden wenn scheinbar alles passt. Mich hatte nur diese doch recht starke rötliche Verfärbung verwundert die in echt auch nochmal etwas stärker ist als auf dem Bild.